我是一名八零后，从07年部队复原到现在也已经9年了。这9年中我完成了人生的几大目标：买房、结婚、生子……
第一次见到宝沃BX7是在今年的北京车展上，当时看到这车第一眼我眼神就亮了，都说车是男人的大老婆嘛，嘿嘿……这车的配置，无钥匙进入、一键启动、全景天窗、真皮座椅、电动尾门……还以为是宝马和沃尔沃联合研发的一款新车呢这么高大上，怎么着也要35万吧，呵呵，流口水ing……后来上网搜了一下才知道，原来宝沃1919年就成立了，是一家有着悠久历史的德国汽车厂商。貌似当时这个品牌在欧洲还很知名。
我自己是比较信赖德系品牌的，在我上学的时候家里就开捷达，我现在我还开着我们家老爷子02年的捷达GIX，20多万公里了，就换过一次水箱温度感应器，别的一点毛病都没有。但现在随着孩子也一天天大了，捷达的空间就显得有些不够用了，所以最近也在琢磨着换车。因为自己的预算有限也就25万左右，所以咱也没敢看太高大上的，也就看了大众的途观和福特的翼虎。先说说途观吧（又是我喜欢的德系，嘿嘿）同样2.0T的四驱，最低配的也要26.5万，加上购置税乱七八糟的要小30万，超预算了。而且车身的长宽都没有BX7大更别说配置了，所以暂时就不考虑了。再说说翼虎，翼虎就更别说了，2.0T四驱比途观便宜一万，但车身比途观还要小很多（而且又不是德系），车内内饰和配置我就不说了，相信大家也都知道，所以翼虎也不考虑了。对比了一圈之后，最终选择了宝沃BX7的四驱旗舰。首先是这车的价格实在是亲民，裸车23.5万。其次是车身的长宽和车内的空间，最关键的是车的内饰和这车的配置。但我本人最喜欢的是这车的互联网系统，我去……可以远程操控车辆！（有机会的话单独写一下这车的互联网系统）太强悍了！！！除此之外，厂家还有三项惠民活动也非常给力。一：终身免费质保（连工时费都免哦）。二：车载的互联网4G模块每月送1G流量送5年！三：5年半价置换。这三条说的我心动不已。所以六月中旬到了望京的展厅直接交了定金。
经过两个月左右的等待，在姚家园朝阳体育中心西侧的4S店终于见到我的“大老婆”了，呵呵……她比记忆中的还要大一些，看上去还是那么的“彪悍”，嘿嘿……店里的销售顾问肖建东很热心的接待了我，大热天的看着这哥们跑来跑去一身汗，帮我办好了所有的手续（交钱，保险，装饰）。看着干净整洁的新车，我迫不及待地上车启动，直接S档!一脚油门下去吓了我一跳!感觉跟以前开过的自动挡车完全不一样。首先是油门的反应速度，之前开过的自动挡（具体啥品牌我就不说了，嘿嘿）油门踩下去会有大约半秒左右的反应时间，然后车辆才开始加速，这台BX7完全不存在这个问题，感觉像是在开手动挡车一样。其次是换挡的时候，几乎是感觉不到的，比绝大多数自动挡车要好很多。另外说到动力问题，我分别试了D档和S档，感觉在急加速方面都没有问题，尤其是在S档，感觉整车就像个野兽（这点一点都不过分，相信试驾过的车友应该都有感受）。
总的来说，这款BX7的空间比较大，适合家用。动力方面没得说，2.0T的发动机还是挺有劲的。操控方面因为是四驱，所以操控起来很有信心，方向盘也很轻。油耗方面，百公里实际均耗大概11-12个油吧（2.0T的SUV来说，还能接受）。整车的真皮座椅，加上前排两个座位的按摩和腰部支撑功能，整车的舒适性还是挺不错的。外观和内饰搭配的也很符合我的口味，大气、典雅、动感、稳重！整体而言，这款车的性价比非常高。
最后说点这车不尽如人意的地方，我觉得有两点。一：后尾箱备胎上面的那层盖子打开的时候没有支撑的地方，取备胎的时候要一只手扶着盖子，一只手拿备胎，感觉不太方便；第二：驾驶员右手中间的扶手比较轻，如果在不滑出的情况下把手放上去，遇到急刹车扶手盖会划出去。
以上是我个人买这台BX7的一些小小的心得感受，说出来仅供大家参考。希望大家谁有什么样的用车感受也都说出来，咱们互相交流交流。
废话不多说了，上图------