本人为上海GLC车友会会员，编号606。加入车友会后保养优惠，改装优惠，活动多多，上海的车友有意加入上海GLC车友会的请私信。

好了下面开始作业。
先说说选车过程。
从GLC还没上市时就关注过一段时间，当时还不太能接受这一代GLC圆润优雅的外观，还是喜欢GLK硬朗的线条，认为那才是SUV应该有的样子。不过那时候也没有打算买车，一方面没有牌照，一方面觉得上海开车也挺累的，要么堵车，要么没地方停车。所以上市后就没再关注了。
后来，身边几个朋友2015年底买了新车，他们从2015年年中就开始拍牌拍了一年都没拍到，我就想也先把车牌拍起来吧，计划拍它个一年到两年。于是从2016年4月底买了标书，5月正式加入拍牌大军。7月份，孩子放暑假了，全家人出去旅游，不巧的是行程安排刚好在拍牌周，本打算放弃当月拍牌，结果有个朋友平常在业余帮人拍牌，那个月他的客户标书到期，新标书还没办好，就说反正没事就帮我拍吧。然后我们一家人就去旅游了，拍牌当天是我们回程的日子，正在赶车路上，电话来了，说给我拍中了，当时我真有点不相信，反复上国拍网站查询确认，然后就开始激动、憧憬——早高峰，内环，开着车、吹着风。。。。。。扯远了。
回正题，牌照拍到了，买车计划提上日程。开始看上了昂科威，感觉外形、配置都挺满意的，价格也可以接受，空间也不小，最喜欢它的后排平坦的地台，这一点GLC、X3、Q5都让我痛恨。所以初步就打算买昂科威了，看中了28T四驱，豪华型28万，旗舰型32万，二选一。钱不是问题，问题是没钱。是的，我的问题就是没钱，8万7的牌照钱付掉后，手上只有10几万。钱不够，必须要贷款了，既然要贷款就选旗舰型，首付三成10万块，其他贷款，保险、购置税，七七八八算下来首付要15万。这时候时不时的又想起了GLC，就去论坛上逛逛，看看别人的提车作业，心里开始长草。心想反正是贷款，45万GLC和32万昂科威，总价相差13万，如果首付三成的话，首付款只相差三四万，为啥不咬咬牙一步到位呢？自己也老大不小了，第一辆车是雪佛兰景程，因为一次投资失败亏了几十万，6年前不得已把车也卖掉了，苦了这么多年了，终于能喘口气了，该享受一下了。于是开始做LD的思想工作，LD开始不同意，但是拗不过我死磨硬缠，只能同意了。
然后就开始每天泡GLC论坛，看各种提车作业，心里痒痒的。但是钱不够，不敢去店里看车订车，后来了解到订车到提车，快则两三个月，慢则要四个月到半年，心想等四五个月后首付款就存够了，于是9月初开始去店里看车，谈价格。开始去了利星行的几家店，都是一个策略，只谈意向，不谈价格，先付意向金，车到了再谈价格，不满意就退意向金。当前提车价格仅作为参考，而且都差不多，2万装潢，三项服务费1万左右（新车服务费、贷款服务费、上牌费）。既然都一样，我就选了一家离家比较近的4S店，订了钙蓝黑内加智享和智乐包的车，当时销售给我看资源表，说11月中到12月初有车。算算时间差不多，就付了5000块意向钱签了意向书。
订了车之后也没闲着，心想反正都是意向金，可以退，我为啥要在一棵树上吊死，万一车到了价格谈不拢我不是白等了这几个月吗？钱少那就多做功课吧，把上海的所有4S店都列出来，一个一个百度查出生，发现一大部分都是利星行集团的，去一两家就发现都是统一口径的。那就要去非利星行的，非利星行的就没几家了，小的排除掉，大的也就一两家了，选了一家离家不算太远的，交通方便的，10.1放假期间带上朋友去看了，当时的销售看我们不像诚意买车的爱答不理的，我们随便谈了下，感觉已经比我之前付意向金的那家店条件要好了。于是回家就联系之前在网上联系过的四位有意向团购的网友，大家商量10.6一起去谈团购。大家微信群里沟通好心理底价之后，10.6一早就去了，一番唇枪舌剑，死缠烂打，据理力争之后，大家都开心的付了1万块订金。销售说两个月内可以提车，不错啊，比之前那家提车时间还早呢。
接下来就开始漫长的等待，过了一两天，我们五人中的一位兄弟说销售给他打电话了，有台宝蓝色的，带智享包没有智乐包的，问他要不要，他本来是和我一样要钙蓝带两个包的，但是提车心切，他妥协了，很快就提了那台宝蓝色的。然后过一两个星期，又有兄弟妥协了。慢慢的，其他四人都提车了，只有我一直坚持着。11月底销售说有钙蓝黑内带智乐的问我要不要，我想想都等到这时候了，放弃有点不甘心，就没妥协，继续坚持等。到了12月中，第一家店给我打电话说车下线了，等板车运输了。心里有点矛盾、纠结，两家店相差近一万块呢。于是不断的给第二家店施加压力，希望他们能早于第一家店拿到车，但是没效果，这家店确实没有我要的颜色和配置，说是全华东地区的库表都查了。12月底，第一家店销售来电话，说车到了，让我去谈，我以工作忙没时间来店里为由，让他等我两天，同时让第二家店继续帮我找车源。可是等两天第二家店还是没车，于是我就再打电话去第一家店准备去谈价格签合同，但是销售给我说搞错了，是他们集团另一家店的客户先于我付了意向金，但是对方销售没有及时把信息挂到公司的资源表上，他们按照付意向金的先后顺序配车，所以这台车不是我的，是别人的。顿时火冒，去店里理论，无果。再问，接下来要等到什么时候，答复是要到3月份了，因为1月底就过年了，2月份没有资源。瞬时火大，把销售骂了一番：当初你要是给我说要等到3月份也就是半年后才能提车，我怎么可能在你家付意向金呢？同时，暗自庆幸自己幸好同时在另外一家店也订了车。于是又把希望转向第二家店，可这家店仍然不争气，来一批车，没有，再来一批车，还是没有。到了1月11号，发生了转机，第一家销售又来电，说那个人迟迟不付首付款，所以将他的订单取消了，然后就轮到我了。幸福来得太突然，我有点受不了。马上冲到店里去谈价格，又是一番唇枪舌剑，死缠烂打，据理力争之后将意向书转为定金合同。时间紧迫，马上就过年了，赶紧去银行重新拉流水，各种资料准备齐全。被告知北奔通知下来20日之后就不办理放款业务了，而且这时候我们一家人又已经提前订了17日--21日去桂林旅游，上牌、贷款、抵押各种手续又必须在这期间完成。马上跟旅行社沟通，证件由身份证改为护照，把身份证留在4S店办手续。到了旅游目的地，销售把贷款合同资料电子档发给我，我一下飞机马上去找打字复印店打印出来签字盖章发顺丰快递会上海。上牌我想自己网上自编号牌，店里开好发票，销售把发票照片发给我，我也顾不上看风景了，马上手机上网编号码，编了10几个都不行，只好换成随机选，还好在第四次出来一个带有两个6的号码，赶紧选定，告诉销售，让他们第二天去上牌。当天的旅游行程都没顾上看风景，专注低头在手机上选号牌。还好，一切都在计划之中，虽然紧张但是都很顺利。21日返回上海，22日打电话问销售，说手续都办好了，可以提车了。然后又开始激动、憧憬——早高峰，内环，开着车、吹着风。。。。。。不好意思，又扯远了。
废话说了一大堆了，你能看到这里说明你真的挺闲的。接下来上图吧，上完图说一些用车感受。
上图之前再说一句废话，因为之前提上车没几天就过年了，年前年后都忙，没时间洗车拍照（guo nian xi che tai gui），今天天气好，把车洗干净，好好拍了一组照片，技术不行，大家轻拍。

用车感受：
本人开过的车不多，所以就主观的从个人感觉说一下：
1、关于之前一直担心的各种异响。
     我暂时都没有遇到。倒车时偶尔听到一声刹车尖叫声，一共大概就两三次吧。其他什么雨刮异响，原地打方向异响，我没有听到。不过我开车要么听收音机，要么听歌几乎没有安安静静的时候。
2、关于论坛车友遇到的各种停止运作。
     各种什么低压续跑指示器停止运作，防碰撞预警系统停止运作，OBD停止运作等等，我也没有遇到。前两天去贴中控保护膜，把中控拆下来贴的，贴好装上去之后报“SOS停止运作”，查了好久没查到问题，按OK消掉，重启后又有，重启了数次也没有用，第二天早上第一次发动时还有，但是按OK消掉之后至今再没有出现过。
3、关于顿挫。
     我是没有感觉到，也许要特意去感受，用鸡蛋里挑骨头那种专注度才能感受到吧？但是注意力都集中在感受顿挫上，不怕撞车吗？总之是在可接受范围内，比我原来的景程是要好多了，那台车确实能感觉到明显的顿挫。
4、关于油耗。
     我上下班一半地面一半中环外环，平均下来10.5。每个人的路况不同，用车情况不同，所以油耗没有什么可比性，仅做参考。
5、关于HOLD的用法。
     之前看帖子很多人说HOLD很难踩出来，我用下来完全没问题，每次都能踩出来。踩不出来的可能是方法没有掌握。正确方法是踩停之后，如果此时刹车踏板已经踩到底了，那么就稍微回一点，再快速深踩下去；如果刹车踏板没有到底就直接快速深踩。注意一定要快速，其实也不用很快，但是一定不能慢慢的深踩，那样是踩不出来的。HOLD功能很好用，比宝马X3的自动手刹方便，想HOLD时踩一脚，不想HOLD时就踩着刹车。而X3的AUTO HOLD功能，一旦开启时刻都会HOLD，在停车倒车时总感觉车轮被什么东西给挡住了一样。
6、关于舒适进入的尾箱一脚踢功能。
     有人说舒适进入的尾箱一脚踢功能不好用，我用下来也没什么问题，10次有9次都能成功。不成功的也是方法没掌握。正确方法是在后备箱偏右三分之一初，不要紧贴后备箱站着，也不要太远，以脚能踢到后备箱下方为准。踢进去之后马上将脚收回即可。注意是踢，不是在后备箱下面横扫。关后备箱操作方法一样，但是要注意，踢完之后人要后退一步，否则它会感应到后备箱盖下方有人，不会进行关门操作。舒适进入功能真的非常方便。
7、关于自动启停功能。
     有人担心总是频繁启停会伤车，所以一上车就关了，我是不建议这样。这个功能都出来有10年了吧？现在国产车配置好一点的都有了，说明是很成熟的技术了，启动机和电瓶应该也都是针对自动启停功能做过强化处理的。你既然花钱买了这个功能，并为这个功能付出了额外的成本，为什么不用呢？你担心启动机和电瓶的寿命问题，难道不担心发动机的寿命吗？它少运转一些，使用寿命不是更长一些吗？有人说堵车是频繁启停很讨厌，这里我给你个诀窍，跟车时刹车缓一点，让车慢慢停下来，快要停的时候脚下微微抬一点点，再轻轻踩让车停下，这样发动机就不会停转，而且也能让车上乘客感觉很舒适，不会有冲头的感觉。听起来好像很难掌握，但是一旦掌握就觉得很简单。堵车时跟车不是本来就是缓起缓停的吗？除非你想加塞。我试过X3的自动启停，不管怎么缓停都会停转，这一点还是奔驰的好。也试过雷克萨斯NX200的自动启停，它就设计的非常人性化，当你把车刹停之后，仪表盘上会有一行提示：请再踩深一点。这时深踩就会使发动机停转，否则不会，比奔驰的更容易控制。但是也有不足，就是发动机停转后方向盘助力也没有了，这时候你动一下方向盘，发动机马上就启动了，这一点也是奔驰的好，发动机停转，方向盘助力不受影响。
8、关于新车味道。
     新车前两天感觉味道很大，一两个星期之后就感觉好很多了。刚开始那两个星期我是橘子皮，柚子皮都用了，平常只要天气好我就车窗开一条缝。过完年快递恢复之后我就买了一箱碳包，把车里铺的到处都是，现在基本没什么味道了。最近天气冷可能也有关系，等天稍微热一些，估计太阳晒一晒味道又会出来了。
9、关于静音降噪。
     我开起来听着挺安静的，符合这个档次的车的水平。比我原来的景程要强不少。平时偶尔开过朋友的X3和NX200，觉得都差不多。
10、关于悬挂减震。
     减震是比较硬，运动型的都偏硬吧。我已经让4S店把胎压给我降到2.5了，还是觉得硬。也有好处，过减速带时可以干脆利索的结束晃动，只是晃得有点剧烈。
11、关于声光同步。
     提车时我就让4S店把后雷达刷了声光同步，现在很好用。我还担心4S店是不是真的给我刷了，刚好小区里有一辆没刷的，就约在一起对比过，效果很明显。没刷的基本上距离障碍物30公分才会报警，我的1米就开始慢速报警，60公分报警频率加快，30公分时开始持续蜂鸣报警。
12、关于自动泊车。
      使用方法：慢速通过车位，然后刹车，如果它识别到了车位就会在仪表盘中间液晶屏下面的P旁边有一个小三角箭头，此时可以打转向灯选择方向，然后挂倒挡，仪表盘上就会出现自动停车示意图，要启动自动泊车功能就按方向盘左边的OK键，接下来就按照屏幕提示挂D档或R档即可。
      使用感受：用过几次，感觉对车位要求比较高，侧方停车时，需要前后都有车，中间刚好一个车位空着才可以识别，垂直停车（非字型车位）是，需要两边车位都停了车，只留中间一个车位才可以识别，如果有两个车位空着，它会给识别成侧方停车位，我有一次就是这样，本来想在朋友面前显摆一下，结果它给横着听进去了，好尴尬。另外，它自动停车时倒车速度比较快有点吓人，感觉马上就要撞上了，它来个急刹，所以最好自己踩着点刹车控制车速。我觉得自动泊车没有我自己停的好，比我自己要多倒两三把，所以新鲜几次过后我就不用了，偶尔**显摆用一用。**有风险，识别车位也经常识别不到，这时候就要反复的从车位旁边驶过，倒回，再驶过，**变成丢脸了。也许是我没有掌握到技巧，有机会再多试多总结。
13、关于谈价比价。
      没什么好说的，多问，店里问，论坛上问，多比较。经常看到有人问已经提车的一个问题，就是落地总价多少。这种问题不是我不愿意回答，而是无法回答。问这种问题的人我觉得太懒了，不肯做功课，连加减法都不愿意去算，就希望别人给一个总价格，那就多掏点钱吧。为什么这么说？贷款和不贷款的落地总价怎么比？贷款的就要包含贷款服务费和强制购买的盗抢险，而且贷款的必须要在店里买保险，贷几年就要买几年，各个地方的要求还不一样，有的地方就没有这个要求。仅保险就相差两三万，你说怎么比？什么叫落地价？含不含保险？含不含贷款利息？含不含车牌费？你说怎么回答？正确的问法是加价多少或者优惠多少？各项服务费（贷款服务费、上牌服务费、新车服务费等）多少？是否强制装潢，强制多少？装潢包含什么内容。我是钱少，所以功课做得多，把上海十几家4S店都查了个底儿掉，哪些是利星行的，哪些不是，哪些店是同一个老板？等等。