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圆梦珠峰——我和我的迈威蓄谋已久的珠峰行（续三）

1 8 发布于 2019-08-16 15:45:51 只看楼主修改帖子

Day9：7月27日（定日——珠峰大本营——日喀则）
今天特别的兴奋，因为终于可以看到期待已久的珠峰，也是本次旅程我的终极目标。早上早早的七点过就起床，拉开窗帘一看外面还在一片漆黑，吃了早餐八点就出发，到大本营仅仅114公里的路开了三个多小时，11点左右到停车场，转大巴车11点半到大本营，也就是现在的绒布寺，刚好云开雾散，珠峰壮景尽收眼底！
历时九天3000+公里的跨越，平均每天超过9小时的驾驶，就为了实现这一刻的梦想成真，我终于成为了见证世界之巅的人，此时内心充满了兴奋和激动，还有难以用语言和文字表达的各种情愫…………
在留念和不舍中，下午3点过离开珠峰，正式踏上本次旅程的返程路，于晚上9点过抵达日喀则住宿。

第九天行程，实现终极目标

定日县出城不远的鲁鲁边防站，八点半不到就排起了长队，到珠峰、聂拉木、阿里、樟木口岸等方向的，都得在此检查边防证

过了鲁鲁边防站不远就到珠峰国家公园大门售票处，320￥/车（包含司机门票），其余乘客160￥/人，不能使用微信和支付宝等电子支付，只能使用现金购票。

从大门到停车场还有很远很远的距离，开车起码还得两个多小时，所有车辆只能开到停车场停车，然后转乘120￥/人的大巴车前往现在的大本营，因此无法给我的迈威和珠峰同框合影，在这里照张合影证明我和我的迈威来过

蜿蜒的珠峰路

魔鬼弯道

天然的天门

我离世界之巅最近的距离，也是我此生目前为止离家最远的距离

此地实际海拔并没有5200m，这是从原来的大本营搬移过来的高程纪念碑

膜拜

8844.43m是峰顶岩石层高程，8848是峰顶冰盖自然高程，两个数据都是被国际上认可的

照得再好的照片也无法体现珠峰的壮美和巍峨，只有身临其境才能感同身受

手机照相，焦距已调到极致

团队全体成员，来点特别的介绍

再见珠峰……也许……不再见

Day10：7月28日（日喀则——江孜——曲水——拉萨）
从日喀则返回拉萨没有选择来时的路，绕道往江孜主要就是为了顺便看看卡若拉冰川和羊卓雍措，卡若拉冰川观景台车和司机均不收费，其余乘客50￥/人门票，据说这里也是电影《红河谷》的取景地之一。羊卓雍措只要不将车开进观景台，是不用收费的，但是坑人的是只要你开车进观景台，无论你是否停留，就必须购买60￥/人的门票，其实这段路有很长的路段一直是沿着湖边行驶，美景一路皆是，我没有照太多照片，主要还是返回拉萨休息，因为我即将开启孤独的返程路……

第十天行程

远眺卡若拉

卡若拉主峰垭口，冰川就在眼前

湖中间正在下雨，形成独特的美景

翻过羊卓雍措的高山又是一阵下山路

Day11：7月29日（拉萨——波密）
天下没有不散的宴席，今天我和同行的朋友道别，开启孤独的返程路，团队中四人选择继续前往青海，另一人因为工作上要开会今天从拉萨直接飞回，所以我只有一个人独自开车返回，其实青海我也想去，但无奈假期时间不够，只能选择放弃，为了不一样的体验，本打算从317国道经成都再返回贵阳，但听说这段时间雨季317塌方厉害，经常会堵车，为了时间上的把握，我最终选择从318国道原路返回到芒康，然后转214国道经云南回贵阳。
从拉萨经昆明到贵阳全程2700+km，将近1500km全是318和214国道，一个人孤独驾驶，这个牛X值得我吹一辈子了🤔😂，虽然是孤独驾驶，但也是一种不一样的体验，早上我和小伙伴们道别，约10点左右出发，正式开启我的孤独出藏模式