来凑个热闹，说说新款GLC的使用感受。供大家参考：

使用过程中,目前发现的缺点：

1、2-3档之间偶有顿挫。在2进3或者3退2时，如果给油不够线性，就容易有明显的顿挫感。

2、主动刹车功能反应迟钝且逻辑混乱。车头雷达反应迟钝，有时候行人或者电动车从前面横穿过去好半天，雷达才反应出来并紧急制动，让人完全摸不准它制动的时机和动机，给人一惊一乍的感觉。在拥堵的市区行驶，很容易因猝不及防的制动造成追尾。每次启动后，需要手动去关闭改功能。

3、倒车时，自动刹车触发太灵敏且无法关闭。挂倒挡时，只要后雷达监测到了行人和车辆，就会主动刹车，而且即使在设置里关闭了自动刹车，倒车时好像还是会激发制动。这就造成了在拥堵的地方倒车或者掉头时，操作非常困难，更容易造成拥堵。

4、喇叭太硬且操作不便。喇叭很重，要使劲才能按响，而且喇叭按钮位于方向盘中间，按喇叭时需要完全腾出一只手来操作，很不方便。这点完全不如其他品牌的车在多功能按键区增加喇叭按钮，一伸大拇指就操作来的方便。

5、仪表偶尔会莫名其妙的报一些故障，重启车辆或者过段时间又会莫名其妙的消失。让人摸不清是真故障还是假故障，有一种故弄玄虚之感，容易扰得人心神不灵。

6、车门及后备箱密封性一般，门框及门槛里很容易积灰。

7、后备箱一脚踢功能，想用它开关后备箱时，十踢九不灵。但站在车后整理后备箱时，却又经常会莫名其妙的触发它，导致后备箱盖下降碰头，时常搞得人手忙脚乱。

8、整车座椅偏硬，舒适性一般。后排座椅靠背太直且无法调节角度，长期乘坐舒适性一般。

9、配非防爆胎且没有备胎，这点真的让人很不爽。稍微出点远门或者去偏僻的地方，心里便有一种莫名的焦虑感。坏个胎就非得叫救援的操作，真的是把一件极其简单的事情给复杂化了。

10、平常最常用的空调调节、音量调节等功能没有实体按钮，操作起来很不方便。方向盘上的滑动式音量调节很难精准控制，调整音量时，声音忽大忽小，一惊一乍的相当难受。

11、手机无线充电功能反应迟钝。尤其是有手机壳的手机，充电时断时续，手机放在里面，会频繁听到充电连接和断开的声音。

12、行车记录仪，居然没有录音功能。

说了一大堆不足，再来说说优点吧。
其实说到优点，一句好看就能概括完成。相信选择这车的人，除了品牌本身外，更多的都是看中了它的外观和内饰的均衡性。尤其是内饰，可以算得上同级最佳。说通俗一点，就是内外都好看，开起来赏心悦目，这就够了！