轿车开多了腰疼 2017/04/10 00:56:59 发表在 主楼
简单介绍下自己吧,新疆喀什人,只有偶尔的出差机会才能到内地转转,学历不高(文采有限),身高高182cm,这几年也开过朋友的好多车,最便宜的2万多的面包车,最好的宝马730和雷克萨斯570。最开始2010年6月自己买了长城C30,因为第一次买车没有经验,对空间和动力无要求,时间久了发现脖子和腰都窝的难受。就想着换个好点的车开,刚好那两年生意比较好,就在2012年2月换了丰田的RAV4自动四驱顶配,记得好像落地在28万多吧(背书包的越野车),这个小背包的越野车一直开到2017年3月底。这中间期间也给媳妇添置了辆哈佛的H1自动豪华版,所以我认证的是哈佛H1车主。&...
如果我说这款车的第二、第三排比汉兰达还宽裕,肯定有人不服。
但是这是我亲身坐了以后得出的结论。而且内饰比汉兰达看着舒服。
KX7感觉是最性价比的大7座SUV、当地车展我们看了XX7、科迪亚克、汉兰达、至于其它的价格都超过25以上了,落地25以内的,只有科迪亚克和KX7;而科迪亚克真是让人失望到崩溃,看见实车时除了没一点惊喜和眼前一亮的感觉外,内饰做工。。。。。。哎!居然还加价1。2万。
闲云野鹤yyt 2017/04/26 10:07:59 发表在 247楼
我来回答你的问题,KX7的最大优势就是均衡,没有明显的缺点,这也是起亚的优点.论坛里关注的人,都是把KX7和其它7座车做过详细比较,最后觉得还是KX7更理想的,也包括我.KX7用的是老索的平台,虽不如新索L的新,但是经过市场检验的,没什么问题,轴距虽短了点,但好处是纵向通过角较大,也就是底盘不容易被磕到.后轮刚好在二\三排之间,第三排小是所有7座SUV的通病,但坐小孩的话还是不成问题.个人觉得在合资7座SUV里,KX7是比较理想的. X1么就不肖提了,纯粹面子车,三缸抖得不行,空间和配置直接不是一个档次的,除了品牌没别的
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