highmax 2016-6-6 03:10:37 发表在 主楼
时隔七年,也许总要痒那么一下。所以,自2009年推出SRX的七年之后,凯迪拉克推出了新一代的替代车型XT5;而时隔七年,我重回汽车之家,也是因为XT5。
还是先声明一下,本人七年之前入手睿翼,重回这里并非是要立即放弃陪伴我七年的小灰马(现在也算老马了,但依然很喜欢,很满意,有机会我会把七年的使用感受单独发贴),只是因为XT5的确很吸引我……
也许是莫文蔚那个66号公路的广告做得太深入人心了,一直以来都很喜欢凯迪拉克品牌及SRX、ATS(说来话长,此处不展开了)。前两年还去4S店试驾过SRX,只是因为换车的需求并不迫切,而且SRX有些地方还令我感觉有些小缺憾,所以也一直没有下手。直至终于迎来了更新换代的XT5,从...
highmax 2016-6-6 03:10:37 发表在 主楼
时隔七年,也许总要痒那么一下。所以,自2009年推出SRX的七年之后,凯迪拉克推出了新一代的替代车型XT5;而时隔七年,我重回汽车之家,也是因为XT5。
还是先声明一下,本人七年之前入手睿翼,重回这里并非是要立即放弃陪伴我七年的小灰马(现在也算老马了,但依然很喜欢,很满意,有机会我会把七年的使用感受单独发贴),只是因为XT5的确很吸引我……
也许是莫文蔚那个66号公路的广告做得太深入人心了,一直以来都很喜欢凯迪拉克品牌及SRX、ATS(说来话长,此处不展开了)。前两年还去4S店试驾过SRX,只是因为换车的需求并不迫切,而且SRX有些地方还令我感觉有些小缺憾,所以也一直没有下手。直至终于迎来了更新换代的XT5,从...
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