雨落孤心 2014/12/28 22:11:21 发表在 10楼
排量都是2494,哪不一样?还有凯美瑞的发动机是这款发动机的改进版,这款发动机是30年前的
珍罕默德是阿凡提 2014/12/30 22:19:38 发表在 60楼
是的 本来就是 大家都看字面上的发动机数据一样 其实用脑子想想就能得出结论 发动机完全不一样 两车的车重就差了200斤 百米加速却是车重的速度更快 还是有脑子的人多!赞个!
孙脑袋 2014-12-31 18:00:44 发表在 62楼
还有他们老和奥迪比较,我就认为没可比性,不同风格的2部车,硬比的话奥迪除了地盘确实比es好点,es进口的身份就已经甩的奥迪不见了,想想进口迈腾,进口途观为什么比国产贵10多万,单单就是关税问题吗?
珍罕默德是阿凡提 2014-12-31 22:57:50 发表在 63楼
当然不可能是关税问题 其实小排量的关税不高的 只有大排量的关税高 还有奥迪A6也是大众换壳产品 也只能跟雷克萨斯ES 凯迪拉克XTS比 因为这三车都是前驱 都走舒适路线 而且最重要的是价格重叠严重 优惠下来的成交价都在30万多点 奥迪A6比不过宝马5跟奔驰E的 前后驱结构其实就把档次定死了!就是因为当初奥迪A6进中国早 大家都以为奥迪跟宝马奔驰一个档次 其实奥迪是二线豪华品牌 就一句话 进口车完暴国内任何合资车!
孙脑袋 2014-12-29 16:24:14 发表在 52楼
我也承认不一样,凯美瑞怎么开百公里加速也冲不到9秒内,es汽车之家测试百公里加速8.7,况且es比凯大而且重,怎么解释发动机一样?
珍罕默德是阿凡提 2014-12-28 22:30:42 发表在 20楼
哈哈 刚重新看了下帖子确实是记错了 2.5改3.0的确实不需要换缸体 但是3.0改3.5的要换中缸 我把这两个记一起了!抱歉抱歉!
珍罕默德是阿凡提 2014/12/30 22:16:29 发表在 59楼
恩 本来就是不一样的发动机虽然字面数据一样 但是一个车重1.4吨 一个车重近1.6吨 两车重差了200斤 加速还1.6吨快 这都能得出一样的发动机的话 那真是醉了!
Rom39 2015/01/01 23:14:55 发表在 67楼
如果是调校不同呢?
珍罕默德是阿凡提 2015/01/02 23:24:34 发表在 68楼
如果只是调教不一样没必要在同款发动机资料上标两种型号!
珍罕默德是阿凡提 2014/12/28 22:35:11 发表在 24楼
哈哈 看见没关系 记错了正常!小日本的车还真够神奇的换个连杆就能从2.5排量升级到3.0改装起来确实简单!
点烟小哥哥 2014-12-28 22:19:56 发表在 15楼
你觉得一套连杆 缸体 活塞 活塞环 大修包 工时费,万把元够吗?真的够吗?真的真的够吗?
crystalblue 2015-1-15 07:51:42 发表在 72楼
哈哈。。。。
点烟小哥哥 2014/12/28 22:11:53 发表在 11楼
你的意思要换3.0的连杆,也要换缸体(缸体是什么缸体呢?),那样工程蛮浩大的哇,这样改出来是不是3.5都不止了啊?
xwnaruto 2015-2-23 11:12:29 发表在 75楼
这机头08年就在美版凯美瑞上用,es250和凯美瑞都是这货,排量缸径功率扭矩等完全一样……都是双vvti,怎么就不一样了,如果不信之家可以去官网,es是好车,凯美瑞也很好,一厂机头一样很正常,况且这机头也挺好的,请不要老想和凯美瑞什么都划清界限了行吗?
迷上推背感 2015-2-23 00:55:35 发表在 74楼
原来丰田2.5改3.0这么方便,那买个2.5皇冠改成3.0岂不是性价比超爽。哥们你的皇冠改了么?
点烟小哥哥 2015/02/23 12:23:12 发表在 77楼
我没改啊,2.5的开开还行。锐志论坛改的人一大片,皇冠版改的没几个。
迷上推背感 2015-2-23 14:06:57 发表在 78楼
皇冠使用情况怎么样,我正在考虑一部c级车家用呢,皇冠2.5改3.0看起来是个实惠又能兼顾性能的选择
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