火炮认证。

电极冷光线

光纤导光条

导光条灯头。我买的是一拖六七彩的，可以通过APP直接更改颜色和亮度。

中控用了两个灯头。
第一个从A->B->C->D，B和C中间最开始从仪表盘上边的弧度过去的，但是后来发现晚上开车的时候这个位置的灯条特别干扰视线，所以重新走的线。B和C那一段是直接把导光条从B点钻入仪表盘背后，再从C点拉出来，最后由D点进入保险盒。
第二个是从保险盒直接穿过中控里面，从E点钻出来，沿着E-F走线，终于F点。这里提示一下，因为导光条是光源照射让通体发光，所以导光条的最后端会非常亮，所以F点那个位置我用黑色的热缩管包了2mm，热缩之后那个位置的光线亮度就比较正常了，不会太突兀，不过也刚好因为这个特点，我在四门上实现了拉手灯。

副驾导光条。
买导光条的时候分别买了2*3m，2*5m的延长线，先把延长线从保险盒穿线至门护套处，再穿到门里，测试好灯头，确认线完好之后，开始固定导光条。我在A、B、C三点分别钻了孔，因为导光条的本质是光纤，一旦发生折弯，折弯除就会折射光线，会特别亮，因为这个原因我浪费了好几米。
线从A点钻出来，走线到B点后，钻入车门里，最后将导光条的最后一端固定在C点(拉手窝上方)钻的3mm的孔里。固定的时候建议选择黑色的热熔胶，免得漏光。

透明的那根就是导光条，手的位置是固定用的黑色热熔胶。这个活一个人没法干， 导光条有韧性，按住这头那头就翘了，热熔胶来不及干。

A点是拉手处上方打的3mm的孔以及突出来的一点点导光条头子，最近事情多还没来得及打磨，这个地方的打磨最好用琢美一类的小机器来弄，免得刮伤其他地方。另外这个地方虽然照片上看着很明显，其实在实际使用中是看不到的（见下图），只能看到这个地方投射出来的光线刚好照到门拉手上。而且这样的设计，可以让拉手灯的颜色跟随整车的氛围灯一起变化，更加协调。

其实是看不到拉手灯小孔的。

主驾效果。

其他门灯效果。

其他门灯效果。

天窗氛围灯是用的单的蓝色灯头，9.9包邮。接的阅读灯，开门的时候天窗氛围灯连同车内阅读灯一起亮，门关好后缓缓熄灭，不让它常亮的原因是晚上会反射到前档上影响视线。
接天窗灯的时候最开始走了弯路，因为没找对线，接了一个继电器转换正负极，结果由于灯是慢慢熄的会导致继电器哒哒哒的响，正在一筹莫展的时候，帮忙弄氛围灯的哥们又试了一下其他线组，发现是我接错了，迷之尴尬。

并线装开关，本身的线太细，并线的时候接头处全部用的热缩管封两层，最后线束粘上阻燃胶布，安全第一。

脚窝灯、氛围灯、天窗灯并为了一组线接的点烟器保险，所以一启动就会亮，但是由于某些特殊时间或原因，可能并不希望氛围灯亮着，所以X宝上找了一个LED开关，接好线可以一键开关。另外有个小疑问，论坛里各位大神长期诟病膝盖会把后备箱给顶开(顶住后备箱开关)，为什么我很难办到？ 难道我真的太矮了....

控制器APP

脚窝灯的安装没什么难度，无非就是走线接线，效果可以见上边的部分图。最气的是收到的脚窝灯有一个是坏的，中间部分不亮，来回换花了半个月。
不过挺意外的是，脚窝灯和氛围灯虽然不是同一家购买的，但是他们的控制器APP居然是通用的，如果车机是安卓系统的，甚至可以把APP直接安装到车机上，就更安逸了。

前护杠

后护杠。(一直下雨，请忽略车脏)

尾翼，有色差。不管X宝商家说得多么无色差，都是假的。

晴雨挡。

被老司机嫌弃的脚踏。但是对于我非常实用。小区路窄但是花坛边上全是40公分高的水泥桩，会车转角的时候有两次都是脚踏碰到了水泥桩我才发觉。安装的360全景在这种极小间隙中毫无用处。
另外就是3岁的女儿上下车的时候可以垫一下脚，因为还是要人抱。

带注油口拉手盖的丝圈脚垫(A处)，之前买车送的每次加油都要把脚垫掀开，感觉很不爽就给换了。

带胎压监测的HUD，能循环显示4个轮子的胎压，数值是直接读取原厂内置的（新车没买多久回老家刮爆了右后胎，换上备胎之后，爆了的轮胎的数值一直在不断下降。买新轮胎的时候跟维修店的对比过，误差在0.1左右，价格不贵还是比较推荐的。）
行驶中除了胎压还可以显示车速和转速，我设定的60码报警提示，比较实用。

终于不挡手的支架，之前用的出风口式的，转大弯的时候都容易挡着手。

避免广告，抹去品牌。粘之前我把底座上的3M胶撕了，抹了3M 94底胶，然后再粘的送的3M胶片，再在仪表台对应位置抹上94底胶，然后再粘。隔天再上手机。可能我运气比较好，一个夏天都没掉，我们这里夏天室外最高温45°...

实木香珠，味道不错，持久力有限但是安全。

不锈钢档把头，原车档把头太矮。我人矮了把座椅调到最高之后，挂挡很吃力。装上去居然颜值不错，意外。

VIEW 那个是自己装的道可视360全景影像的控制开关，替代全景自带的薄膜开关，像我这种新手，360在乡村道路会车的时候还是很方便的。

导航升级到最新。

我是我们市第一个去升级ASC召回的，随便让4S店升级了车机版本（1.2.1升级到1.2.2），解决了安卓8.0无法链接carlife的问题。随便升级了导航系统。
另外升级到1.2.2并不影响之前导航优化和去除倒车线优化的补丁，还是一样可以用。