V60高速的体验！
这个月刚纳入门下一台窝窝V60，昨天第一次上高速，感觉棒棒哒！这是我第五台座驾了，98年从第一台桑塔纳到后面的进口POLO，一汽大众的宝来，雷克萨斯，英菲尼迪，路虎神2，这次到窝窝给我另外一种感受，虽然车不大，245的马力的动力输出，轻松到170，同时还稳稳的感觉。之前座驾，除了英菲尼迪3.5排量动力没得说之外，但是上了140还是感觉有点飘。而窝窝170感觉还可以再上，8速的变速箱顺滑。说到这里还想请教一下老铁们，我感觉在110到120之间，方向盘略微有点抖动，上下都没有这个感觉，新车不会是动平衡的问题吧？还是需要去做一个四轮定位和动平衡吗？
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170
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律有界智无境 2017/12/23 07:56:25 发表在 主楼
这个月刚纳入门下一台窝窝V60，昨天第一次上高速，感觉棒棒哒！这是我第五台座驾了，98年从第一台桑塔纳到后面的进口POLO，一汽大众的宝来，雷克萨斯，英菲尼迪，路虎神2，这次到窝窝给我另外一种感受，虽然车不大，245的马力的动力输出，轻松到170，同时还稳稳的感觉。之前座驾，除了英菲尼迪3.5排量动力没得说之外，但是上了140还是感觉有点飘。而窝窝170感觉还可以再上，8速的变速箱顺滑。说到这里还想请教一下老铁们，我感觉在110到120之间，方向盘略微有点抖动，上下都没有这个感觉，新车不会是动平衡的问题吧？还是需要去做一个四轮定位和动平衡吗？
反正我是不知道你们t5怎么开140有点飘！我t3开204也就那样！就是风声太大 -
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去年冬天在高速上和一个ES300h跑了一段，最快190左右交替领先，自己的车已经很熟悉了，没啥感觉，只是觉得雷克萨斯的试驾员挺豁的
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V60高速非常稳重，这点我相当认可！！！
比我姐夫那辆525好开多了 。开他的525我还真不敢开140以上。总感觉后面有尾巴，变道整车不硬朗。当然525车子本身也比V60长很多。但是过减速带或者坑坑坎坎的 V60的减震也让你受不了
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Evergreen2014 2017/12/25 20:04:02 发表在 16楼
V60高速非常稳重，这点我相当认可！！！比我姐夫那辆525好开多了 。开他的525我还真不敢开140以上。总感觉后面有尾巴，变道整车不硬朗。当然525车子本身也比V60长很多。但是过减速带或者坑坑坎坎的 V60的减震也让你受不了
后驱车越是快越是漂，这是必然
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