奔驰“失控门”未平,GLC又遭遇了抖动门!质保期内索赔遭拒
1 140 发布于 2018-05-23 23:32:51 只看楼主 热门标准
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北京环路上正常行驶出现故障,加油抖动严重,无法提速,让我处于严重的驾驶危险环境中

刚刚在百得利之星做过B保更换的新火花塞,经过2000多公里就已经既然如此严重,4S店依然坚持是油品和驾驶习惯的问题,实在是难以接受

由于抖动严重无法加速,只好停车重启,险些导致后车追尾

本人于2016年7月,花费四十余万元购买奔驰GLC260豪华款一辆,截至问题出现共行驶44000多公里,在质保期内,保养维修皆在4S店中完成(奔驰有联网维修保养记录),日常使用油品皆在中国石化(苹铁东加油站,亮马桥燕鑫加油站以及香南金穗加油站)加油卡有加油记录可查,每日行驶60余公里,路况为环路和市区道路综合,冬天高速跑的多。

4月份在北京百得利之星
40000公里B保养之后,在正常使用过程中,出现了严重抖动,加速无力,越加速抖的越厉害,发动机灯报警,故障的出现让我处于危险的驾驶情况之中,一次在北京的三环路行驶中,在接近入口和变道过程之中,险些导致后车的追尾以及!!故障的解决方法是把车灭了,然后重启。试问:哪有那么多机会让车主在主路上急停然后去重启车辆?我驾龄近十年,拥有丰富的驾驶经验,面对此种情况都需要沉着冷静应对以保证人身安全,如果情况发生在女士或者驾驶经验不足的车主上,谁能保证每一个人都可以每次都平安无事?
伴随着抖动,发动机故障灯报警,重启汽车后也无法熄灭,第二天(5月3日)本人将开到北京百得利之星去做检查,第一次技师经过检查后,查故障码,2号气缸失火,认为是我的油品问题,建议我加更好的油配合奔驰原厂添加剂后,大力踩油门解决,在开至加油站过程中,抖动陆续出现,随后本人开至田村中石化加满98号汽油以及奔驰原厂添加剂后,抖动仍旧出现,经电脑查故障码,发现发动机二缸失火,技师说没事,将故障码清除。
后续使用过程中,问题再次出现,抖动和发动机灯再次出现,第二次(5月12日)进厂检修,故障码仍报2号气缸失火,第二位技师通过将点火线圈和火花塞互换的处理,将我的故障码消除后告知,如果再出现问题再回来检修,以排除法的找到故障。试车时状况良好,未出现问题。
5月15日,发动机再次出现抖动以及发动机故障灯报警,第三次检修,仍然报2号气缸失火,技师认为是2号气缸的喷油嘴由于堵塞引起的问题。

百得利之星接待的SA提出解决方案:
1. 在油箱中添加某款奔驰专用5L装清洗剂,由4S店工作人员驾驶去拉高速,解决喷油嘴堵塞问题,报价2000余元,但不保证日后清理后,堵塞的喷油嘴以及其他气缸的喷油不会在被堵塞,言外之意本人理解为,这2000多块钱花了,但不保证故障完全消失。

2.彻底解决故障的方法,更换喷油嘴,报价9000元人民币左右。

且4S店认为喷油嘴堵塞的问题,并非是车辆自身零件和质量的问题,造成故障的原因在于车主所加油品,北京的路况以及车主的驾驶方式综合导致,所以无法为车主通过质保途径解决问题。

作为车主,我对此解决方案首先表示十分不满,并对解决方案提到的引起故障的原因产生如下疑问。
1.4S店认为的油品问题?
4S店方认为,油品是导致喷油嘴堵塞的首要原因,并建议要添加奔驰原厂的汽油添加剂。那么问题来了,本人车油箱里的剩余汽油,任由4S店去检测,如果4S店可以拿出坐实的证据表明喷油嘴的堵塞和油有着直接的因果关系,我拿着证据去找中国石化进行索赔。另外,燃油添加剂的使用,应该是车主的自主选择,而不是强制消费,不能因为车主未使用燃油添加剂就造成喷油嘴的堵塞。更何况,作为在中国销售的汽车,应该是车适应中国的油,中国消费者不是人傻钱多,加了油之后再去买什么添加剂,去伺候车。不管你奔驰也好宝马也好,如果因为不适应油况导致故障让消费者承担高达近万元的维修费用,那么我还为什么要买奔驰,那么多车都在这个加油站加油,为什么别人的车没问题?偏偏你奔驰吃不消?在中国,如果连在北京的中石化的油品都无法胜任奔驰要求的话,不知道4S店再以油品问题逃避问题是不是有些甩锅了

2.4S店认为是路况和驾驶习惯导致的喷油嘴堵塞?
首先作为一名北京普通市民,北京的路不是我修的,北京的车的数量也不是我管控的,哪条路堵也不是我能左右的。作为一名车主,走哪条路和以什么样的方式驾驶是我的自由,车服务于人而不应该是人被汽车所捆绑,作为汽车的生产商,销售服务商不能将喷油嘴堵塞的产生原因归咎于车主的驾驶习惯,这属于本末倒置的推诿和不负责任,作为奔驰的服务商更不应该有此行为。请问你奔驰的车应该怎么开才是正确开法,速度保持多少?走哪条路?如果不能证明我的驾驶习惯是导致喷油嘴堵塞的首要原因,那么就是车零部件质量的问题。

本人购买的尚在质保期内的车,每年在4S店保养花费数千元,出现了非人为因素导致出现严重影响人身安全的驾驶故障,经4S店检测推测为非易损件的喷油嘴引起的故障,并以非质量问题不给予客户进行质保维修的行为,是严重违反了三包法。
根据国家质检总局2013年1月5日颁布的汽车三包政策第十八条规定:在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。如果厂家或者4S店认定该损坏为人为操作,应该出具相关鉴定报告,车主如果不赞同,可以找第三方鉴定。如果厂家或者4S店不出具鉴定报告,那么消费者是可以按照三包法对车进行免费维修的。
希望我的经历只是个案,希望各位GLC的车友要遇到如此糟心的事情,同时也呼吁各位车主,遇到此类问题,不要被4S店的说辞唬住,要拿起法律的武器捍卫自己的权利!
我将投诉到底,直到奔驰公司解决问题。



购车发票证明此车仍在质保期范围之内

某4S店开具的三包凭证

进厂维修的施工单


SA接车时候的施工单

奔驰检修电脑检测出的故障,二缸失火不工作了!

检修单据



奔驰随车三包凭证中并未出现说喷油嘴这个部件为易损件,消费者有权利在质保期内要求生产商和销售商对其产品进行保修



最后编辑于2018-05-30 23:46:23
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