可能是这个塑料老化开裂了，我也是这样的老化一捏就坏了，早就换了一个，这个坏了和点火好像没有关系或关系不大

我也是没看懂，节气门接口为啥会漏机油

这机油明显是从气门室盖吸过去的

气门室盖垫的问题！跟气门没关系~~打火不好，可以试试火花塞或者汽油泵！我之前08款就是这样

我的严重多了，都冒烟了

1.谐振箱有破损，从破损处漏。2.油气分离器失效，油气不能分离。3.燃烧室漏气，造成曲轴箱窜气超过油气分离器处理能力。4.发动机机油过稀，曲轴箱窜气过多，2.0的发动机是比较老的机器，厂家推荐使用sl级5w30，2+3的矿物油。比现在的gf-6的5w30的油要粘。
可以清洗干净该位看有无破损，如无破损下回换机油时可选择5w30的c3或a3/b4的油，或者是直接上5w40的。看看有改善没。

 修理厂师傅说是从发动机仓透上去到节气门的机油，说是该大修发动机了，我这一直给景程和银美孚1号的全合成机油，才跑了11万公里。。。今天先把节气门和怠速马达找了台要报废的景程换了1套干净的，还清晰干净装回去了，下周继续观察效果  

  要换发动机曲轴通风阀  ，

看图感觉公里数的确不高，你的状况和我那台一样。楼上的已经把问题说的明明白白了。我那台28万公里了。我是抬的缸头拆的油底壳，发动机没从车上抬下来。缸头一拆一目了然问题不大，直接把活塞怼下来，从4S店定的油封和环还有垫子。没事千万不要镗缸，镗缸还不如换中缸了。没事尽量少拆，车子是修坏的不是开坏的。配件尽量从4S店定价格贵一点就贵一点，谁没事天天修车呢。汽配城东西良莠不齐。修不修值不值因人而异。

你车烧机油的病冶好了没有？怎么治的和大家分享一下