粘度不同，5w30的机油粘度大一点，油耗高一点，
0w20的机油粘度稀释一点，油耗省一点，

5w可以冬天最低零下30度，0w可以最低零下35度，
你广西的话，冬天不会太冷，5w就完全足够了，

所以5w30的机油也可以用的，放心吧，


满意请采纳，谢谢。

W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

5W30中间的W是winter（冬季）的首字母，W前面的数字代表的是机油的低温下的粘度，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温（冬季气温）越低；W后面的数字代表机油的高温下的粘度，夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

0W20与5W30 机油的区别在于，不管是在低温和高温情况下，前者比后者的粘度更小。光从号码上看，前者是纯粹的冬季用机油，后者是在北方常用的冬季机油。前者是一种不常见的机油，后者更常见些。
冬季粘度低的机油即使在低温下也不容易凝固，让车辆启动容易，而启动后的车，要求其润滑油最好粘度稍大，可以减轻磨损。车辆加入粘度稍大的机油，可能会稍微费一点儿油。当然，加入机油的首要目的是润滑和保护机件，延长汽车寿命，省油的其次的考虑。另外，车辆启动起来后，其发动机的温度在冬夏都近似，W后的数字的大小影响不是太大，只要按照车辆说明书选择就可以了。

粘度不同，5w30的机油粘度大一点，油耗高一点，
0w20的机油粘度稀释一点，油耗省一点，

5w可以冬天最低零下30度，0w可以最低零下35度，
你广西的话，冬天不会太冷，5w就完全足够了，

所以5w30的机油也可以用的，放心吧，


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20的机油粘度比30的稀
行驶中相对来说油耗会稍微减少一点
0W低温流动性能比5W好，在寒冷的季节车辆相对来说会更加容易发动！

机油标号0w20中的W代表WINTER冬天的意思，W前面的数字是代表结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。20说的是机油等级是级别最低的一种可以说这种机油是一种很廉价的冬季机油 其余的都能代替它，比如：5W30 5W40 10W30 10W40 15W30和15W40。

机油这东西，最重要的两点就是，一个是要保真，另外就是标号要选对。W后面的20 30 40 50代表100度时的黏度。高温黏度按照厂家推荐的粘指选，W前面的0 5 10 20代表低温流动性。低温流动性按照所在地区的气候条件选。一般如果不是在祖国的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大厂保真的机油都没问题的。

好吧，太专业了看晕了

4S冬夏都加给我加0W20原厂机油，是他们加错了么？MMP一升107元，需要5升

之前油门不窜的，这次换完机油变窜了，见鬼了

感觉OW2O提速好点

肯定有 可以这么理解 凡是0W开头 只要有0W的机油都是最贵最高级的机油 绝对是任何品牌里的好机油

用四季原厂20机油没错，看说明书