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我的进入设置—系统更新—显示的是“检查设备网络设置或者剩余1%”或可以尝试链接到不同的wifi网络，然后选项是（好像）“链接”“撤销”“重试”—然后选择“选择网络进行下载”—显示Wifi关闭。然后进“选择网络进行下载”显示是打开的。
所以我来这里发帖提问，是因为我升级不了，然后获取的信息又不对称，看看有没有人成功升级的，比较中国那么大，终归是有奇迹的。4S说我没有4G了，不能升级。但是官方的客服小妹，给我说，凯迪拉克是不允许旧车升级新系统的，新的只给新车用。没有升级服务。
如果你可以进入到升级读取SD卡了，那就是说11G流量的时候，可以升级？！，你比我们往前了一步了
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ATS-L的论坛里面，有个哥们好像是卖新系统的固件的，估计得问他，才知道系统有多大。个人觉得，苹果电脑的升级包才5.21G，这个车载中控，不至于比电脑的还大吧。估计是不想有系统升级这个服务吧。
我翻了下网上关于凯迪拉克cue系统的介绍和新闻，基本上，每一款都不一样。有使用cue映射服务这个APP直接映射手机到中控屏幕的，有所要采用百度的carlife进行深化的，有说因为固件要放弃carplay的，然后到现在打架使用的支持carplay和android auto的这一款系统，然后是刚刚出的这个集成了高德，搜狗输入法，网易云，凯迪拉克APP的这个互联网CUE系统。每一代之间，都说可以更新，但是实际上，好像都不能更新，只能换硬件，只是现在在网上刷出来的信息是这样。
现在既然配备了高德，搜狗，网易云，还有所谓的OTA升级，还有软件商店，把车的4G功能当特色卖，简直就是参考了荣威RX5，坐在车上看youku，刷淘宝的特点。然后参考他现在手机凯迪拉克APP已经有的软件版块，有一个是要全国凯迪拉克车主大比拼的区块，现在显示的是模拟。所以就更不懂不让老车主升级是啥逻辑了。
所以既然凯迪拉克没有系统升级的业务，也不愿意自己花钱买硬件升级，那就还是破解iphone，直接显示高德在carplay里来这条路了。。。。通用售后靠自己 -
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ATS-L的群里面有个帖子好像有个哥们卖这个新系统的硬件的，估计只能问他，才知道这个系统的升级包有多大了。苹果电脑的系统升级包，也就是5.21G，这个车载系统不至于比电脑系统还大吧。感觉上汽通用不想有实际的系统升级服务，只是广告宣传，做个物联网的假象。
因为查了查网上的介绍，凯迪拉克这些年的中控屏和手机的系统，不停的在变，有直接CUE映射服务，手机连车的。有新闻说要和百度carlife深度和做的，有支持carplay和放弃carplay的。然后我的CT6还支持Android auto。现在这个最新的又是集成了高德地图，网易云，凯迪拉克app，软件商店。
从最新版的这个软件格局看，上汽通用要在凯迪拉克上搞app生态系统了，估计是参考了荣威那个停车做爱看youku的车载屏。完了又不让配置相差不大的车系统升级，简直不懂凯迪拉克。 -
刷卡买了个车 2018/01/09 17:14:39 发表在 29楼
我的进入设置—系统更新—显示的是“检查设备网络设置或者剩余1%”或可以尝试链接到不同的wifi网络，然后选项是（好像）“链接”“撤销”“重试”—然后选择“选择网络进行下载”—显示Wifi关闭。然后进“选择网络进行下载”显示是打开的。所以我来这里发帖提问，是因为我升级不了，然后获取的信息又不对称，看看有没有人成功升级的，比较中国那么大，终归是有奇迹的。4S说我没有4G了，不能升级。但是官方的客服小妹，给我说，凯迪拉克是不允许旧车升级新系统的，新的只给新车用。没有升级服务。如果你可以进入到升级读取SD卡了，那就是说11G流量的时候，可以升级？！，你比我们往前了一步了
我的车是2016年9月出厂的40T领先。进入设置后到软件里是这样的。 -
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点进系统升级后是这样的
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