我们在早晨八点多，就已经来到了唐古拉山口。下面这张照片中的汽车就是现代越野车队，我们在这里又相遇了。

唐古拉山口的雪峰

我们7月12日从格尔木前往西藏的时候，就是这座大桥的毁坏，导致我们走了近四个小时的便道。

这就是大桥旁边的便道

我的同学有本，但基本没有认真的开过，属于马路杀手一级的。全程就我一个人开，每天都是800公里以上，十个小时以上，真的很累。因为我也是新手，驾驶本已经拿到6年了，考下后，自己没有车，也不愿意开别人的车，直到去年5月份自己有了车后，才开始开的，真正的驾龄也就1年多，走时车才跑了6300多公里。我想，这就是无知者无畏啊！

这时过了唐古拉山口的大桥以后，又遇到的一处便道，不过还好走，再往前走的一处便道，就是令我十分害怕的有两道深深地壕沟的便道了，由于当时的注意力太集中了，没有顾上拍照。

唐古拉山口的风光还是非常的好看的

再发一组从拉萨到那曲的照片。大家在西藏看到这个标志，一定要停车

大家看到这样的小房子，一定要自己去领限速卡，还要问清楚到下一站的时间。

谷露大桥

美丽的羌塘人民欢迎我们

继续7月21日从安多清晨走上青藏线的路况

东方欲晓中青藏线，这时的气温只有4度，路上也仅有我们这一辆车孤独的行走着。

这时唐古拉山口的路况，除了上面提到的几处便道外，其余的道路都是不错的。照片右面的有一个白色的地方就是便道，这时正道，现在（9月份）已经完全修好了。

带着一颗虔诚的心，愉快的踏上回程，我们已经离开了羌塘草原，继续在青藏线上行驶着。

这是已经过了最烂的路了，现在已在青海省了，前方50公里就是雁石坪，我们在那里遇到了山东省的福克斯，她们凌晨三点多在唐古拉山口纪念碑附近与一辆大货车发生了碰撞，对方不承认，一直等到上午交警来了后，也没有处理。她们中的小妹有高原反应，我们和她们商量后，决定带两人先走。也没有拍照。走了有八十多公里，交警要录口供，就把她们放下了，本要等待她们，但不让等，我们只好走了。

美丽的青藏高原

关于我的车的表现，走时在我们这里的4S店进行了一次全面检查，到了青海省西宁市又去4S店进行了检查。动力没有问题，因为我的车是自动挡的，就是上坡时慢点，在高原上没有不良反应，在唐古拉山口关了发动机，再打着时很顺利，没有遇到有些网友说的缺氧问题。青藏线上的烂路不是太多，便道上您只要小心就能通过，轮胎没有出现问题。遇到烂路和便道磕底盘的情况，是难免的。在青藏线上行驶，切记不能太快了，因为路面有起伏和暗坑。没有发生过抛锚的情况。悦动表现得不错，即是去珠峰大本营也是可以的。如果走川藏线进藏，就不好说了。 这又是一处便道，不过不用担心，只是一个小坡。

非常好的青藏线，一定要小心驾驶啊

我的车已经行驶了10000公里了，这时是在快到雁石坪的路上，离雁石坪应该还有几公里吧。