很多车友提车回来都不看说明书的，真的像网上说的那样“真男人不需要看说明书！”
那就让我来充当不太全面的说明书吧，下边以我的2020款S90 T5智雅版 为例，给大家介绍一下几个灯光档位的车灯情况。
由于沃尔沃的拨杆按键不会亮灯，因此，各位车友提车之后还是要熟悉一下拨杆的操作，方便以后盲按。

那就从左边灯光拨杆的最底下开始介绍。首先是0档，雷锤的日间行车灯亮，尾灯不亮。

尾灯不亮，路上见到尾灯不亮的新款沃尔沃，基本上可以断定车主没有开auto档……真是暴殄天物，浪费

左边拨杆拧到图中的这个位置，就是示廓灯档。仪表盘中，车外温度旁边也有灯光的图标显示。

示廓灯，顾名思义，就是展示车子轮廓的灯，作用不在于照明，
而是告诉别人“我在这里，我的车子这么宽，车头车尾在这里”。
因此，在下图可以看到，雷锤虽然亮了，但是亮度非常低，并不能以此来照明看路。

有人不喜欢尾灯常亮。其实，开车在路上，光线环境是一直在变的。大白天你可能觉得没什么用，但是在阴天、傍晚、或者是过小隧道、过桥底，大家都有过前方车子不明显的体会。尤其是灰色车子，跟水泥、沥青路面融为一体，不利于我们观察。所以，示廓灯就是这么来的。

可能有的车友考驾照的知识已经忘了，那就顺便科普一下。
灯光的图标，
往左的是 前灯， 往右的是 后灯；
斜斜的是近光灯，平行的是远光灯；
有一条波浪线的是雾，也就是雾灯。

像下边这个就是近光灯。
那么什么时候需要开近光灯呢？肯定是在黑暗的地方嘛，
所以，近光灯亮的时候，尾灯也会一起亮。

左拨杆旋钮调到AUTO档位，上边还有一个远光A的图标，拧上去是自适应远近光灯。
划重点！全系都有，全系都有，全系都有！！！重要的事情说三遍！！！
不是你们想的只有智雅才有。
记住了！
全系都有！沃尔沃在安全方面还是很厚道的。
就是车子自动切换近光灯或者远光灯。

如果成功拧到自适应远近光的话，你会看到车外温度隔壁有一个远光加A的图标的，当他切成远光的时候，图标会变成蓝色。如下图所示

从外观来看，AUTO档的时候，日间行车灯常亮，尾灯常亮。
有些车友会不喜欢尾灯常亮，其实尾灯是LED的，LED使用寿命长，不会坏的。
亮个尾灯会提高安全性，在傍晚、在林荫道、在桥底经过时，有红色的尾灯会让其他驾驶员更容易察觉你的存在，也更加警惕。
这也是为什么要推出日间行车灯的原因，在路上行驶，不止要自己看到别人，也要让别人看到你。

AUTO档下，雷锤日行灯常亮。因为是大白天，所以近光灯不会开启，如果是进入车库、隧道之类光线差的地方，会自动开启近光灯，方便。最怕就是那种在地下车库不开灯的司机

车子感应到周围环境暗的时候，仪表盘会自动切换为夜间模式的，
原厂的氛围灯也只在夜间模式才会自动亮起来。

雾灯的开关，在做拨杆的曲面上，分开2个按键，可以盲按。

雾灯的图标在仪表盘的底部，就像刚才说的，
往左的是前，往右的是后，
有波浪线的是雾，也就是雾灯。

开了雾灯之后，会强制开启近光灯，应该也是出于安全考虑吧。
毕竟都起雾了，仅靠雾灯照明是不够的，还需要近光灯的参与才能保障安全。

但是有两点要提醒的是，
1.大雾天气不要开启远光灯！！！
雾就像是一度白色的墙，开启远光灯之后，感觉是变亮了，但是被雾反射回来的光更强了而已，反而更危险。还有，如果射到对面驾驶员，那简直就是灾难！！！
2.没事不要乱开前雾灯
因为雾灯都是不聚光的，相比于近光灯和远光灯，  
虽然雾灯亮度最低，但是雾灯的光线是发散性的，非常晃眼。 

己所不欲勿施于人，大家不要去做让人深恶痛疾的远光党和雾灯党。

后雾灯是单侧的，而且是发散性的光线，比较晃眼。大家没事也不要随便开后雾灯，影响后车视线。
至于后雾灯为什么是单侧，而不是双侧的呢？我有自己的理解。
大家都知道我们尾灯示廓灯是双侧的，刹车灯也是双侧的，
如果雾灯也是双侧的话，有可能让人误以为是刹车灯。

当然了，刹车灯还有一个高位刹车灯，懂行的老司机不至于会混淆刹车灯和后雾灯。
反正，后雾灯的作用在于警示，而不是照明。因此，在雨雾天气的穿透力强足以，相比于双侧，我觉得单侧的雾灯更有辨识度。

方向盘左边的这个小拨轮，不是调大灯高度的，而是调车内灯光亮度的。
就是调节 仪表盘，中控屏和氛围灯的亮度的。

夜间行车，如果觉得车内灯光晃眼的话，可以适当调暗一些。
所以我是拒绝那些夜店风的氛围灯的，影响视线，有安全隐患。

沃尔沃S90氛围灯，灯带是固定的暖白色（暖黄色），只有头顶的3个彩色小灯泡变色，分别在天窗开关附近，还有后排两侧的阅读灯附近。如下图所示

具体氛围灯的效果，我要引用几张之前帖子用过的照片了。

首先要在车机里设置好，步骤入下图所示。
中控顶部下来菜单——设置——My Car——车灯与照明——车内照明。
重点来了！！！！
设置好之后，需要大灯延迟关闭的时候，要在 熄火之后之后之后之后，推远光才能延迟关闭。
仪表盘会有提示的。

（有人说，为什么不是自动的。其实嘛，我觉得不纠结，去到商城，出去餐厅吃饭什么的，绝大多数情况都是光线充足的，这已经是2021年了嘛。锁车头灯不关的话，我还要怀疑一下有没有锁车，甚至蹲30秒灯车灯关了才走，何必呢。有需要就推一下，挺好的。）

弯道辅助照明，其实是打方向的时候，该侧雾灯会亮起，扩大照明角度，照亮弯位。

设置要在中控屏找到  “弯道辅助照明” 并且点亮它。

由于高配上的转向随动和矩阵屏蔽大灯，需要视频才能很好地展示出来，所以我一个人开车的就没办法完成拍摄工作了，故在此不能普及转向随动和矩阵屏蔽的功能，还望各位车友理解。

就目前而言，自适应远近光 在郊区昏暗道路的环境下就还是很好用的。
然而，自适应远近光灯 模式下的 远光灯， 触发条件有点苛刻，或者有点懵。我经常在高速上，如果开启自适应远近光灯，前方几百米都没有车的情况下也经常是近光灯，需要我手动调整到远光灯才行。这一点希望厂家能够通过优化程序改进一下。