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骐达五万八千公里大保健---除积碳
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非常感谢编辑推荐我的帖子上养车有道1113季，这是我第二次被选上养车有道精选！
算一算已经很久没发骐达保养的帖子，上次四万公里保养还是2015年的11月因为保险送的保养券去了4S店感觉价格还是比较贵，五万公里的保养是2016年的4月份去了相熟的快修店更换了机油机滤、空气格和空调格还做了空调清洗才300元出头真的便宜实惠。转眼间到了2016年的9月份里程表已经达到五万八千公里了，一直用的是半合成机油索性也就提前做个大保养了。我一直都是很关注骐达这款发动机是不是烧机油的，运气真的好，一点都不烧，跑个八千公里也没有少于机油尺的最低刻度很是庆幸。
这次保养主要是检查火花塞的情况顺便把节气门、进气歧管和喷油嘴都拆出来一起清洗除积碳，CVT变速箱油保养手册写的是免维护我特意看了一下论坛的车友也就说十万公里左右更换会比较好，我自己打算是八万公里到时再用循环机更换波箱油。
这次保养主要是检查火花塞的情况顺便把节气门、进气歧管和喷油嘴都拆出来一起清洗除积碳，CVT变速箱油保养手册写的是免维护我特意看了一下论坛的车友也就说十万公里左右更换会比较好，我自己打算是八万公里到时再用循环机更换波箱油。
下面就开始特殊服务了大清洗了，现在一般4S店都是采用打吊瓶这种方式清洗油路清除积碳，优点是方便不用拆卸，缺点也是很明显就是清洗得不彻底也看不到效果。PS：本来是打算把燃烧室也清洗，但怕用大X工材泡沫清洗剂浸泡缸里的积碳抽不干净而造成对活塞的伤害所以作罢，下次再用打吊瓶或加燃油宝这样比较保守的方式清洗吧。
骐达1.6的发动机是采用双燃油喷射系统，每缸2个喷油嘴，雾化效果更好，燃烧更加充分，所以比老款单喷油嘴（就是我开的启辰R50）的发动机更加的省油。
大保健花了一个下午的时间，中途有些突发的事也浪费了不少时间，非常感谢森哥的辛勤劳动。
其实还没有完，本来是打算保养完把车开去4S店喷漆的，但人家已经下班了，没办法自己先把车保管好。
最后大家最关心的就是价格，全部也就是8百元出头，材料都是我自己网购，店家只收工时费。
最后大家最关心的就是价格，全部也就是8百元出头，材料都是我自己网购，店家只收工时费。
想知道我把车交给4S店喷漆遇到什么奇葩的事，请留意我的下一篇帖子骐达美容喷漆的那些事。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-425-56568206-1.html?636105812718000111#pvareaid=105642
我要收集家油卷兑换小米充电宝
最后编辑于2016-10-19 19:39:17
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