冠道改主动3分频
12个喇叭的冠道，原厂喇叭非常好，钛膜高音喇叭、纤维盆6.5寸中低音喇叭。所以这次改装不需要更换喇叭，直接使用车门上的高音、中低音做二分频，加入图中这个MBQ AW-10C就是三分频了。其中使用到卡莱维尔帝V8112DSP功放一体可直推四门8个喇叭。
本次改装是听音乐为主，所以后座后方头顶上的喇叭拔下线、原厂低音炮拔下线、只留下中置喇叭用于导航、通话。降噪功能是不可能共存的，所去掉。
原厂主机信号出来到原厂功放，是不可能再听这样的音质了。所以用蓝牙连接DSP，做好声场定位后音质效果比原厂主机强太多太多！如果有条件，建议在中控下方那个位置装一台新主机专门用于听音乐。
本次改装是听音乐为主，所以后座后方头顶上的喇叭拔下线、原厂低音炮拔下线、只留下中置喇叭用于导航、通话。降噪功能是不可能共存的，所去掉。
原厂主机信号出来到原厂功放，是不可能再听这样的音质了。所以用蓝牙连接DSP，做好声场定位后音质效果比原厂主机强太多太多！如果有条件，建议在中控下方那个位置装一台新主机专门用于听音乐。
在此提醒一下各位车友，不是预算超过三两万或以改的功放，那不建议扔掉原厂喇叭，真的不差；你听起来感觉差的话是因为原厂主机、原厂功放真的一般（至少不是为听音乐而生的）。一旦你做了主动分频，用上一台好的主机或DSP调校过，原厂喇叭像充值了一样！！！
这种喇叭一来为了节省功率，减少对电池负担；二来因为有低音炮存在，不需要它打出多好的重低音，所以磁铁和线圈都很小。但它中低音非常好、一旦与高音、低音炮配合、切频使用你就会发现它能轻松秒三两千元一套的喇叭。
前后左右各一个
低音炮、DSP放尾箱里；所有喇叭拉线过来。
如果是手动座椅的冠道，那请塞超薄低音炮在座椅下，效果会震撼一倍以上。而电动座椅的冠道下方有一根横杆，无法塞进一个低音炮。
至少得找三个空车位施工，这车本身就大，打开车门施工占三个车位。
功放在副驾驶这个位置，所有喇叭都在这里接线出来的。
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你联系我，我给发你听。定位好低音打在胸口，打到你气喘。还有……原厂6.5寸喇叭可以响到80HZ，和低音炮100HZ是完全可以接得上的。再加上dsp有-36db倾斜率，一点问题也没有。
其次就是……还不是预算的问题，有预算肯定换喇叭啦。
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用原厂主机时可以用它和中置喇叭一起用，还可以降噪
游客
