上午发了预告贴,https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4221-69335718-1.html
下午要去提车了,发现第一次这么受关注,做的承诺就要做到,所以晚上就迫不及待来发提车贴啦!
闲话不多说,吃过午饭就兴奋的奔赴嘉兴领克中心了,店里销售美女陈凯莉已经答应我是嘉兴第一批车第一位车主,自豪一下!
做了一个简单的交车仪式,第一次感受了众星捧月的感觉,简直受宠若惊,总体的过程非常愉快,不得不说嘉兴万事达领克中心还是非常专业和负责的,前前后后各种功能演示了一遍,加上手机上APP的注册和车载网络的开通,一共花了1个多小时。
从嘉兴回家,大概开了40多公里,这里只能简单说说感受。首先是方向盘特别轻,比奥迪A4L和雷克萨斯NX都轻,女生应该可以非常轻松的掌控,转向灯的声音会有一点特别,有点Q的感觉;动力和奥迪A4L比,微微有一点不足,2、3档的时候会明显一点,发动机声音会有点嘶吼,但是总体我觉得足够了;这里我想说说操控和路感,我觉得真的非常好,超出我的想象,和A4L比几乎没什么差别,个人感觉在操控上一辆SUV能和一辆轿车一致已经非常不错了,甩开船一样的NX几条街;但是有几点不足也要提一下,可能因为不熟悉的缘故,我觉得中控大屏里面的操作逻辑,有时候还是有点别扭,尤其是开车的时候,要切换不同的功能,多少还是有一点不方便,比如APP里面选音乐,就要一步步退出来,又要等刷新,开车基本不可能操作了;其他诸如音响和隔音之类的,很多网友已经赞过了,这里就不重点说了。
汇报一下各位关心的车价情况。我既交了5000意向金也是第一批17日抢订车主,所以前期预交了1万元,今天补尾款16.88万,加保险7447.12元,加1千元上牌费,不算购置税,一共是187247.12元。都在可以接受的范围内。
最后,欢迎各位车主交流,我也会使用一段时间以后,再发一个详细的感受帖!这里也要重点赞一下一直配合我的美女销售陈凯莉,不管什么时候多晚发信息询问都能第一时间回复,关怀备至非常受用,如果其他朋友有需要我也可以推荐。
12月14日早上更新一组照片
还有很多朋友对手机APP和中控屏幕的操作很关心,我准备过几天研究透了再和大家详细介绍。
目前还没有拿到车的朋友,可以自己去应用商店下载,苹果商店和我华为手机应用商店都已经有了,搜索领克的英文“LYNK&CO”就可以了。账号和官网上的一致,可以直接登录,里面也可以查到自己的订单,不过很多功能应该还不能用。
非常感谢大家回复和支持,抱歉没有一一回复,在此一并致谢!有什么疑问可以随时提,我有能力解答的尽量解答。
把各位关心的手机APP功能截图放来看看,个人感觉还比较初级,应用目前是1.1版本,估计后期还会持续更新。
和论坛几位朋友交流了很多,这里把有价值的信息和大家汇报一下:
1.手机APP启动。这个大概需要7到10秒的样子,车子才会有反应,时间略微有点久,不过可以理解。
2.发动机启停。启停本身不错,油门稍微一点就启动了,算是比较轻盈的,顿挫不明显,但是刹车一踩就关闭发动机了,倒车的时候不是要踩刹车嘛,车子自动把发动机关闭了,如果一个车位要前进后退几次的,那是相当奔溃的……
3.自动刹车。今天上午开车,时速在60左右,前方一辆大卡车调头转弯,我人脑预判按照正常速度应该不会碰到,基本没有减速,离大卡车尾部大概10米左右的时候,当时车速大概50,突然车子有一个点刹,液晶仪表盘顶部有一个大的红色“!”并且伴有“嘟嘟嘟”的声音,我预计是触发了防碰撞预警,并且主动刹车了,好在只持续了半秒左右,大车卡也转过弯了,个人感觉还是比较灵敏的,就是吓了一跳。
4.黑色车子不耐脏。当初订的时候就在黑色和巧克力色之间犹豫了很久,感觉还是黑色车头颜色浑然天成的感觉更漂亮,不突兀,也做好了不耐脏的心理预期。昨天下午回家,晚上就下雨了,目前已经没办法给大家拍外观照片了,颜值至少下降了30%……
5.新车味道。味道确实不大,不过还是有的,能感觉到,也许过几天会好一点吧,比一般的新车好多了,还算满意。
暂时就这些,有机会更新照片继续和大家汇报。
12月15日更新:
澄清一下,自动启停这么麻烦,是因为我开了自动驻车,关了以后,倒车就没有这么麻烦了……
一直问油耗的问题,目前经过2天行驶,油耗降到14.6,平均速度15公里每小时,因为当时提车的时候开通网络、设置功能、演示等等很长一段时间是怠速启动的,所以个人觉得这次油耗的参考意义不大,等公里数多了以后我会详细计算和大家说的。
很多人关心座椅空间等问题,这里也一并汇报,本人187,152,驾驶座椅纵向空间完全够用,不需要调到最低,大概中间偏下一点点,头部空间就很充裕了,正常发型不会碰到头发,横向空间更没问题了,非常宽裕。视野也很不错,分体式大灯日间行车灯位置会有微微凸起,但是正常开的时候也不明显,个人感觉基本不影响视野。
有新情况继续和大家汇报,非常感谢各位关心和支持!
12月16日更新:
最近开车的时间不长,年底工作太忙,周末一整天都在加班,也就上下班开车,提车显示16公里,现在显示107公里,今天油耗下降到13。
很多网友在问档把发光和氛围灯的问题,拍了一张给大家看看,档把夜间是不发光的,只有P档按键有发光,氛围灯哪怕调到最大也不亮,比奔驰等品牌似乎要不明显一点。关于这两点,我个人感觉真的问题不大,都是锦上添花的东西。
说到档把,我觉得有两点有必要提一下,一个是液晶屏只显示档位,但不显示几档,个人觉得这个不太合理,毕竟这是6AT,不是CVT,驾驶人其实是可以根据档位显示来调整掌控换挡逻辑的,开过车的朋友应该可以理解;还有一点,就在今天行使过程中,我操作了一下中控屏幕,无意间手腕碰了一下档把,结果切换到N档了,我没有意识到,踩油门的时候只听到嗡的一声烧油声,车子没动,也是吓了一跳。今天幸好速度很慢,如果速度较快,就很危险了,电子档把的原因,切换档位基本不需要用力,容易误操作。
此外,远程遥控的问题,今天也感觉不太顺心。远程遥控,APP上的每一个操作,不是每次都能成功的,有时候是需要操作几次才能成功的,但是否成功,APP是有显示的,每一次操作,都有记录,参见上图。今天我尝试远程启动,但是显示没有成功,我也就放弃了,准备下楼进入车里自己启动,没想到下楼的时候发现,车子已经启动了,但APP却没有显示……另外,我希望远程一键车窗升降的功能,能在下一个夏天来临前,添加上去!
此外,今天咨询了领克中心的售后,内置网络提供的运营商是移动,这就意味着,一旦3个G的4G流量用完,基本就啥也做不成了!移动的3G和2G基本没什么差别!泪奔……
12月17日更新:
半夜售后发我信息了,前次告知的运营商有错,目前确定为联通,这样3G网络也还算可以用的,不错!
有好些朋友关注隔音的效果,基于我以前开A4L的比较,似乎没有很明显感觉,听音乐的话,确实不太能感觉到胎噪和风噪,发动机的轰鸣声还是能明显感觉到的,而且启动及2、3档的时候尤其明显;车里静音的时候,各种胎噪风噪也还是很明显的,所以罗嗦了这么多,我觉得这一点不能算特别好吧。
我最近在测试车载Infinity音响,到时候和大家分享
最近真的有点忙,明天准备去上牌了,计划保留原来的车牌,这样小区单位不用再重新系统录入,方便一点。上完牌,差不多购车所有的费用就都明确了。
目前行驶还是只有300公里不到,等这箱油开完,就可以粗略计算油耗了,关于车子的详细使用感受,以及音响、远程操控等一些特色功能,目前都在体验和记录中,我会整理好一并和大家汇报的,大家有什么疑问尽管可以回帖提出来,我能解答的会一如既往回复解答。
12月20日跟新:
今天上完牌,算是整个购车过就算全部完成了,算一下全部费用,前期187247.12元,加上今天购置税15282.05元,一共是202529.17元,落地还是超过20万了,但是回顾选车、订车、等待、提车一些列的过程,欣喜认识了嘉兴领克中心销售、售后、老板这许多朋友,满满的都是温馨愉悦的回忆,我相信自己的选择是正确的,也相信领克会通过时间证明它值得我的信赖。
以后,我打算重新开一个帖子,分类型详细介绍自己的使用心得体会。当然大家仍然可以在这里提问,我会一如既往分享回复。
不断和大家的交流,在解答的同时,也让我学到了很多,各位车友的肯定和支持,让我在这寒冬中注内心多了一丝暖意,非常感谢你们
,预祝各位提车愉快,工作生活一切顺利!
【黎叔出品】 领克01基础性能体验——动力、操控、油耗
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