左大灯不亮了,后来拆开看了下,全部被原车主换成普通的氙气灯泡了
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原厂的松下呢
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雪莱特45w 6000k d2h 直泡
原车松下安定的插头还在
全部换回原车件,拆车的也不便宜,只能继续用国产货了
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顺便败了一对雾灯总成,原车的雾灯玻璃花了,跟白内障似得,而且一只4300k,一只6000k,看起来怪怪的,就一起换掉算了,都用4300k的,我觉得这个色温跑夜路最舒服,不刺眼,6000k的白光看久了眼睛不舒服。
这是花了的原车法雷奥雾灯
另一只也是一样
开拆,先把水箱上面的盖子拆开
拆完了膨胀卡扣的样子
然后叶子板这里有一颗螺丝,把内衬拨开就能看到。
螺丝拆了以后,使劲拉开,前杠就脱出来了
大灯下面还有一排卡扣支架,一样用力拉就脱出来
前杠都拉出来以后,叶子板这里还有个大灯固定螺丝要拆,不然灯拿出来的。
左右卡扣都拉出来了,前杠拖出来点这样才有位置下手。
大灯拿掉就是这样的
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这里能看到雾灯了,只有一颗螺丝固定,拿掉大灯总成方便动手拆雾灯总成。
当然,这个雾灯罩子也要下出来,把后面的卡扣压住就推出来了。
雾灯的固定螺丝拆了,也是一样推出来就可以。
换上H8的4300k灯泡
这是买回来的雾灯总成和法雷奥合影,严重影响亮度了。
背面的样子
意外发现了日行灯不亮的原因,之前以为日行灯坏了,没想到是被老鼠咬断了线
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接好包上,又省了一笔银子
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雾灯搞完,搞大灯,换上4300k的灯泡
还是用回45w 的直泡
原样装回,试灯搞定,左边大灯不亮是安定坏了,换上之前L3换下来的55w安定就好了,大灯和雾灯都用4300k 的,雨雾天气再也不愁了
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作业完毕。