上次发了一篇关于我对这台车最喜欢的地方,以及是购买这台车的最主要的外观因素的帖子,不少网友表示自己有意向购买一台二手的GS8,可是对于三大件方面来说,还是有一定的担忧,那么今天我就来说一说,我在这三年里,对于GS8整体的用车感受以及它的三大件方面
对于传祺gs 8这款2.0t的发动机来说,我个人认为抛开他的,账面数据在实际使用的过程中,已经是对于家用方面足够了的,首先它在起步的时候,动力是稍微有那么一点点不足,但是在中段加速过程中,也能够给你一定的操控感,在日常使用的工况来谈燃油经济性,我们这里五块四的#92油价,加满一箱油,300块钱是可以跑698公里的(平均时速在35km/h,这个在仪表盘上是有显示的)
对于这款320t的发动机来说,比19款、20款的390t,肯定是稍微有欠缺的,19款和20款在这两款车的发动机上面就是做了一些小调整,扭矩大了,燃油经济性更好了
因为,涡轮的原因,且s8这一台车幽梦响应并不会特别快,涡轮介入属于比较缓慢的级别,踩油门可能需要等0.5至0.8秒才可以有响应
17款的gs 8是全系匹配的爱信6 at的变速箱,对于这个变速箱来说,的确有缺点,在换挡过程中稍微会有顿挫,特别是在二档升三档的时候,顿挫感会比其他档位更加明显
在机舱隔音方面,厂家也是下了不少的心思,隔音棉非常的厚,当发动机达到完美的热车状态时候,在外面是听不到发动机的响声呢
在悬架方面,gs8全系都是采用前后麦弗逊式独立悬架,这款悬架在市面上的普遍车型中用的还是比较多的,不仅仅兼顾了舒适性,而且还兼顾了一定的运动性。
在轮胎方面,传祺厂家为了弥补行驶噪音采用了马牌的轮胎,这款轮胎能够有效的避免路面所带来的噪音,但是轮胎胎壁比较软,不适合乡村道路,但凡有个小时头嘣一下轮胎就坏了
轮胎规格为245 55 r19
对于这款轮胎,我的确非常想吐槽,我已经因为小石子补了两次,换了一个轮胎了
据我了解,这一台车的轮毂刚开始亮相的时候,并不是这一款花瓣造型的,这个亮相的图片到现在在车机里面都还能再找到
对于这个花瓣轮毂我觉得没什么可吐槽的,要吐槽的点就是自己洗车实在太累
我用车三年里对于这一台车三大件的基本感受就是这样,如果大家还有什么问题,欢迎下方评论打出来,我会尽我的能力一一详细解答