LynnChen001 2019/04/27 09:42:54 发表在 25楼
CT6虽然上汽产,但真的也是好车,凯迪拉克旗舰级的品质,关键看朋友对于用车的诉求了,如果要兼顾非铺装路面的旅行和大容积后备箱,那肯定还是V90实用得多了
同是V90用户,4万公里了,买时没优惠。
想问下车头中网那几条瑞典国旗条哪里买的?淘宝上找不到这个款式哦。
LynnChen001 2019/04/26 22:26:20 发表在 主楼
目录选车过程:对比XC90与6系GT外观:无可挑剔的美,优雅与野性并存内饰:无处不在的精致,于细节处见真章驾乘感受:稳就一个字,满满安全感几点小争议与不足:总结:全方位出色、性价比极高,入手不后悔2015年9月成都车展,刚拿到驾照一年的我提了人生第一辆车XC602016年9月成都车展,被XC60征服的我再次购入一辆V40,之后彻底成为沃尔沃粉,本想在2017年成都车展入手V90CC,奈何当时几乎没有优惠,只想要的高配落地价格超过了60万,理性的我选择了等待,终于在2018年10月终于迎来了我的第三辆沃尔沃——V90CC,时至今日,行驶已近1万2千公里,现将提车感受记录下来,以供大家参考:老规矩...
LynnChen001 2019/04/26 22:26:20 发表在 主楼
目录选车过程:对比XC90与6系GT外观:无可挑剔的美,优雅与野性并存内饰:无处不在的精致,于细节处见真章驾乘感受:稳就一个字,满满安全感几点小争议与不足:总结:全方位出色、性价比极高,入手不后悔2015年9月成都车展,刚拿到驾照一年的我提了人生第一辆车XC602016年9月成都车展,被XC60征服的我再次购入一辆V40,之后彻底成为沃尔沃粉,本想在2017年成都车展入手V90CC,奈何当时几乎没有优惠,只想要的高配落地价格超过了60万,理性的我选择了等待,终于在2018年10月终于迎来了我的第三辆沃尔沃——V90CC,时至今日,行驶已近1万2千公里,现将提车感受记录下来,以供大家参考:老规矩...
“纠结几天之后,最终我用不喜欢“宝马男”这种高调头衔、两岁孩子需要更环保内饰、自动刹车黑科技等理由说服迷恋蓝天白云标无框车门媳妇,拉着她奔向窝窝4S店”——这是我当年V60的用车感受帖子里的原话,看来不光是你们选择V90的车主,至少选择沃沃旅行车的人都是一类人啦
现在V60开了快4年了,再开两年就换V90CC,妥妥的。只是希望以后能有T6或者T8
LynnChen001 2019/04/26 23:29:03 发表在 5楼
XC60在过S弯时容易有侧倾,V90好得多
深度好文!
楼主是大款啊,连买3台沃尔沃,PFPF
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