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原帖由 横路炒粉 于 2009-12-16 14:50 发表在 2017 楼
支持下 我想知道你车头前面贴的什么呀？
车前贴的是一张寻找副驾的打印纸！因为当时安德鲁还没决定是否请到假！不一定能来！想到路途遥远、万一出了什么事情、我一个男的带两个女的麻烦大呀！谢谢您的支持！ -
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原帖由 登陆者 于 2009-12-21 10:10 发表在 4925 楼
楼主今儿去上班了不是？
是的、所以上午无法传图、请见谅！ -
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原帖由 06哈哈舒舒弗弗 于 2009-12-21 10:20 发表在 4926 楼
车前贴的是一张寻找副驾的打印纸！因为当时安德鲁还没决定是否请到假！不一定能来！想到路途遥远、万一出了什么事情、我一个男的带两个女的麻烦大呀！谢谢您的支持！
麻烦什么啊？真是 有个传说的名字 叫3P 嘿嘿 开个玩笑娱乐下1 -
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原帖由 8225624 于 2009-12-16 15:12 发表在 2052 楼
楼主看起来也是上等级的摄友了吧？虽说是卡片机拍的，后期也不能处理得这么狠吧？画面全是噪点，不堪入目啊，浪费了大好的景色……另：为什么我没有10w买哈佛？为什么我没有4w路费？为什么我没有40天假期？严重心里不平衡啊所以说咱可不是专业的摄影师！！而且我们的相机其实并不是特别好！看像素斑点粗细就知道了！
只不过是还算过得去的后期调色手！不过咱的目的只是为了还原当时我们看到的景象！当然了少部分照片调得有点过了、但是那种味道有时候也挺符合当时景物给咱的感受、反映这种感受给大伙分享这样不好吗？？
最后谢谢您的批评！
顺祝您及有梦想的朋友早日圆梦！
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原帖由 网网 于 2009-12-20 22:40 发表在 4775 楼
强烈建议长城送一部新车给楼主。这辆交给长城收藏！
所有欣赏LZ的，支持LZ的，在享受LZ美图的，都该赞成此建议！长城绝不亏，比大把大把没定向花的广告费都超值！对长城公司成长都有纪念意义！ -
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原帖由 06哈哈舒舒弗弗 于 2009-12-20 13:25 发表在 4602 楼
哈哈、谢谢你们那让人感觉暖意融融的回帖！！不过真的出了书会不会让咱赔本啊！！
先到这个论坛里面发文预订，再收订金，不亏就出书，亏就不出了。
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感觉很震撼！！那一望无边的采油机以及浩瀚荒漠中崛起的现代都市！！印象深刻！！有机会还要再去！
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原帖由 环保5008 于 2009-12-16 12:02 发表在 1890 楼
楼主到我家乡克拉玛依，感觉这样？？
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原帖由 浙KR7772 于 2009-12-20 23:44 发表在 4843 楼
原帖由 jokyxu 于 2009-12-17 23:33 发表在 3400 楼 ——晕，是3400楼说的，我也是在骂他啊，我开的是哈弗兄弟
有意思吗，开合资或者进口车的人都是汉奸？我不想说你罢了，动不动用汉奸这种词来骂人，有意思吗？我觉得每个人多一点包容这个世界会更好。有人说我们要学韩国人什么什么的，我觉得不韩国就是韩国，永远成为不了世界的领袖因为太自我。 美国现在是世界的领袖，美国多的思想是自由和包容。我们中国人能不能多一点自由和包容，有一点点大度的样子，要不中国如果都是你这样的人，哪天才可以成为真正的大国。不要老想去和韩国学习，韩国永远成为不了大国，因为没有大国的气度。不要成天在窝里斗，你开哈弗车，你把三菱发动机拆掉呀，以你的逻辑，你自己也不是汉奸一个。用着日本货骂别人。 -
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原帖由 松江府石榴木 于 2009-12-16 12:14 发表在 1895 楼
这个问题我也研究过看到过QQ、桑塔纳、骏捷去的理论上，只要在国道省道上、碰不上塌方修路，不下便道，什么车都能过但开车经过任何一条进藏线路而碰不到修路的可能性几乎为0一般都会有几次要下便道下便道的话就难说了，好的话很好过，不好的话肯定会陷车
我个人感觉跑肯定是可以跑的!只不过风险以及代价从概率上来讲肯定要比底盘高的越野车大很多！毕竟越野车的损害概率相对来讲要低！还有就是跟底盘高的越野车相比较而言其乘坐的舒适性是两种感觉、两种体验！！就看大伙的选择了！！！同时更要注重天气以及运气！
另外轿车比越野车得多花点时间以及精力！损耗也许也会更大！！毕竟底盘低注意力得更集中！
不过如果明年很多地方路修好以后也许风险会降低很多！另外提醒一下您：车子自重轻点走那边会更好！
毕竟万一陷车也许凭人工推车也有可能推过去！路上碰到一辆排量达4.7升的途乐改装越野车帮路虎拖车（路虎陷进泥沼）结果怎么拖都拖不出来！毕竟路虎太重了！只能等待更大动力的车子来拖车！还有就是在路上万一坏了、您耐心点等待救援修好后还是可以继续走的！我看很多帖子里介绍的车子都是采取这样的办法！除非车子完全报废！当然车子状况好的话走那边心情会截然不同！
上次我们走219国道的时候已经有相当多的地方在修路！感觉很多地方可以铺沥青了！祝你们明年走好运！不过话又说回来！虽然有很多轿车能成功穿越新藏线、但那还是得讲究运气！如果天气糟糕点的话情况就会截然不同！！
还有一点就是如果有底盘高的越野车的条件最好还是别开轿车！
毕竟在走这条路线不是一两天的事情、当然了只要车子的关键部位不出问题怎么着车子也会过得去（坏了就修、陷车了就拖过去呗）！
咱觉得不能盲目的传播那些就是“随随便便轿车就能穿越新藏线”的信号！除非等路全部修好还差不多！
我的哈弗车非常争气！除了正常的损耗外、就是全程竟然没有一次耽误咱行程的维修以及事故！而且可以在那种恶劣路况上高速行驶！竟然能在阿里至叶城那段路上基本跟上那种极限越野车除了因下车拍照所耽误的时间）！为什么要跟车？？因为咱第一次去那边经验也不足、就算有导航但有时也不准怕迷路、必须得跟上稍有点经验的那辆极限越野车！如果是轿车那是不可想象的！
综上所述我觉得要成功穿越需具备三个因素;一，运气！二，功课！三，身体状况！
游客
