这数字好，留个纪念

2019年1月23日提车，还没够五个月呢，已跑一万公里，辛苦了！

2018年两次定行程写路书，但由于各种原因，自驾的行程一直没能成行难过 傲慢 新年伊始，跟着我东奔西跑的小红车光荣退休了从江淮S5来看，我们的国货质量确实杠杠的 我的江淮S5跟了五年、跑了11万多公里，除了正常保养外，整车只换过四条轮胎（跑的多啊，安全第一）、一个蓄电池。从来没有过其它的维修，而且动力十足，推背感很强但是考虑到S5已经跑了11万多公里了，各个部件也都老龄化，再像以前跟我到处跑，有点不安全，再加上我又不会修车只能忍痛割爱了 因此去年下半年就考虑该换辆车了。有句广告语说的好：每个男人都有一个JEEP梦！这次换车决定圆梦了。在各个论坛上溜达了半年，最后确定购买JEEP全新自由光。

看着还是很有冲击力吧不单视觉有冲击力，动力那更是很强劲，2.0T/265马力在同级别的车里可以说没有对手。不知道这么说会不会拉仇恨啊

新车开回来了，一颗驰骋的心也开始骚动不安了正好走吧网组织了一次“穿越挂壁公路，赏国花洛阳牡丹”的自驾之旅，看行程不犹豫，报名参加！我们比走吧网集合的时间提前出门了几天，媳妇一直说去五台山，所以第一站直奔佛教圣地。五台山，国家AAAAA级旅游景区，国家重点风景名胜区，国家地质公园，国家自然与文化双重遗产，中华十大名山，中国佛教四大名山，世界五大佛教圣地。《名山志》载：“五台山五峰耸立，高出云表，山顶无林木，有如垒土之台，故曰五台。”五台山是中国唯一一个青庙黄庙共处的佛教道场。截至2017年，五台山有寺院47处，台内39处，台外8处，其中多敕建寺院，多朝皇帝前来参拜。著名的有：显通寺、塔院寺、菩萨顶、南山寺、黛螺顶、广济寺、万佛阁等------百度百科
 因为月份尚早，我们没有去五个台，只去大螺顶参拜了一番。

虔诚朝圣的僧侣与信徒

圣地的云都这么有灵性吗

永年广府城，也称永年城、广府古城、古城、广府城、水城、太极城、水中城，因历史上曾为广平府治所，故称广府。广府城有二千六百多年的历史。隋末夏王窦建德和汉中王刘黑闼曾在此建都，以后为历代王朝的郡、州、府、县治所。这里有气势宏伟、古朴沧桑的古城墙；有端庄秀丽、结构独特的弘济桥，号称赵州桥的“姊妹桥”；有历经风雨、引人探究的毛遂墓；有布局合理、建造考究的西八闸――现仍在为农业生产服务的明代水利设施；有建于隋唐时期、用于战略防御的藏兵洞等。现存城墙为明代时重修，高12 米、宽8 米，城内面积 1.5 平方公里。城墙保存基本完整，总周长有九里十三步之说。广府古城还是一座水城，周围是万亩洼地和一望无际的芦苇，四面环水，具有北方罕见的秀美水乡风光。围绕古城的是一条顺畅贯通的护城河，护城河外是面积达4.6万亩的永年洼，这里还是杨式、武式太极拳的发祥地。是集古城、水城、太极城于一体的名城，这些特点更是其他古城无法比拟的----百度百科。只可惜游览完弘济桥的第二天，降温的幅度很大，再加上还是大风小雨的，我们只参观了个杨露禅故居，古城墙啥的都没去，可惜了 

红旗渠，位于河南安阳林州市，是国家AAAAA级旅游景区，全国重点文物保护单位。是20世纪60年代林县（今林州市）人民在极其艰难的条件下，从太行山腰修建的引漳入林的工程，被人称之为“人工天河”。 
    红旗渠工程于1960年2月动工，至1969年7月支渠配套工程全面完成，历时近十年。该工程共削平了1250座山头，架设151座渡槽，开凿211个隧洞，修建各种建筑物12408座，挖砌土石达2225万立方米，红旗渠总干渠全长70.6公里（山西石城镇-河南任村镇），干渠支渠分布全市乡镇。据计算，如把这些土石垒筑成高2米，宽3米的墙，可纵贯祖国南北，绕行北京，把广州与哈尔滨连接起来。 
    2016年10月，红旗渠获批国家5A级旅游景区------百度百科

郭亮挂壁公路，又称郭亮洞。始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。

南太行的挂壁公路，数郭亮村到王莽岭的“昆山隧道"最为壮观（郭亮村到王莽岭最近的一条路），历经30年，人工开凿了一条由山西陵川王莽岭通往河南辉县郭亮的挂壁公路。昆山挂壁公路据说有五大特点：第一长（2200米是南太行八个挂壁公路中最长的）；第二窄（单车道）；第三低（洞内最低处高度仅有2.2米）；第四陡（部分路段坡度达到30度以上）；第五急（很多地方是90度急弯或回头弯）