汽车之家|大众途昂【烧机油】找了到一个原因！带途昂北京车友首聚|途昂|论坛

2018-02-06 21:40:09 IP
ccddff007 2018/02/06 10:07:20 发表在 70楼
楼主，我是2.5的车主，目前才1000多公里，很忐忑。但是发现了一个问题想请教一下，我看到途昂的机油温度一般都在100.零几度。而1.4T的奥迪的机油温度都在100度以内，是否是加快机油损耗的原因之一呢？谢谢！
照片中就是电脑ecu，解决问题在这里。图三主要是2.0T【降低机油温度同时】做了一个动力提升，提速缩短了2秒，但is20涡轮有点小有一些小瑕疵！

图四是2.5T途昂提速测试参考！
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2018-02-07 21:19:07 IP
感觉还是自然吸气的省心，国外的途昂3.6的好像是自然吸气的吧
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2018-02-07 19:40:59 IP
北京途昂车友群在哪里？？？我也要加
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2018-02-08 06:43:31 IP
super68 2018/02/07 21:19:07 发表在 76楼
感觉还是自然吸气的省心，国外的途昂3.6的好像是自然吸气的吧
国外VR6-3.6只是其中一个排量，也有888-2.0T.中国则是选用2.0T和2.5T，从外观看来，我觉得更像是Vr6机器的衍生版，小夹角6缸类V型发动机，选用了流道更大，效率更高潜力更大的涡轮系统支持。

其实人和事儿要两个方向看！
正，新技术，都给最好的市场！
反，用大市场做测试，稳定后全球推广！

其实很多人只看到了表面，却没看到本质，我记得在一篇震撼全球的报道中，有很多国家的医疗机构援助非洲，其实是把非洲当作临床试验地而已。
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2018-02-08 06:26:05 IP
super68 2018/02/07 21:19:07 发表在 76楼
感觉还是自然吸气的省心，国外的途昂3.6的好像是自然吸气的吧
各有各的好，自然吸气限制太多，尤其在全球节能减排的大环境下。2.0T超过3.6性能，但油耗比3.6的节省至少30，峰值功率不是每时每刻你都需要，所以更多时刻你还是2.0自然吸气状态，只要涡轮不介入。
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2018-02-08 06:26:42 IP
曹氚 2018/02/07 19:40:59 发表在 75楼
北京途昂车友群在哪里？？？我也要加
论坛以很多规定和限制，不能发在帖子里，不好意思！有机会欢迎来参加聚会
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2018-02-05 12:15:29 IP
LiverCHN 2018/02/05 11:45:00 发表在 59楼
而事实是2.5T销售占比不大，反映烧机油的好多人了；2.0占了销量大头倒没几人说烧机油的。
我相信眼见为实，就如同看论坛，说得多，真正见过面，身边开2.5的只有一个反应问题，过几天他说来找我看看有没有解决方案，因为4s店说正常。其实是4s店懒得去做不赚钱的事。

中国有一个非常不好的怪圈，就是说比做的多！真正去做，解决问题了，也就不说了，也不会分享是否解决，解决方法流程的视频和照片。

我喜欢facebook，我们的圈子里国人少，他们会分享最真实的感受，好就是好，不好也就是不好。
2018-02-05 12:18:59 IP
LiverCHN 2018/02/05 11:45:00 发表在 59楼
而事实是2.5T销售占比不大，反映烧机油的好多人了；2.0占了销量大头倒没几人说烧机油的。
就如同很多中国改车商家都在说增加多少匹马力，而没有实际数据一样，有兴趣加我facebook好友，我可以给您推荐一些国外的，比较落地的，真实的信息。

这个改装厂用的就是我们设计研发的涡轮增压器，1.1bar跟途昂改is38 1.7bar压力数据相当。
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2018-02-05 12:20:50 IP
heatcool 2018/02/05 11:57:55 发表在 60楼
如何加入北京途昂车友圈？
涡轮使用肯定是低增压高效率，快反应是最佳！

烧机油这事儿也如此，只是看到再说，说的人是车主还是不是车主你我都无法坚定。我是真实的，欢迎来北京或者墨尔本找我技术交流。
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2018-02-05 12:40:44 IP
那两个常驻黑哪去了?一看到技术贴就来大姨妈了?
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2018-02-05 12:38:54 IP
京城凯撒2016 2018/02/05 12:20:50 发表在 63楼
涡轮使用肯定是低增压高效率，快反应是最佳！烧机油这事儿也如此，只是看到再说，说的人是车主还是不是车主你我都无法坚定。我是真实的，欢迎来北京或者墨尔本找我技术交流。
怎么加入组织啊？
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2018-02-05 13:01:37 IP
我也是搞化学（无机）的。很多真实的东西往往不被大多数人理解。真实的数据往往都很难看。。。进汽车之家这么久，终于看见一个敢说真话的内行了。。。。很是感慨。。。
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2018-02-06 06:09:44 IP
rubbertek 2018/02/05 12:40:44 发表在 65楼
那两个常驻黑哪去了?一看到技术贴就来大姨妈了?
中国的网黑很多，一般都是键盘手，这也是我很多年不在论坛发帖的原因，现在一般邀约写一些技术专栏和直播
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2018-02-06 06:10:50 IP
15516177 2018/02/05 12:38:54 发表在 64楼
怎么加入组织啊？
想加入就能加入
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2018-02-06 06:07:46 IP
zrf1027 2018/02/05 13:01:37 发表在 66楼
我也是搞化学（无机）的。很多真实的东西往往不被大多数人理解。真实的数据往往都很难看。。。进汽车之家这么久，终于看见一个敢说真话的内行了。。。。很是感慨。。。
跟您学习，感谢您的回复。
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2018-02-06 10:07:20 IP
楼主，我是2.5的车主，目前才1000多公里，很忐忑。但是发现了一个问题想请教一下，我看到途昂的机油温度一般都在100.零几度。而1.4T的奥迪的机油温度都在100度以内，是否是加快机油损耗的原因之一呢？谢谢！
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2018-02-06 21:38:11 IP
ccddff007 2018/02/06 10:07:20 发表在 70楼
楼主，我是2.5的车主，目前才1000多公里，很忐忑。但是发现了一个问题想请教一下，我看到途昂的机油温度一般都在100.零几度。而1.4T的奥迪的机油温度都在100度以内，是否是加快机油损耗的原因之一呢？谢谢！
有这个情况，现在可以通过ecu的程序编辑winols软件和另外设备可以做到机油温度保持96～100！长时间激情驾驶103度。我帮助过群里两个途昂解决过这个问题。

发动机机油高温是不好的，对油品和其他部件都是一种考验。有兴趣交流，给你看改完的视频和图片。
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2018-02-06 21:42:03 IP
15516177 2018/02/05 12:38:54 发表在 64楼
怎么加入组织啊？
你得关注一下我吧
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2018-02-06 22:05:16 IP
已经关注楼主。
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2018-02-08 16:41:15 IP
好帖要顶!
楼主请教一下机油的问题，我是进口tiguan，说明书中建议三代888用30的机油，但4s却说厂家给他们的指示是40，我和很多车友都感觉车子首保后动力反而下降，油耗明显增加。是否和机油粘度比装车油高的缘故?ea888到底用多少粘度机油合适?
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