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具有参考价值吉姆尼进气改装评测数据,1.3、1.6、1.8排量都囊括
1 63 发布于 2019-01-17 14:53:14 只看楼主 热门标准
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前言:做此次测试主要是为了得到一个对比数据,做这个数据给到大家一点改装的参考的价值,测评主要项目就是0-100km/h提速评测,间接佐证发动机的输出能力

让你们看看这次的测试设备,英国赛车测速仪pbox(汽车之家等媒体新车评测都在用)

安装好我们的测速仪,为了最大程度保证测量数据的准确性、让其有更大的参考价值都是同一个人、驾驶同一辆车、在同一段路,跑两次,取最好成绩哈。

1.3自吸自动挡进气改装测试


吉姆尼1.3L自动挡+原厂空滤盒机舱照

先看看1.3自吸+原厂空滤总成的情况下0-100KM/H提速时间:22.2秒破百

吉姆尼1.3自吸自动挡,改装PW风暴进气套件(测试样件)机舱照

装上风暴进气之后:21.1秒破百,有些许提升但效果有限,且0-60KM/H阶段还比原厂进气总成时间有所延长,从数据看起步扭矩有所降低,功率有所提升,毕竟原厂1.3排量来说,原厂设计的进气总成已经基本够用。

扫盲:增大进气量几乎都会尽可能降低进气阻力,对于一些排量较小的车型来说,低转速时由于发动机可以提供的进气负压较低,相同转速下过于顺畅的进气会使进气流速降低,过低的进气阻力会削弱低转速扭矩输出,令起步阶段加速变得无力。不过整体破百有提高,对于发动机功率的发挥有一定增益。

吉姆尼1.3装上PW能量魔方四代机械增压器机舱照

1.3自动挡+原厂空滤+PW 四代机械增压套件:14.8秒破百,6秒达到60;相比不带机增的原厂车来说有很大的提升。

1.3+PW 四代机械增压+PW风暴进气套件机舱照

4代机增套件和风暴进气套件都装上了;1.3+PW4代机械增压+风暴进气套件:12.6秒破百,5.3秒达到60;比原厂空滤总成+机增套件有2秒多的提升。

1.6a自吸自动挡进气改装测试


1.6a自吸自动挡+原厂空滤盒机舱照

1.6a自吸自动挡+原厂空滤盒0-100km/h提速时间:19.6秒;

没有找到装了进气的机舱照

1.6a自吸自动挡+PW风暴进气套件0-100km/h提速时间:17.3秒;相对原厂1-100km/h的提速效果提升了2.3秒,这个效果可以说是非常明显的了。

1.6s自吸手动挡进气改装测试


1.6s自吸手动挡+原厂空滤盒+肥肠机舱照

1.6s自吸手动挡+原厂空滤盒+肥肠0-100km/h提速时间:13.2秒

1.6s自吸手动挡+不锈钢空滤盒+肥肠机舱照

1.6s自吸手动挡+不锈钢空滤盒+肥肠0-100km/h提速时间:13.0秒;不锈钢空滤盒对提速可以说是没有多大效果,金属的导热性会加剧高温,一旦外部温度高起来,会非常迅速的传递到进气盒内部,导致进气温度升高,空气温度升高后会导致空气密度下降进而促使空气含氧量降低,所有会影响发动机燃烧和输出,比如夏季这个影响会更加严重。

1.6s自吸手动挡+风暴进气套件机舱图

1.6s自吸手动挡+风暴进气套件0-100km/h提速时间:11.7秒;相对原厂1-100km/h提速效果提升了1.5秒,中后段提升的迅猛性体感非常明显,感觉一直踩一直有动力输出。

1.8自吸自动挡进气改装测试


1.8自吸自动挡+原厂空滤盒+肥肠+谐振瓶机舱图

1.8自吸自动挡+原厂空滤盒+肥肠+谐振瓶0-100km/h提速时间:14.8秒;

1.8自吸自动挡+PW风暴进气套件机舱图

1.8自吸自动挡+PW风暴进气套件0-100km/h提速时间:13.4秒;提升1.5秒

测评总结:驾驶感受



风暴进气套件对于1.3原厂的提升在1秒左右,总得来说进气套件对于1.3原厂车型来说没有多大的必要,毕竟原厂1.3排量来说,原厂设计的进气总成已经基本够用。

不过对于改过机械增压、或者改过发动机提速的提升效果大概区间在1.5秒-2.5秒之间,这样的提升是非常明显的,不光从数据上面能够看出,对于实际的驾驶感受上面来讲:原厂空滤盒的车在起步、低速阶段只要给大油门会明显感受到0.5秒-1.0秒的延迟,换了PW能量魔方风暴进气套件之后大大减少了这种延迟现象。

装上pw风暴进气套件之后空踩油门的反应更加迅猛,在实际驾驶提速的过程当中:PW风暴进气套件对抑制和解决原厂进气总成发动机3000转之后只要深踩油门就会明显感觉到发动机嘶吼发闷,但是速度提不上来那种现象有较好的效果,对于油门的响应速度有很大的提高。发动机3000转之后的深踩油门,发动机响应和动力输出的推背感会一直持续到6000转左右。

  • 用车感受
最后编辑于2019-01-17 15:35:55
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