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争当小白鼠，ES200改装尾鼓双排气！解决低频振动的最后一搏！
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经老板前期沟通后确认使用更换尾段（隔音棉尾鼓）和改双排气的笨办法来解决。理论如下，原来的尾鼓减配严重不带隔音棉！（我印象中只有卡罗拉和捷达这个级别车没有这个配置！）200发动机力气不大，但是尾气产生的压强不小，原来的尾鼓经尾气冲击产生了突突突突的噪音和震动！改成双排可以有效分流尾气，减小原来单一尾鼓气流气压过大产生噪音过大的问题。
话不多说直接蹦尾气改装店去了。
还是熟悉的配方，还是原来的味道
异响嫌疑人原厂铁质尾鼓！
一个小小的尾鼓就能把人整的魂不守舍，这究竟是人性的扭曲还是还是道德的沦丧？让我们走进科学，一起探索科学的奥妙
第一步拨开尾鼓第一个气仓！
当拨开第二气仓，答案已揭晓！
转回正题，在老板店里买了一对沉甸甸的某原厂消音尾喉，价格1200（600X2，没还价，不知道被坑了多少？）
细看，质量还过得去的样子。
店里淘到国产不知名品牌同尺寸带消音棉不锈钢尾鼓，价格1200（600X2，没还价，又不知道被坑了多少？）
尾鼓加工断尾。
老板直接操美工刀割下多余塑料板！
！
可开后可看到原厂位预留，直接加个鼓即可！
测量好排气管开洞尺寸。
下一步，原厂排气管破洞！
无痛接管
接完焊死，保证不漏气！
完工效果图1！
完工效果图2！
结语
改完是：“真的丑“，已预订原厂350大排量双排，茫茫等待中。
一顿操作猛如虎，一看结果250.
各位看官看过就高兴就好，本小白鼠也算物有所值了
认命了了。但改完效果还是比较满意的，总花费打完折2300（师傅也不好意思收全款）。启动汽车后，怠速可降到700转左右。声音基本没有！抖动和突突突突的声音彻底消失！只有很低沉的喘气声
，效果比我的730Li安静和稳定多了，和汽油版的LS不相上下（朋友的车）。除了踩油门提速的声音掉档次外，发动机稳定后静音效果十分明显！
，效果比我的730Li安静和稳定多了，和汽油版的LS不相上下（朋友的车）。除了踩油门提速的声音掉档次外，发动机稳定后静音效果十分明显！小问题
开了一个星期的时间了，目前发现的小问题：1，冷车启动时发动机有5秒的时间延迟发动机转速降不下来，随后一切正常。排气管师傅告知正常，这是改了双排没了回压的结果，对发动机无影响，车内ECU学习能力很强，对根据排气情况自行调整，上了趟高速后情况改善很多，现在只有2秒的延迟了，再多跑几趟高速基本可解决。2，改完后油耗增加了点，市区从9.1增加到9.3，结果可以接受（排气管师傅提示，刷ECU可根治，可我已经不想再折腾了。）
（排气管师傅提示，刷ECU可根治，可我已经不想再折腾了。）
最后编辑于2019-09-21 00:00:53
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原谅我不厚道地笑了 -
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