有很多车友感到车子开过几年（或N段时间）后，空调制冷效果不如以前了，除了其它的原因外，空调的冷凝器积尘多也是不可忽视的因素之一。空调冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。冷凝器上的积尘会影响制冷的效果。

由于车子在行驶中灰尘、柳絮、昆虫等会吸附在凝器散热片的表面，尤其是经常在尘土弥漫路段行驶，积尘现象更加严重，加之长期的积累，导致冷凝器散热能力的下降。尽管有散热风扇但由于大量积尘的存在，会大大降低散热的效果，所以应当定期清洗空调的冷凝器，以保证空调的制冷效果。其要清洗的部位如图（红框所示）

在这之前再次清洗空调进气道，以前发过作业不再重复了。只是在购买空调清洗剂时要注意，现在牌子很多，质量差别很大，购买时不要只图价格便宜。还是言归正传，开始动手。

先拆下进气管：起子一翘用手一拔，塑料卡子就取下来了。

然后抓住进气管往上一掰就取下进气管了

:office:再取下前面的塑料盖板来，取塑料卡子的方法相同

图中红圈所示的卡子都要取下。这活简单

然后再将进气格栅拆下。每侧两个卡子，下面还有三个小抓取的时间要注意下。伸进手去后，要把其小舌头往上扳，才能取出。




拆下了这些东西

冷凝器漏出来了

来个近景，有不少的灰尘。但车子跑的少，五年多了行驶了不到四万公里，拆腾的时间比开的时间多

另一侧

这个要用上--空压机。个人财产

先用风枪吹下灰尘

再喷上些清洗剂。用洗洁精勾兑的。能省则省点

尽可能都喷到

喷过后稍待一会，就可以用水冲了

左右、上下都要冲洗干净，水流不要太急。还尽可能的躲着点电器及线路部分

冲干净后再用风枪将水吹出。


清洗干净了。在整个清洗过程中要注意不要触碰冷凝器上的散热片，以免损坏和划伤手。空调冷凝器的后面是发动机的水箱散热器，清洗中也一并清洗下，对发动机的散热也大有好处。在此略去，请见谅。可从图中红框处清洗。

清洗过后再装回去就很简单了。然后把车子开到太阳底下，把余下的水风干掉就OK了。

再试试空调效果，感觉很不错，很快凉风嗖嗖，估计这不会心理作用吧。忙活了个把小时（主要是一个人连拍带干）天还有些热，但觉得还是值的。车子毕竟06年3月到现在5年多了，对空调还是比较满意的，也可能年龄大了，不喜欢太凉的风有关
仅供参考