thinker005 2018/10/21 23:17:35 发表在 151楼
请问楼主,你那个电池仓是怎么回事?难道新全顺副驾座下面有预留80AH*2大小的电池仓?!还是你自己在外面定做的?谢谢!另外根据以前改装经典全顺的经验,可以从发动机舱电池正极引出一根线,引入到副电瓶,边开车边给副电瓶充电,中间用闸刀控制断连。很方便的,不需要用什么电池隔离器。当时我用的是2*100AH 1.5KW逆变器,跑高原都可。
Longbow_W 2018/08/07 16:47:41 发表在 主楼
一直在论坛逛,看了很多帖子,确实也从大家的帖子中获得了很多有用的信息,借鉴了很多想法。所以,我觉得,有必要把我自己对新全顺这车的经验和感受分享给大家。希望对朋友们能有些用。首先,说一下选车经历和用车的感。我选车考虑的几个基本因素是:1.经济实惠,家用用车,偶尔拉点家里的东西,不是做生意拉货。2.因为北京小客车指标限制,不能随心所欲。还好家里有两个指标。一辆小钢炮用于上下班市区通勤。如今想买一辆大一些的车。3.买车初衷是自驾游用。考虑过正经房车,但是万一临时市区需要使用,就麻烦了。上班族,虽然喜爱自驾游。但是估计一年只有10-30天左右的集中假期,选纯房车,利用率太低。4.小区的车位也不能停放房...



请问楼主,你那个电池仓是怎么回事?难道新全顺副驾座下面有预留80AH*2大小的电池仓?!还是你自己在外面定做的?谢谢!
另外根据以前改装经典全顺的经验,可以从发动机舱电池正极引出一根线,引入到副电瓶,边开车边给副电瓶充电,中间用闸刀控制断连。很方便的,不需要用什么电池隔离器。当时我用的是2*100AH 1.5KW逆变器,跑高原都可。
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