johnnysuede2015 2019/07/13 08:40:54 发表在 39楼
我又不用你为伍,感觉好牛逼一样,五连杆漏油悬架嘛?我同学就是靠修奥迪发家的。
TopFion 2019/07/12 17:42:37 发表在 27楼
和双离合的车,比提速确实没意义, 你如果懂双离合的原理 就知道,差别在哪。 双离合的车,两个离合器,一个135 另一个246。 这套逻辑就是在预挂挡,当你第一个离合器在1挡的时候,第二个离合器2挡已经给你挂好了,基本是无缝衔接,之后第一个离合器再预挂挡3挡,所以双离合提速快,看到这能明白了吧,但是这套逻辑缺点致命,预挂挡不可能每次都给挂到正确的档位,你现在在3挡,你说这个时候另一个离合器应该在几挡,加速还是减速完全就是你自己控制的,很多情况下,你明明是要减速,但是另一个离合器依然给你挂上了4挡,结果就是那种挂错了挡的顿挫异响,挂错了修复到2挡,这是双离合根儿上的逻辑,顶多再错了之后...
TopFion 2019/07/12 17:42:37 发表在 27楼
和双离合的车,比提速确实没意义, 你如果懂双离合的原理 就知道,差别在哪。 双离合的车,两个离合器,一个135 另一个246。 这套逻辑就是在预挂挡,当你第一个离合器在1挡的时候,第二个离合器2挡已经给你挂好了,基本是无缝衔接,之后第一个离合器再预挂挡3挡,所以双离合提速快,看到这能明白了吧,但是这套逻辑缺点致命,预挂挡不可能每次都给挂到正确的档位,你现在在3挡,你说这个时候另一个离合器应该在几挡,加速还是减速完全就是你自己控制的,很多情况下,你明明是要减速,但是另一个离合器依然给你挂上了4挡,结果就是那种挂错了挡的顿挫异响,挂错了修复到2挡,这是双离合根儿上的逻辑,顶多再错了之后...
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