闲的***，那就聊聊车吧。
刚出来工作的时候，没钱买车。经常走路走得两腿抽筋、泡妞靠二手凤凰牌单车的时候，就心里想：妈的，啥时候自己也会有一台车。至于是台什么样的车不重要，以至于我对满街呼啸而过的大众捷达、韩国现代、五菱宏光心生羡慕，口水直流。我暗地发誓，等我有钱了，也要拥有一台五菱宏光。真等我有点小钱了，五菱宏光就看不上了。我做小生意的姑父就是一台五菱宏光。过年回湖南的时候，在京珠高速上坏了三次，不是发动机出问题，就是离合器有问题，各种异响，吱吱嘎嘎像一场刺耳的交响乐团演出。
在老司机的指点下，我第一台车买了日系本田锋范，这车短小轻便，操控轻巧灵活，在城市道路上滑溜得像一条泥鳅。锋范开了7年，换了个电瓶，换了几个轮胎，小毛病几乎没有，是买菜、打卡上下班的得力助手。但跑高速就不是很稳了，只要车速过120码，感觉这车四轮就要离地了，每当一辆重型卡车像霸王龙一样擦肩而过，这车感觉是轻飘飘的，魂儿也是轻飘飘的，所谓的人车合一，就是这种要成仙的感觉了吧。
喜新厌旧是人类的劣根性之一。又有了点小银子后，就有了换车的念头，这次换车想换个像样点的。毕竟人生苦短，趁着年轻买辆自己喜欢的车开开，真到老了，再有钱看到豪车也只能摸摸，看到美女最多也只能抱抱，已经没有战斗力了。这种情形应该和皇宫里的太监类似吧，都是有心无力。我把人生短暂，何不对自己好一点之类的生活道理理拐弯抹角跟领导述说了一遍。领导说，知道你的花花肠子，给你40万，自己去选车吧。我第一次觉得我家领导是如此的美丽动人，简直倾国倾城。
我把锋范几万块钱卖了，顺便流了两滴鳄鱼的眼泪，表示对锋范7年来风雨相伴的感激。接下来开始选车了。由于第一台车是日系，所以对日系车省心耐用乘坐舒适的感受十分深刻。有一个同事买了辆大众途观，据说是神车，但我对外形无感，途观，土老倌儿，不要。还想过买北京吉普、汉兰达、冠道、Q5等SUV车型。后来觉得工作单位就离我家4公里，城市道路十分平坦，SUV不是很实用，就把注意力放到轿车方面来了。好哥们有辆奥迪A4L，我开了几次，自动启停不习惯，座位不舒服，总得来说这车就是开久一点就觉得累。当然动力没得说，一踩油门打了鸡血一样嗷嗷叫。和哥们性格一样，急性子，开在车流中只想超车往前蹿。奥迪A6L也考虑过，但也觉得不省心，保养贵，又听说烧机油，只好作罢。宝马奔驰豪车品牌对我来说也太高调，不符合我的性格。另一个朋友有台凯迪拉克ATS-L，他一跟我聊车，短短的20分钟里，跟我说了10次跟飙车有关的词汇，谈加速、谈动力，谈扭矩，谈秒杀。这也难怪，他人跟这车一样，是个愣头青，急了眼，头一热就往前冲，留下了一路的罚款。顺便说一句：我这朋友是这里的一个小太子，找他的话，在本地周围的休闲会所，酒吧附近都能看到他那台凯迪拉克ATS-L红红的骚骚的背影。也有一些键盘侠给我推荐这个那个的，就不一一赘述了。
没别的了，那就买雷克萨斯吧。雷克萨斯低调内敛优雅的气质我十分喜欢，也耳闻了雷车质量好，乘坐舒心，保养省心的特点。我看中了ES250典雅版，我也和ES300舒适版作了一下比较。ES250的优势是;有座椅通风，座椅记忆调节、遮阳帘、后背箱空间更大。ES300舒适版的优势是混合动力、省油。考虑到我一年到头也就开1万公里左右，上下班也就几公里路程，我选择了前者。
目前开了8千多公里，刚刚做了第二次免费保养。稍微谈一下驾驶感受：
1、方向盘稍微有点重，但指向精准。
2、座椅乘坐感十分舒服，虽然是仿皮，但柔软而富有弹性，像坐在少女的怀里？哈，反正日行千里长途开车不觉得累。
3、动力刚好，比那些打了鸡血的激情开车差一点，比喘着粗气的呻吟开车强不少。绿灯起步加速的时候，还是比绝大部分车要快滴。但也有被其他秒杀的时候，比如有次绿灯一亮，一辆高粗壮的车一闪而过，隐隐约约看到车屁股上一个大红的“唐”字闪闪夺目。我为国产车感到有点骄傲，如果国产车质量上来了，还买什么德系日系？我左手一辆荣威，右手一辆BYD。但愿此日可待。
4、隔音还好，如果放点音乐，外面的声音几乎听不见。暴风雨里也开过车，雨滴打在车顶的声音没那么夸张。
5、底盘比较稳定，高速路上开到140一点也不觉得飘。又想起我那飘飘欲仙的锋范了。
6、加速，刹车非常平顺，没有突兀顿挫感。转数表指向1600转左右的时候车速是80 -90码，转数表指向1800-2000转的时候，车速基本会稳定在100-110码之间。但不注意，会不知不觉超速。深圳交规史上最严没有之一。有次路边吃米粉，违停罚1000块大洋。最贵的米粉，比黄连难吃。现在的后遗症是：回家停地下车库，都生怕压了实线，交警来罚款。
废话说的太多了，还是上图吧：