汽车之家|丰田混动车空调系统简析——3.20修正。感谢各位车友。|雷克萨斯ES|论坛

2016-12-13 14:56:12 IP
说的很好！顶顶顶！
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2016-12-13 15:06:41 IP
300H在冬天行驶的时候明显感觉发动机介入更多了（电量足够的情况下）（习惯了之前的安静一下子听到长时间的发动机声音真不适应），难道也是因为这个原因吗？
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2016-12-13 16:36:08 IP
真是赞，楼主真是专业，这个帖子抛砖引玉楼下讨论也很专业，论坛里难得一见的高质量贴。
我只能拜读，插不上嘴，希望楼主和楼里各位能多发些技术贴提高本论坛的营养度
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2016-12-14 04:04:53 IP
ABC1840 2016/12/12 18:41:51 发表在 6楼
外循环也试过，起雾很厉害。我的ES冬天必须要开AC，否则无法开。ES起雾厉害可能跟车的玻璃倾斜度有关。这个只是自己的猜想。
我也是这样我一直很烦
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2016-12-14 04:05:49 IP
ABC1840 2016/12/12 18:31:58 发表在 4楼
感谢楼主的大段文字，不过没有回答问题的核心，为什么ES300的车冬天一定要开AC才不会起雾。我以前的别克车冬天肯定不开AC，只开热风，玻璃并不会起雾。但是ES300如果关了AC开关，玻璃在5秒中之内马上就起雾，完全无法开车。这才是大家讨论的问题核心。
我之前的车和家里另外两部也完全不会起雾这es很奇葩
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2016-12-14 08:11:11 IP
既然车内是自动空调，我就不管冬夏季节，需要时都是开启空调自动开关，设置温度在“26”，冬季很快就有热风，一旦有雾气也很快散去。这都是现象，我不懂内部构造，只管使用方便舒服。2014款ES300h车主与我熟悉的也都这个感觉。
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2016-12-15 13:48:48 IP
不学无术，啥也不懂，就敢给别的车友回答问题。还说我意淫。呵呵
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2016-12-14 13:21:10 IP
river335 2016/12/13 14:11:52 发表在 19楼
ES300H的空调是带PTC电子加热器的！画红圈的地方就是！
您这个手册，哪儿里有？
4S店里的师傅对空调都没有这么清楚，他们给我的回答都是没电加热呢。
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2016-12-13 14:46:50 IP
river335 2016/12/13 14:15:32 发表在 20楼
ES300H的电子空调压缩机是HV大电瓶通过逆变器供电的！下面是实物图和电路图，画蓝圈的就是电子压缩机，绿圈是逆变器！丰田混合动力系统，采用混动HV高压电池供电的零件都是通过特殊橙色线连接！电路图上 B供电的是橙色线
专业
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2016-12-13 15:11:51 IP
真天地人1 2016/12/13 07:46:29 发表在 13楼
丰田混动版车型基本都有电加热。Ac只能启动制冷变频空调。没有上制热变频空调应该是考虑散热器不够大和成本的问题吧。因为汽车运行环境的问题，-20，30如果也要制热好的空调非常贵。我在家买的松下-30度可以正常制热的空调，1匹的就要18000多元。显然丰田不会上这个空调。另外电加热启动条件是水温低于65度，环境温度低于10度。普锐斯论坛在2013年有帖子详细介绍拆解加热器，有兴趣的可以去找找看。
我也记得丰田混动是电加热，不依赖发动机。我上车开空调，几分钟就能出热风，这肯定不是发动机的热量
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2016-12-16 14:20:03 IP
越看越晕，楼主能告诉我到底怎么用吗？是不是不管咋样就按auto 键，调节温度就OK?夏天自动制冷，冬天自动制热？被这个空调搞晕了都！还有有两个auto 键，啥区别？下面内外循环的auto 不用管是吗？
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2016-12-16 10:40:47 IP
感谢ES混动车友的咨询讨论，大家尽量表带有情绪发言就好。混合动力毕竟问世不太长，讨论过后有了正确结论才对我们车主有益。
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2016-12-17 22:30:22 IP
老姚1886 2016/12/16 13:43:16 发表在 36楼
楼主刚发帖的时候就很客气的请他多拿点论据出来，说白了就是官方的手册，解释或者数据，就算是自己拆车研究的照片都可以，这些东西比自己键盘有说服力的多。然而楼主理都不理，后来帖子发出来，下面无数大神拿出干货各种打脸…实在不知道说啥好了…
嗯，您说的对，有些事情是我想当然了，但是我还是要再次修正这个帖子，因为我仔细询问过雷车的客服人员了。再次明确了两点：
1、ES车的空调冬天制热是用的发动机热量，PTC并非用来给空调加热的，而是为了维持水循环系统的正常工作，产生的热量完全不足以供给空调，所以大家明显会感觉到，冬天只要开空调，发动机一定会运作到水温上升到足够温度。虽然我调查不周，但是我的结论没错，而之前我的结论也并非我自己臆想，也是咨询过4s点的技师的。
2、雷车空调压缩机和其他车辆一样，在发动机不是发动状态，仅仅电源接通状态，不工作。
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2016-12-16 11:45:25 IP
专业！佩服！
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2016-12-16 13:43:16 IP
楼主刚发帖的时候就很客气的请他多拿点论据出来，说白了就是官方的手册，解释或者数据，就算是自己拆车研究的照片都可以，这些东西比自己键盘有说服力的多。然而楼主理都不理，后来帖子发出来，下面无数大神拿出干货各种打脸…实在不知道说啥好了…
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2016-12-16 20:58:53 IP
冷水咖啡2014 2016/12/16 14:20:03 发表在 37楼
越看越晕，楼主能告诉我到底怎么用吗？是不是不管咋样就按auto 键，调节温度就OK?夏天自动制冷，冬天自动制热？被这个空调搞晕了都！还有有两个auto 键，啥区别？下面内外循环的auto 不用管是吗？
我就是这么用的，不懂只有看键行事。上面的auto是自动空调按键，下面的auto是自动内外循环，反正需要时就按这个自动键。
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2016-12-17 22:25:10 IP
冷水咖啡2014 2016/12/16 14:20:03 发表在 37楼
越看越晕，楼主能告诉我到底怎么用吗？是不是不管咋样就按auto 键，调节温度就OK?夏天自动制冷，冬天自动制热？被这个空调搞晕了都！还有有两个auto 键，啥区别？下面内外循环的auto 不用管是吗？
这个吗。。。自动空调尤其是好车的自动空调是很机灵的，基本上您只需要调调温度就行了，根据个人感觉，冷了就调高，热了就调低。其余不用管了……我通常在夏天是调整到24～25，冬天22。
上面的auto是指空调系统的工作状态，下面的auto是自动内循环和外循环，下雨天或者污染重的时候，可手动到内循环，其余时候一样可以auto就行了。
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2016-12-14 13:26:52 IP
arthurbyron 2016/12/14 13:21:10 发表在 30楼
您这个手册，哪儿里有？4S店里的师傅对空调都没有这么清楚，他们给我的回答都是没电加热呢。
我是雷克萨斯的三级技师，机电主管！正在向着四级技师/总技师奋斗中！这个是经销商可以查询的维修手册！
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2016-12-14 13:04:39 IP
river335 2016/12/13 11:36:51 发表在 17楼
纠正一个问题，丰田混动的电子空调压缩机的动力来源是HV蓄电池，也就是大电池！丰田混动的尾箱小电池只是给电脑供电，所以混动的小电池容量反而减小了，因为不需要大电流，混动的小电瓶检测都需要在基准值上除2
是的，这个是我搞错了，混动系统的空调是大电池，250和200反而是车载蓄电池。
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2016-12-14 14:05:01 IP
教你们一个简单的办法低于0下的地区可以拿东西把中网进气栅格封95%

这样可以省油不少

普锐斯都这么干

我混凯实在无从下手，还是放弃
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