此帖已被刊登在2014年02月07日论坛日报，点击查看更多日报。

论坛日报

汽车之家首页《十全九美 简评沃尔沃V60 2.0T智雅版》

喜事不断啊，三连跳，肯定是贵人相助哈，马年大运啊。要是。。。。。。不能想了，开心就好，对不。

    第一次发，试试看。个人观点，真实感受，希望能与即将买车或正在开车的朋友交流学习哈。

    2014款v60智雅，安全包，另选原厂胎压监测、远程启动、倒车影像，无blis。

    14年1月22日提车，23日下午上牌，一切都很顺利，办各种手续几乎没有等，到了即办，不到半天啥都办齐了。曾比较过CC、Q3、X1、C旅、XC60，其实CC还是不错滴，很时尚，适合年轻人；Q3、X1开都很舒服，但是都太小了；C旅感觉油门重、方向重、样子不好看，而且是牌子太硬；xc60车子太大，而且开着很不舒服，像坐到了弹簧上，虽然需要的配置都有，还是不适合。v60基本上各方面都可以，虽然没有太多惊喜，感觉综合比较是最适合的，特别是city safety，比较适合女士啊。14款样子比较满意，比13款好看多了，除了屁股太肥了。

    说说用车感受

    1、远程启动

    使用方便，提前开空调，冬暖夏凉，舒适惬意，气温零下10度建议启动2次再进入车里，操控距离超过预料，三楼坐在沙发上不用起身、车子在楼下，100%一按就着；

    2、主动式大灯

     很好用，很实用。主动检测前方车辆、行人，调整远光高度、左右远光分开调，自动转向补光，缺点是照顾别人，亏了自己，近期发现好像对路边的隔离带也有检测，有个灯专门照，似乎怕你看不清碰上，各位是不是这样呢；

    3、发动机启停功能

    感觉不错，即使不省油也能静音，还不用使劲踩刹车，启动条至少是，空调温度达标、电瓶不亏电，即没有需要发动机运转提供项目。踩刹车停车后发送机即时停止，松开刹车自动着车。如停车后按驻车按键，松安全带开门，则发动机不再恢复运转，即可锁车走人，不用再按发动机停止按键。

    4、车道偏离预警

    提示音好听，有时故意偏离听听声音，对安全有一定的作用，比较适合驾驶过程累了，方向把握不及时，造成车子偏离。声音有点小，音乐开大了，虽然自动减小音量也不容易听到；

    5、自适应巡航

    确实有用，省劲安全。高速开车太省劲了，设定好后，自动减速、加速，打转向超车自动提速，防碰安全，自由自在，基本每上高速必开，偶尔疏忽那么0.几秒，不至于。。。；

    6、胎压监测

    原厂整合在行车电脑内，平时看不到工作，启动时能看到图案检测，没事不出来，只能测胎压，没有温度，没有轮胎定位，有备无患哈，有个问题不知道装了这个东西，补胎液能否还能用，这个4s开始说没问题，后来说查查问问；后期基本情况是不能用了，除非紧急状况下。

    7、无钥匙进入

    很实用、方便，锁车、开门、发动，不用掏钥匙，锁车一按把手就能锁，开门一拉把手就开门，启动一按按钮就启动，实在是方便，钥匙放兜里别忘带就成了；座椅记忆兼钥匙记忆很实用，方便二人开车不用频繁设置。

    8、整体感觉

    操控很好，有劲、稳定，加速、高速过弯都很爽。油耗在稳定下降，整体感觉综合油耗平均在9-9.5左右，常在市区内恐怕会超过10有可能到12。暂未发现异响、炭罐、方向盘、启动等任何问题。还有很多实用的功能，车内氛围灯、伴你回家功能、前后雷达启动后在液晶屏显示、反光镜自动折叠及倒车下翻、方向盘力调整、自动座椅加热、后视镜风挡自动除霜、四门车窗一键自动升降、遥控寻车检测状态距离超远、方向盘换挡、运动模式，后座放倒后后备箱变成大床了，应该说除了自动泊车，该有的功能基本都有了，车子很敦实，安全性的确很好，适合长途跋涉。

    9、装饰配件

    全车贴膜雷朋，前挡是雷朋最高端的膜，最近发现v60前挡玻璃好像是隔热玻璃，应该不用贴膜，但是没确定；购买的一系列配件基本都很满意，可以说物美价廉。手缝方向盘套、油门刹车踏板、装饰挂件、气嘴帽、车牌架、贴膜都很满意；大包围外观质量都可以，锁扣不能到底，有点纳闷；尾箱垫还可以，开始有些味道，现在基本没了。垫子颜色个人觉得很搭，协调，家人都满意。

    10、缺点

    2月16日，感觉车子还是比较宽，之前开的不足1.8米，很顺手，宽度增加不多，但感觉走胡同、楼下过道真心有点累，不那么容易掌控；再有路况不很好的时候真是不很舒服，颠得头晕，适合走好路，应该说sv60都不是主打舒适型的，减震太硬了，遇到颠簸极不舒服；不适合开慢车，感觉档位有时比较冲，比较慢的速度下，档位升降感觉很明显；刹车不容易掌握，往往是刹停时人要猛一顿的感觉，极其不爽，发动机自动启停起作用时就更明显了。之前开车，停车时都是缓缓停止，从运动到停止基本感觉不出来，没有顿挫的感觉，想要开这个车，有稳重、舒适的感觉是不容易滴。

    多谢猪版主帮了很多忙。

    近日看说明书发现几个问题，交流下：

    1、说明书记载自动防眩目内后视镜有指南针，咱的车怎么弄不出来呢？可能你们的也搞不出来吧，结论是没有。

    2、内置硬盘好像是白扯，不能用还是不好用？好像能建个文件夹之类的，还有待研究。

    3、里程表只有短程T1、T2？远程的不能删除的里程表在哪里呢？说明书看了两遍了，仍未找到，拜托高手指点，是不是T2就是代表远程里程表的了？已经解决了，原因为T1T2与永久里程表数值完全一样，忽视了，永久里程表就在它下方。

    4、倒车后视镜下翻实际不错的，就是感觉恢复比较慢啊，走了一段路了才恢复到正常，能不能一脱离倒档，就恢复呢？经过多次实证，实际感觉不好用，下翻后的角度不能调，固定的，影响整体环境的观测，有点鸡肋的感觉，功能有，面子有哈。实际操作建议不设置，需要时按动一次反光镜调整按钮自动下翻。

    5、配件部分：千斤顶未发现、轮胎扳手未发现、灭火器未发现，车上是不是标配有的呢？仅有补胎液和气泵发现。上述没有的基本就是没有啦，别指望了。后附关于备胎、工具的介绍，可借鉴。

    6、重要问题，引擎盖下面有3个胶托，旋转进去的，高度调整不好会造成引擎盖接缝不均匀，刚发现，调不好会很严重的。我的车感觉引擎盖与前保险杠之间的缝隙不均匀，调了几次，仍很明显，有点失落。

    7、座椅是否需要配专用垫子，四季垫，很多推荐要配，说不配对皮子有磨损，个人感觉配了不好看，有何见解？不过感觉皮子还是容易起褶皱的，尤其是座椅上翘的部分，各位是否有这个问题？

    8、经过一段时间的摸索，原厂导航还是很不错的，和行车电脑联动，有转弯指示，地址查找感觉比触摸屏的还方便。幸亏没有换凯立德的。这个绝对有用的，省点钱用到该用的地方。

    下面上图，认证交流

     三星停车淘汰手机拍的，看着车子不像新的哈。

     正面：

左前（怎么显得车头这么大）：

右前：

正侧：

后面（屁股够肥的，排气管有黑色，是积碳吗？）

看看心脏，是否还算健康？表面比较规整、整洁。

前座：手缝方向盘套、油门刹车踏板、挂饰兼大包围都很满意

后座：大包围、门槛条（和前门基本一样，上档次）
后尾箱（放倒后排座椅）

后尾箱垫+后座椅垫

还有认证的东西:

  2月8日更新，换oppo手机了，效果好点

    高速一趟，拍了些照片，其中有外观、行车电脑、中控台操控、全景记录仪、自适应巡航的功能、后视跟车追踪监控、轨迹倒车影像、胎压监测等。拍照时很刺激哈，观前顾后，还要兼顾左右，一不小心竟然把驾驶员疲劳警示给搞出来了（正常驾驶很难出来的）。

    新增部分功能感悟，献给大家，供参考。

    1、外观，引擎盖与保险杠缝隙不均匀，是否个案，怎么调整呢？

左右缝隙不均匀，不好搞，可能装配过程造成。

    2、前大灯、安全包、摄像头传感器、尾灯、胎压监测、缝隙垫

    右前大灯罩子有几个花纹，像开放的花朵，有点看不清楚，实际很明显，但未感到影响大灯效果，各位有谁知道啥情况吗，有同感的吗。水雾的痕迹，有帖子证实--http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-404-24766652-1.html，我的这个灯也进水了。

    这个玩意2w，带自动制动和行人保护系统的碰撞警告系统、自适应巡航、主动式感应大灯。

    不过感觉确实有用，物有所值，vv最高科技的东东了。注意有条件使用的：对另一方向行驶车辆或动物不起作用；时速超过80km/h关闭针对行人的警告和制动，速度低于4km/h时不启动；在黑暗和隧道中针对行人的警告和制动不起作用，甚至有路灯也不行；挡风玻璃、传感器被污垢、冰雪阻挡不起作用；大雪、大雨、沙尘暴、大暴风雪及黄昏、黎明时功能较差，甚至不能正常工作，受限，像人眼一样；身高不能低于80cm；携带较大物体及部分被遮挡的行人不能检测到；低反射能力的物体不能发现；倒车时临时禁用。防止碰撞时，汽车静止最长为1.5秒，需要人及时介入刹车。想用它也不容易啊，不过一辈子关键能用一次也就够了。

尾灯最有效果，晚上超好看

原厂胎压，自配某宝买的装饰帽

座椅与扶手之间的缝隙垫，某宝买得，很实用，不容易往里掉东西，就是移动座椅时会有吱吱声音。

2、仪表：开门、安全带、模式、

开门迎宾、关门谢客：

三种模式，液晶显示，够靓，一般情况满足了。

前排安全带未系提醒

多功能方向盘，音响、蓝牙电话，使用方便，考虑周全，能用到的，基本都有啦。接听、拨出电话按动滚轮键即可，上下滚动可查询电话号码，方便且效果很好。

自适应巡航，启动、恢复、调整前车距离（时间）、调整速度

行车电脑控制，大灯远光，转向灯控制

前后雨刮器控制，感应雨刷调速，有一事尚未搞明白，后雨刮怎么喷水问题。

最下排依次为：车道偏离预警、发动机自动启停、防碰撞警示、驻车雷达

全景摄像头遥控接收头，稍后粘到平台上。

车锁、安全锁、反光镜调整、四门一键升窗、储藏隔板专用垫（一套4个，4门正好）

液晶屏、显示屏亮度调整、雾灯、灯光调整、后备箱门、电子驻车

这个挂饰，漂亮吧！！！

驾驶侧眼镜盒，遮阳板中有蓝牙话筒

3、my car

个人认为一定要全选，配了就得用上，不能让银子白花哈，实际确实有用。

停车时间不可用的

原厂胎压监测

设置功能很多，实用。

灯光设置，临时左手交通没搞明白，说明书中也未找到，启动远光控制和转向灯也不知道啥用处，有知道的还请说明一二。

自动风量选低较好，静音。座椅加热有点鸡肋，本地不很冷，感觉屁股底下热乎乎的不习惯，关了。

收藏夹暂时未搞明白，啥东东？

    均衡器按照论坛帖子里的高手建议调的，感觉还可以，其实本车音响一般人耳足够了，尤其是之前开的车不咋样的，效果更明显。

  
高低音调整建议，高音调至最高，低音调至接近最高，感觉音响还不错，高音清脆、低音浑厚，纯属个人感觉。

蓝牙手机自动连接

4、全景记录仪：电源直接电瓶，声控、触动控制开机，停车后仍然履行监控智能，防破坏，安全，可能不能用于防盗，切忌。最初安装左右摄像头画面反了，需更换镜像摄像头。

录像回放，时间、摄像头位置可选。  

左右侧视摄像头接线图，白色线处



5、轨迹倒车，前后雷达，确实很方便实用。

新手大爱，指哪打哪。

6、自适应巡航

设定时速115km/h，间距为2条白杠，自适应巡航灯变绿色。

前方有车检测到后，自动调整速度，跟随前车速度行驶，避免追尾。

前面为检测到的车辆

未完待续。。。。。。

继续上图

跟车监控，按住导航按键右侧对应的按键约3秒，出现后视图像，我的可以切换前后左右4个视图。

功能很时髦，但感觉实际意义不大，开车不能老看这个东东。

折腾过程，方向盘把握不稳，导致出现。。。。。。请勿模仿哦

还有副自动巡航的图片一并发了，检测到前车自动调速。

效果很明显，绝对能避免很多一时疏忽造成的追尾，车子自动帮你的，如果方向盘电动（自动泊车）更好了，离自动驾驶不远了。

未完待续。。。。。。

继续上图

    很多车友关注全景记录仪，好用，必要时可以充当blis作用，但用起来很牵强，再就是安装实在是太费劲了，我的在4s装的，说是干了一天，折腾够呛，线路全是暗线，一根线也看不到，非常感谢4s店的伙计们。还有就是把右反光镜螺丝漏了一条，造成漏风，处理了2次才整好。安装位置发图

前视

右视

左视

后视和轨迹倒车

    汽车玻璃，看看怎样，不太明白符号代表啥意思，有瑞典、比利时、德国和中国福耀玻璃，搞不懂一个车玻璃选的这么杂，省钱？要不就全是贴牌，一个厂子做的。

前挡，比利时。E6啥意思？SRS啥情况，气囊？

前排侧窗，瑞典。70%是透光率吗？E2了。

后排侧窗，瑞典。也是E2

后排固定侧窗和后排小三角一样，福耀玻璃国货，这个是E1了。

后挡，德国，E1

还有个好玩的东东，也很实用，氛围灯，下图的小圆点，是不是呢，反正一直亮着，你们的是不是也这样？怎么没人说说这个东东呢。尤其晚上超有效果的，不很亮，有韵味，真要看点东西靠近点也行。

    2月14日继续上图，关于导航，后续还有

    行车电脑与导航联动，很科技啊，所以原厂导航不能换。其实很好用啊，我现在觉得比凯立德手写的要好用，再捉摸几天，肯定会好于凯立德导航。

    行车电脑与导航联动

导航启动，按ok。需要注意导航启动后无法关闭，只能在再次启动车子后，出现下图，然后按exit，退出导航。

菜单

通常需要选设施来确定目的地。

设施（目的地）的第一个字母排列

在地图上手动选择，中控台键盘可作为方向键，移动下边的方框。

版本号，现在已经有13版了。

2月15日，说说车载蓝牙音频、电话

    车载蓝牙音频播放效果很好，我的手机支持APE、FLAC无损格式，通过蓝牙播放音乐，效果很好。

蓝牙版本

    蓝牙手机使用确实方便，连接很快，自动连接，通话质量相当好，和手机通话几乎没有区别，开车的大爱啊。目前唯一问题是通过车载电话，找到号码后不能拨出去，还在郁闷当中，是车子部分蓝牙功能不支持还是我功夫不到位呢？有相关知识或经历的可做下评述或指导，争取尽快解决。

    原因找到。1、手机黑屏不成。2、双卡手机亮屏，按ok键后，需要选择sim1、sim2，不选择则无法拨出，选择后立马拨出。这个恐怕成死局了，用车载电话必须还要按手机的屏幕选择，鸡肋功能，麻烦了，各位有好办法吗？双卡手机能否设定自动选择卡拨出呢，有没有设定主卡默认拨出功能呢?

    2月16日完美解决，手机设定sim1为默认拨出就行了，屏幕也不需要亮，现在用车载电话杠杠滴，一按就拨出去，美哉，开车打手机不用瞻前顾后了。

安全功能

驾驶员疲劳警示

防碰撞警示，前挡玻璃亮灯。如果情况紧急，该灯左右还要亮起一排灯，颜色变成红色，三排红色灯，很明显。

待续。。。。。。

    2月23日调整了全景记录仪，完美改装完毕。左右侧视更换镜像摄像头，车子侧后方照射，画面符合实际，调整了开启方式，目前左右画面可随左右转向灯亮同步显示，不用按CAM键。正常行驶过程中可做blis用哦，确实感到方便安全了，方便看有无车辆正超车，不用担心超车时侧后方有盲区，发生碰撞事故。如下图，打左转向，画面显示左后画面；打右转向，画面显示右后方。

    打左转向

打右转向

    2月24日淘的备胎到货了，成色还好，没用过，胎面平整没有裂纹，可能年份久了点。好在备用无所谓，使用率极低，有可能车子报废了也用不着。胎无所谓，好买，不行了就换一个，轮毂不好弄。不知道胎多少年就得换，不用也要换。还有使用的时候哪个面朝里面呢，貌似突出来的这边应该放外面吧，不然轮胎可能要蹭车体了。

   3月7日电动千斤顶和扳手到货，3月8日安装在后备箱底部。备胎里侧，扳手盒完美放置，千斤顶盒子无法放入，拆开只放入千斤顶，需要注意该处只能放置宽度20cm，高度15cm的盒子，千斤顶盒子超宽不能放入；备胎轮毂凹陷朝下，轮胎面接触底部，不用担心划蹭问题，补胎装置放到轮毂下面，需要把前段泡沫去掉一部分，完美放入，比较满意。备胎问题完美解决，放下盖板，很平。可惜中间隔板无法再用了，不然需要挖洞，而且千斤顶和扳手放不下了。总体感觉还算可以，车子尾部重了约20kg，油耗会增大。

    电动千斤顶，轿车没有任何问题，顺利抬升。

电动扳手，340牛米，轮胎螺丝轻松卸下，还不错。轮胎螺栓是正丝还是反丝一定要搞清楚，不然卸不了螺丝的，可能还会损坏扳手。保险做法是再放置一个手动的以防不测。

放入后备箱下层，补胎装置在备胎下面。扳手箱子正好在上隔板两个加强肋之间，千斤顶也不容易大幅滑动。

盖板平稳放下，很平整。车罩如果再能放到里面就更好了，可是实在是放不进去了。

    折腾后备箱，发现这个东西，开始吓一跳，斜不拉几的，还有点晃动，不知道啥东西。肥猪大人确认为，安全带引爆装置~，正常，就是这个状态，问过技师。装了备胎这个下层隔板就没法用了。

3月17日试了试换备胎，千斤顶、扳手杠杠滴，顺利换上备胎，备胎完全合适，方便快捷，可以放心开车了。

3月30日，更换全景后视摄像头，换成专车牌照灯样式的，感谢亿陆车品提供摄像头，很漂亮。需要改线路，遗憾是尾门处没有刹车灯线，如果有的话只有一个摄像头即可实现倒车轨迹和全景录像功能，没办法现在只能2个摄像头，但比之前的全景后视好看不知多少倍了。