哥是苏中平 2017/03/31 10:22:38 发表在 50楼
更好的行驶质感,具体到车的隔音、底盘的紧凑扎实的感觉、方向指向的精准度等等方面,这方面德系真的爆日系无数
离六尘 2017/03/31 15:11:34 发表在 159楼
你一沃尔沃,跟人家豪华车凑什么热闹?品牌价值不够只能学靠配置憋轴距的国产车,都让吉利给带坏了。
愤怒的波罗 2017/03/31 12:46:10 发表在 62楼
我觉得这车应该很不错,不会后悔,身边太多买了ABB后悔的朋友了,A4L低配、X1、3系都很后悔,保养不便宜,开起来质感据说比我那朗逸强很多,但和帕萨特的感觉差不多,没有期望的那种好,只要是换个耳朵都小三千,太坑了,朗逸600多点
Ly2004 2017/03/31 15:13:55 发表在 162楼
这个价位的车我从来没觉得是豪车啊,也就你觉得吧?我在对比先进性,有料就快放,没料就一边玩去。
离六尘 2017/03/31 15:22:50 发表在 164楼
恼羞成怒了?变速箱都是要靠买人家丰田的,有种学本田,至少人家打死不用爱信。雷克萨斯用的e-cvt会给你沃尔沃用?人家有丰田专供。事实就是技术掌握在丰田手里。
Ly2004 2017/03/31 14:10:30 发表在 91楼
跟xc60同一级别的雷克萨斯nx还是6at的,是很先进嘛?
洞爺湖 2017/03/31 15:25:05 发表在 166楼
沃尔沃跟雷克萨斯还是别比了。虽然雷克萨斯性价比很低,但是质量同级别除了进口奔驰没对手吧?丰田的阿特金什么的双循环也是很叼的
renfan9000 2017/03/31 13:50:56 发表在 73楼
14万公里没换过刹车片是奇迹 电瓶6年倒是不稀奇
车車 2017/03/31 14:13:54 发表在 99楼
吹牛不上税
Ly2004 2017/03/31 15:25:05 发表在 165楼
哈哈,所以nx系列低端自吸用cvt,高端涡轮才用6at?这6at是什么火星技术啊,一定秒天秒地了吧
Ly2004 2017/03/31 14:29:35 发表在 113楼
麻烦别转移话题,直接大胆承认6at比8at现金就行了顺别,nx系列起步tm还是2.0自吸,真的好先进
Ly2004 2017/03/31 15:26:54 发表在 167楼
nx这个级别的q5才是大哥,谢谢啊,我没拿沃尔沃比啊,只是拿8at和6at比啊
梦回蓝天下 2017/03/31 10:22:22 发表在 49楼
丰田系也很奇葩,要不就是86这种纯粹玩的车,要不就是纯粹的家用车和越野车。还真没有跟CC可以对标的车
洞爺湖 2017/03/31 15:33:29 发表在 172楼
没跟你说销量阿关q5什么事?这个贴说的不是质量吗?质量除了进口奔驰谁能和凌志比?,nx用2.0自吸加6at如此低的性价比还能卖的不错?靠的是什么?不就是它的质量和售后服务?
毛子烤鸭 2017/03/30 23:55:13 发表在 主楼
这个是一位老师傅说的。朋友们是真的吗。
涂鸦2016 2017/03/31 15:32:33 发表在 171楼
你觉得增压代表先进啊,为什么我特么就是喜欢自吸呢
Ly2004 2017/03/31 15:34:59 发表在 174楼
所以你反驳我做什么?我从头到尾说的就是日系车用的技术落后,所以质量才比较稳定,而下面一堆都是跟我说日系车技术如何先进啊
单眼皮骨仔 2017/03/31 15:37:33 发表在 176楼
新车五年基本上都没啥毛病。时间再长就不知道了,反正我只开五年就换。
情怀懂不懂a 2017/03/31 00:07:42 发表在 地板
日本车的技术跟十几年前的一样,所以技术很成熟故障率就低,但是德系车的技术都是不断更新的,可以说是最新的技术所以会出些小毛病,但是德系车的技术都比较先进!这是一位专业人士跟我聊天说的!
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