Day 15: 大城至华欣   
大城帕玛哈泰寺、华欣(Hua Hin)最美火车站、曼谷医院(华欣分院)

Day 15: 11月26日 (星期四)

我们计划从大城去苏梅岛一游，途中准备在华欣住一晚。

大城至华欣

当天行驶总里程: 337公里

共计用时: 5小时02分 

途中加油1次: 泰铢1340.00 约人民币242.00

过路费: 无

华欣 (Hua Hin) 位于泰国中部，是海滨小镇。距离曼谷约200多公里，隶属于泰国巴蜀府。20世纪初，泰国开始在当地陆续修建了南部铁路，才使得这个昔日的小渔村逐步发展为度假胜地。华欣也是泰国最早成形的一处海滨度假胜地，可谓是泰国旅游业的“老字辈”。

大城有着太多的古迹遗址，虽已游了两天，但时间还早，只要天黑前能到华欣就好。大家决定用完早餐各自分头再出去逛一逛，尽可能不留遗憾。

清晨，拉开窗帘(实际是房间门帘)，已是满满阳光。

低头一看，可爱的小猪正仰着头，冲着我微笑，”早安，你好～“。

下楼准备吃早餐，都快9点了，懒懒的小猫咪还在睡觉。

很健康的早餐。

舟车劳顿的“管家露”感冒了、有些发低烧(我们出行前备了个小药箱，这回派上用场了)，因此“管家露”和“手机付”负责研究接下来的路线，在酒店等我们回来。

各种卡通小动物雕塑，真可爱。

“啥都慧”同学最勤劳，一个人漫步于泰国故都大城。战争对于每一个城市来说，都是毁灭性的、灾难性的、令人痛苦的。一场战争可以改变一座城市的命运，也可以改变一个国家的历史。几百年前战争的影子依旧历历在目。大城处处可见惨遭战火洗劫的佛塔和宫殿。

“啥都慧”同学和我们分享了她穿行于大城的感受：“走在大城的街道上，恍恍惚惚总能隐约感觉到，大城曾经那段失落的辉煌仿佛就在昨天。看着一座座仅存的残垣断壁、一堵堵斑驳累累的砖墙、还有那空旷而又纵横交错的地基，心中不免为之叹息。”

“Wat Borom Phuttharam(帕玛哈泰寺, 旅游图3号)在早霞中却显得那么凄凉、那么沧桑。放眼望去，寺庙的废墟上，佛塔残缺倾圮，佛身闭目端坐，往日的辉煌依稀可见。还有那个曾经被强盗遗弃在榕树下的佛头，如今却早已被像触角一样的榕树根包裹住，就像是从树里面长出来的一般，浑然一体，令人惊叹。”

我和“巍武哥”则随着小白到了Wat Phu Khao Thong & King Naresuan Mounment(旅游图21号)，首先，一尊Naresuan国王的青铜纪念像映入眼帘，下面还摆了很多大公鸡的塑像。

Naresuan王是大城伟大的解放者，在青铜像周围的是“斗鸡”。当年缅甸大军来袭，Naresuan王赢了斗鸡比赛，于是缅甸军队撤了出去。纪念碑四周还有青铜浮雕。最大的公鸡有两个人那么高。





帕玛哈泰寺建于包若玛拉嘉一世(Borom Rachathirat 1370-1388)时期，它的主塔曾高达约40米，是大城最早建成的高棉式佛塔之一，不过现在只剩下底部的基座，从围绕四周的佛塔上依稀可以看到当时以灰泥装饰的痕迹。

上图为帕玛哈泰寺现存的部分，几百年过去了，曾经的帕玛哈泰寺早已成为废墟，大城王朝也早已成为一段历史。古都失落的辉煌却依然散发着它淡淡的气息。

不可磨灭的皇家气势亦淡然犹存。端庄、典雅、古朴、质感、信仰在这里交汇，久久的，令我流连忘返，沉醉于大城......



再回到停车场时，小白已被披着彩衣、载满学生的大巴车团团围住。瞬间感觉自己好像穿行在历史与现代的时空交错之中......

泰国的大巴车色彩艳丽，如涂鸦墙般布满了整个停车场。



中午大家回到酒店集合，准备出发至华欣最美火车站。

一路都是公路，路况还不错。

大城的街头小巷到处可见雄赳赳气昂昂的大公鸡，再见啦，大城～

校车却统一都是黄色，没那么艳丽了。

路上的大车虽行驶在最外侧的大车道，却飞奔得很快。

泰国国旗一路飘扬，红色代表民族，象征各族人民的力量与献身精神。泰国以佛教为国教，白色代表宗教，象征宗教的纯洁。泰国是君主立宪政体国家，国王是至高无上的，蓝色代表王室。蓝色居中，象征着王室在各族人民和纯洁的宗教之中。

途中，小白在壳牌加油站补了油。＃95号汽油 泰铢: 29.16/升，比其他品牌的加油站，每升贵了3块多泰铢。



下午17:34分，我们抵达华欣，正赶上学生们放学。每每赶上红绿灯，路人们都对我们这左舵的小白极为好奇。

这个时间，“双条”上也挤满了人。

到了华欣最美火车站，“巍武哥”又开始给小白各种留影。

华欣的街道比较狭窄，车较多，但次序井然有条，无人鸣笛。







泰国最美火车站，我们来啦～

华欣火车站位于华欣市中心，建于1911年拉迈六世时期， 典型泰式建筑风格，古老的外观虽然历经了几个世纪的冲洗，但依旧散发着耐人寻味的风韵。浓浓的热带风情使其成为泰国最美丽的火车站之一，它的建成带动了华欣当时的发展，如今成为一个怀旧火车站，有其历史地位和象征意义。

华欣火车站很小，古色古香，却非常漂亮、秀气。一踏入这红白相间的火车站，恍如时光倒流。现在更多的游客把这里当作为一个旅游景点。

上图为华欣火车站售票处，红色的主体中巧妙的夹杂着些许鹅黄与乳白，让这明艳的色彩缓缓沉淀。瞬间，那种热情有余，高雅略多的复杂感徘徊在心头，久久不能褪去。

火车站里陈列着旧的机车和国王视察车站的照片，还有桂河大桥的旅游招贴画。作为一种旅游体验，下次应该坐上一次火车，更近距离的感受一下。

上图为火车站的咖啡店

火车站没有设置检票口和围栏，人们就在站台上等候，有火车来的时候，火车站工作人员就会摇响站台旁边挂着的铃铛，旅客陆续上车，前往下一目的地。往返于曼谷和华欣的列车，大概需要3-4小时左右的时间。

这狗狗好像是躺在火车道中间，正听准备听一听火车进站时与轨道间擦出的声音。

火车站旁就有个高尔夫俱乐部，华欣是高尔夫爱好者和温泉洗疗们的爱所，仍备受泰国当地人的喜爱。

从华欣到我们今晚下榻的石雕头酒店，只有短短10分钟的路程。



酒店虽位于一条很窄的小路里，但停车很方便。停好车，大家决定一起体验一下“Tuk Tuk"，去逛逛附近的商场。酒店前台就可预定”Tuk Tuk"前来接送，大约2公里的路程，单程泰铢: 120.00/辆 约合人民币: 22.00 (5个人全能座下)。

“Tuk Tuk"上开心的“啥都慧”和“管家露”

在华欣Market Village大商场的地下一层，有一个类似国内的大时代，以人均 泰铢: 80.00 约合人民币不到20元的标准就搞定了晚餐。味道还不错呦～

“管家露”终于买到了心仪的泰式裹裙。

作为姐妹花儿，我也紧跟其上，哈哈哈～

华欣在泰文中是“石头”的意思。华欣碧海白沙的优美风光颇受泰国王室的青睐，并在此修建了避暑行宫。皇室贵族们每年都会到华欣住一段时间，当今泰皇就长期居住于此地的行宫。此时的华欣海岸已是伸手不见五指，但一想，明天一早就要离开华欣了，还是先留个名，签个到吧，哈哈～

接下来，再来一组“月亮代表我的心”，呵呵～











在泰国基本没有电动车，最多的就是两个轮的摩托车，“摩的”司机们最醒目的标志就是橘黄色的马夹，背后都贴有正规的营业执照。从海滩到酒店就是个起步价，泰铢: 40.00 约合人民币: 8.00 (一辆摩的可以座2个人)

“摩的”司机的驾驶技术都很好，可以放心狂飙，那是相当刺激啊～



还没过够瘾，就到了酒店。

酒店街头就有个7-11，很方便。这狗狗悠哉悠哉地就躺在门前。

先来点水果、小食。

在此，特别值得隆重介绍的是7-11的这款蟹肉棒，口感极佳，那口感就和真正的蟹腿一样。

7-11的咖喱饭也超赞！可做为夜宵的首选。

一转眼，就下起了大雨.....，原本想，明天就要上岛了，赶紧跑两步回酒店休息，可一着急，就把脚给划破了，血流不止.....

还算幸运，距酒店不到1公里，就有个“曼谷医院”。泰国曼谷医院是东南亚的顶尖医疗机构，也是泰国最大的私立医院之一，创办于1972年，具备世界级的设施，且24小时为当地及国外病患提供即时且专业的服务。无论医生还是护士，英文畅通无阻。

颓废的我，还需持护照在前台先填表、登记，才可就诊。

其实没那么严重，但医生还是要例行各种检查......

最终确诊，不需要缝针了，护士精心的帮我各种消毒、包扎伤口。

诊断证明，清楚且详细。因我们明天就要去东沙码头了(不想因为自己的问题，影响到大家的行程)，所以医生开了很多消毒、消炎的药，并一步一步耐心教我如何自己消毒包扎伤口。

花了泰铢: 4571.00 约合人民币: 830大元，就这样举着脚回酒店了...... Day 15，真是不凡的一天，待续......

Day 16: 华欣至东沙码头(Donsak)   
Seatran Ferry Pier, Donsak素叻他尼

Day 16: 11月27日 (星期五)

2001年起，泰国政府有意开发苏梅岛，计划将苏梅岛列为一个主要的海岛旅游胜地。前往苏梅岛只有两个选择，坐船或坐飞机。近些年，海旅至苏梅岛的游客急剧增长。

华欣至东沙码头(Seatran Ferry Pier, Donsak素叻他尼)

当天行驶总里程: 516公里

共计用时: 8小时06分 

途中加油1次: 泰铢1130.00 约人民币205.00

过路费: 无

东沙Seatran Ferry码头位于素叻他尼(Suratthani)，于2002年7月重组成立，并以安全、便捷、价格合理的服务成为本地和海外游客到苏梅岛的首选码头。从Seatran Ferry Pier乘船至苏梅岛只需2小时。

从华欣至位于素叻他尼的东沙码头，因途中遇多处单边车道交替放行的修路路段，我们实际行驶了8个多小时。

一早起来才发现，酒店一楼设有公共区域，提供24小时的咖啡和茶水，早上还有面包等小食。

酒店一楼停车场，24小时都有工作人员值班指挥。因我昨晚不小心负伤的原因，直到中午，我们才从华欣石雕头酒店退房，出发至东沙码头。

再见啦华欣石雕头～

途中小白在PT加了有，泰国加油站全部需要现金结算。

途中见到了我们最爱的PPT加油站，准备就在此解决午餐。

PPT加油站的7-11超级赞！

一路上的云，真是千姿百态，变化无常，有的像一床大棉被，严严实实地盖住了天空。

它们有时把天空点缀得很美丽，有时又把天空笼罩得很阴森。刚才还是白云朵朵，阳光灿烂；一霎间却又是乌云密布，大雨倾盆。云就像是天气的“招牌”，挂什么云，就将出现什么样的天。



历经7个多小时，我们终于抵达素叻他尼，距今晚的目的地东沙码头已不远啦。

抵达Seatran Ferry东沙码头后，我们直奔码头售票亭，询问一下明天轮渡开放时间等，具体信息如下： 东沙(Donsak)至苏梅岛(Koh Samui): 05:00-19:00 苏梅岛(Koh Samui)至东沙(Don Sak): 05:00-18:00 www.seatranferry.com

了解完上岛轮渡的大致信息，已近晚上9点了。我们就在Seatran Ferry东沙码头旁边的小路上找了间小民俗落脚。房间虽简单，但很干净。房费: 泰铢500.00/间 约合人民币90.00

上图为我们在路边当地村民小餐馆吃的泰式家常菜的账单(约合人民币110.00)，有冬阴功海鲜汤、大虾炒饭、蒸鱼、酒水等等，味道非常不错，因太饿只顾吃了，就忘记拍照了.....

到了酒店，我和“管家露”立刻进入工作模式，研究明天一早坐船上岛的具体流程及岛上酒店的安排。

上图为“东沙(Donsak)至苏梅岛(Koh Samui)”渡轮时间表，我们准备就座最早的一班渡轮上岛。 渡轮费: 泰铢400.00/辆车；泰铢120.00/人。

接着我们又研究了一下苏梅岛的平面图。左边(粉色点)就是我们明天抵达苏梅岛时下船的码头(Nathon Pier)；右上(大红点)是苏梅岛机场；右侧(圈起来的部分)是邻近机场的各种海岛度假酒店。就在此时，收到小红女主人的消息，他们已在苏梅岛(图上蓝点处)等着和我们汇合了。Day 16在各种期待中结束了，待续...