glavewu 2018/08/29 06:06:42 发表在 96楼
没有,这么个小后备箱应该不能装吧,这种尺寸级别的轿车基本没有电动后备箱的
christ17 2018/08/30 09:03:31 发表在 101楼
你这一说确实是呢,好像b级车电动后备箱都不多可惜了,踢腿感应开后备箱真的好用,手上大包小包的时候放地上只有那么麻烦了
glavewu 2018/08/30 09:33:20 发表在 102楼
我也觉得是,volt这样的掀背虽然没有电动,也比model3这样轿车的后备箱门好操作,我真希望model3是掀背,后排头部空间和大玻璃顶对我一点儿用也没有
glavewu 2018/08/28 22:35:59 发表在 90楼
不好意思忘记在这个帖子里加了……已经更新
h525zpw 2018/09/01 11:50:10 发表在 106楼
期待高速电耗实测。
glavewu 2018/09/01 16:07:02 发表在 107楼
我最近这几次高速都是230多每英里约合140多瓦时每公里
linking07 2018/09/01 17:21:29 发表在 108楼
这样推算续航是多少?
glavewu 2018/09/02 11:45:30 发表在 110楼
今天出去玩80%以上高速110左右速度,133Wh/km的平均能耗
glavewu 2018/08/27 01:36:31 发表在 77楼
基础35000长续航加9000升级内饰加5000红色多层漆加1500增强辅助驾驶加5000全自动驾驶加3000运送文件杂费1000加州政府各项注册费650加州及县消费税9%
glavewu 2018/08/26 13:14:19 发表在 55楼
嗯,我这辈子没坐过中国的B级车,没有见识所以没办法理解你的尺寸概念
enocre 2018/09/03 00:09:18 发表在 112楼
早就说了。MODEL 3后尾门应该 搞成掀背的。S都是个大掀背,不懂为什么3要搞成这样。本来这个尺寸,做成WAGON或者大两厢的话,后排空间会相当好。看来我也支持TESLA应该找掉马斯克。
enocre 2018/09/03 00:14:57 发表在 113楼
不是说也有补贴的吗?
enocre 2018/09/03 00:18:14 发表在 114楼
那你去看看美国的XTS,跟中国一样的。这个空间,在中国就是迈腾的空间。还有美国君越,老君越空间比不上XTS。新君越没仔细看过。你觉得MODEL S的空间,跟XTS比怎么样?还有MODEL 3。另外,顺便 对比 一下ATS,美国的ATS是没有加长的。没办法,本人个子在中国算有点高,在美国只能算普通了。183,97KG
glavewu 2018/09/03 00:54:00 发表在 117楼
在美国基本没机会见到别克的车子…我周围朋友各种一般豪华车都有唯独没人买凯迪拉克…没机会去体验不过鉴于你对空间的要求,3肯定满足不了你的,不用纠结了
silentpiglet 2018/09/03 01:07:53 发表在 118楼
羡慕楼主 我2016年3月31日去店里付的8000 为了充电桩车位都买好快三年了 然而车还遥遥无期 扎心
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