我在论坛潜水多年，从中学到不少经验，16款手动时尚型的灯光就不说了，蜡烛灯，买来开了不到一个月，开始了小三灯光升级之路，现是装了迷你氙气透镜，灯光比原车的蜡烛灯好了那么一丢丢，还有些散光，用了不到两个月，感觉灯光还是需要再升级，由于时间太少了(上班赚钱)，就又来某宝继续逛，由于囊中比较羞涩，下单了一对便宜的大灯总成改装无损国产海拉5透镜，等待总成的到来，装车试灯，试灯成功还是比较满意的，一直用到现在，灯罩有点变黄，唉副厂的就是不咋地啊，现在媳妇开始上班了，说晚上看不清楚，看来这小三的灯光还需要再继续升级，这不马上十一了吗，放个小长假准备自己改，还是再去某宝，某🐠继续逛挖宝贝，某宝，某🐠走起，开始了寻宝之旅。                                           ———————分——割——线——————先来看看我寻到的宝物吧

一个一个的发太麻烦了，直接截图。东西到齐了，灯光升级开始了，奏乐?    ?     ?   ?———————分——割——线——————大灯是去实体店开的，花了四百大洋，开灯加清胶，现把控制线路整好再说

再来说说主驾侧，这边就比较复杂了，小灯线和转向灯线互换对接，远光线对接并且并接控制线束的远光控制线，负极线同远光线接法，灯端的近光线接剪掉的那根控制线并引出一根线接ACC，插头端接控制线束的近光线，短的控制线接一插头做远光控制线束的控制线。再用胶布包好就是图中的样子了，我的原则就是不破坏原车的线路为目的。

控制线整完了再就是改灯了，由于全程一个人图片没有拍

再来说说这灯里面的线路的改造吧，那个黄色的中间又点蓝色的就是那后加的中继，远光线不动从原透镜拔下就可以插到海5上，转向灯线接的是中继的线圈，把近光线剪掉正极线接中继的公共端，常开端接透镜内的恶魔眼，常闭端接日行灯正极线，近光剪掉的负极线接恶魔眼和日行灯的负极线，日行灯上的转向灯线并到原小灯线上。

前杠下面那里凹进去的地方是前段时间村外主路修路，小三底盘有点低，被一个石头就弄成这样了，有点悲催了，塑料件也就没修将就着开吧。

秒杀各种远光狗，咱也是个合格的好公民，远光只是秒杀远光狗的，或是在无人的乡间小路上用用。