说实话，我的车也开了一两年了，真没发现说烧机油严重的现象，我们群里一千左右的车主，也没人说他的车烧机油

是不是该保养了，保养了之后看看

换活塞环可以解决的

还没到严重的程度，最近两次换机油前基本到下限。

我的五缸9万公里去保养，发现烧机油了，郁闷

我是14款的V40，现在12万公里。三千到四千公里烧一升机油。老五缸。不想修就加机油。

你可以看看是不是机滤坐那个配件坏了，我忘了那叫什么名字了，和机滤座集成在一起的，垫子坏了就会烧机油。

2014年老五缸，行驶7万公里，目前一点儿不烧机油，这点让我特别欣慰，用过安索030签名，灰壳030和嘉实多530，感觉安索最省油。

14年五缸，十万公里，除了自动启停电瓶没有更换报警，其它没任何故障，全4S保养，经常加汽油添加剂，可能没积碳，所以不烧机油。

14款老五缸v60，目前真没维修过几次，但就保养维护换些什么东西的，真心不便宜

怎么解决的呢！

我的五缸现在烧机油烧的厉害，基本一千公里一升了，我一直加的是极护5W—40，也是烧，目前12万多公里了，准备给发动机做个大保养看看。求拉群

我的V40开了11W多，上次保养后，开了4500公里，显示机油 液位低，自己加了上次保养时剩下的机油 

沃尔沃V40发动机烧机油时，应全面检查废气阀、涡轮增压器、气门油封等关键部件，一旦发现损坏，需及时更换原厂配件。在缸壁未严重拉伤的情况下，可采用非解体方式解决问题，无需进行发动机大修。对于活塞环卡滞问题，无损免拆修复技术可通过其双重清洁机制，分解油路积碳并恢复活塞环弹性。与传统发动机大修相比，这种修复方式能保留发动机原有装配精度，降低维修成本，从根本上解决发动机烧机油问题，规避高粘度机油临时措施的潜在风险。

沃尔沃 V40 发动机烧机油时，应先检查废气阀、气门油封和涡轮增压器，损坏部件需更换原厂配件。若烧机油是因活塞环卡滞引起，且缸壁未受严重拉伤，可选择非解体修复方案，无需进行发动机大修，高效解决机油燃烧问题，避免不必要的维修成本。