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原帖由 06哈哈舒舒弗弗 于 2009-12-22 23:38 发表在 5666 楼
据说这是世界海拔最高的流动厕所，大家都乐于体验体验其中的滋味......
看来藏族同胞还是缺乏点经济意识 有机会我去的时候一定带个金匾上书《天下第一“高”厕》 在找老谋子拍段广告 上CCTV-1的18：55H段播出。。。。。。说句跑题的话 97那年解放军第一辆进入香港的车 就是一辆SUV 那车叫什么牌子 大家也一定知道吧 当时 我就看着别扭。。。
所以 在大本营看见几乎青一色的4500 楼主的哈哈才更显得珍贵。。。。有时候“拿来主义”也不是坏事！尤其是自己还不强的时候。。。。。在时间紧迫 大环境不允许的情况下 用D人的东西 来打击D人 又能提高自己也许是个不错的选择。。。。。。这也是我们的光荣传统 有歌为证《游击队之歌》里面已经有很好的解释！～～～
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原帖由 yanyimin 于 2009-12-22 14:22 发表在 5405 楼
楼主你好，每天都来看哈你。现在找个寄托还真不容易，这段时间就把你的帖子当寄托了。
整得人牵肠挂肚的。
好人啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！ -
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原帖由 06哈哈舒舒弗弗 于 2009-12-22 23:40 发表在 5669 楼
哈哈、时间到了！！各位网友明天再见！！
楼主，我每天的主要工作就是看你的强帖！请您手脚麻利一点！我等不及呀！！！我骄傲！！（能有幸拜读您的帖子,我骄傲！）
《炊事班故事》的主人公小毛：我谢你呀！！
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原帖由 yplm 于 2009-12-22 23:47 发表在 5674 楼
哈哈，我来给你发布一张预告吧
你的游记呢？ -
大清早就来看了一下。
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原帖由 红日1 于 2009-12-23 09:09 发表在 5708 楼
大清早就来看了一下。
楼主。继续啊。 -
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原帖由 06哈哈舒舒弗弗 于 2009-12-22 19:28 发表在 5521 楼
下山得绕完剩下的70道拐！不过走在这种路上除了兴奋还是兴奋.....
怎么象同海拔的绕啊，可能是没到实地的缘故，有的拐总觉得没必要似的，当然肯定是有必要的。 -
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原帖由 淡风淡水 于 2009-12-22 21:16 发表在 5581 楼
再次顶下版主
后面的山怎么那么蓝啊？
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原帖由 沧海巫山2009 于 2009-12-18 17:54 发表在 3722 楼
以我个人的多次出行建议：
如果没有越野车或感觉越野车平时用处不大时，想外出游玩可考虑买一辆长安微面。它里面的空间很大，长途旅行可放很多东西，远比哈弗放的多。找不到旅馆时可在里面睡觉，空间也不觉得小。还有一个最大的优点，它的底盘高、选择后轮板簧减振的车型。一般的路面都可以过去。再有就是它的车体轻，省油，而且一旦陷住了，只要几个人一抬就可以了。简单的很。
长途游玩，其实费用中的好大一块是油钱，另外微面在城里也能对付着开，只是感觉档次低了点。
缺点是，车的轴距相对来说短一些，转弯时要控制好车速，但对于一般的老驾来说这都不是问题。原来的微面里面的配置比较低，如没有空调、没有ABS+EBD等，不知现在的怎样了，微面是我的第一辆车，早就换了，也许现在的微面更好些。
有点道理。但是微面的最大不足时舒适性太差，我坐最新款的五菱微面，那副驾驶位的座位，支撑性和坐垫厚度都不行，半个小时不到就屁股麻了（难道自己的屁股也变娇贵了？以前成天开97年的老五菱微面的）
另外，兄弟你对长安感情很深啊，现在倒是五菱在微面市场称霸了哦，昨天看报道是五菱今年生产微面100万辆，按每天8小时算，5秒钟销售一辆，所以我觉得你应该推荐五菱
补充：现在的微面，普遍都是采用四轮四角，轴距都得到了加长。至于空调，97年的豪华版就已经有空调了，当年长安之星刚推出的时候，还拿气囊作为卖点（当然只是高配才有）。
但是ABS、EBD之类的配置，在微面上面倒是有点稀罕
游客
