人和人是讲究缘分的，当初的相遇，成就了我们现如今的一家三口。
对于车子亦是如此，先要对的上眼，才会深入的去了解它。
从我小的时候，满大街的老三样，到现如今琳琅满目的汽车品牌。
现在的选车之路也是个挺麻烦的事。
每个品牌都有属于自己的那个调性，有的主打安全，还有主打耐用和省油的。
而我是因为第一次看到VV5，就被它帅气的车身外给吸引了。
之后的慢慢了解，让我也逐渐的喜欢上这台车方方面面。

现在的油耗跟之前相比变化不大，而且还是每天上车都开空调的情况下，8.6个油的平均表显。
其实我也没有刻意去为了省油而省油。
总体表现还是挺让人满意。
驾驶层面来说，VV5是一台不错的车型，无论是转向手感和底盘感受都很不错。

颜值外观不太可能同时符合所有人的审美，要是按照主流审美眼光来说，VV5的确是挺好看，外观的造型和设计也是走的霸气阳刚范。
站在车子正前方，细看VV5的前脸造型，可以发现都是采用了棱角分明的设计，比如六边形的中网，蜂窝状的中网结构就是清理起来有点费劲。
车子的大灯犹如人的眼睛，一台车好不好看，首先要看大灯，在我看来VV5的前大灯设计相对简约，集成了远近光和日间行车灯，以及转向灯。转向灯是采用了流水设计，***还是挺高的。日间行车灯是WEY的招牌设计，左右大灯各三条竖状的灯带。辨识度绝对的高。
车身侧面的线条相对来说比较柔和一点，SUV走遛背设计的很多，不过在我看来，VV5的这种还算挺漂亮的，没有用当下流行的悬浮车顶也能营造出漂亮的车身侧面线条。19寸的轮毂相对这么大的车子来说，已经算很大了。而车尾在我看来，就是双边四出的排气筒是最大的亮点，还有熏黑处理的尾灯，处处都透露出运动的气息。

最终的选择还是要考虑到方方面面的，比如安全性和实用性。
安全部分应该不用我在多说了，各种主被动的安全配置应有尽有。气囊的数量也是非常的厚道，虽然我到现在都没有好好数一下车上一共有多少个气囊。
实用性也是一台家用车应该有的，SUV自身灵活的空间以及各种实用 的配置，比如电动尾门，自带扫腿开尾门的功能，在双手都拎着东西的时候，就能发现这个功能有多么的实用了。
最后就是全车的性价比了，翻开随车手册上标注的配置，很难相信这是一台十几万的车，并且还是2.0T的发动机，如果手拿几百万买车，那我应该就是选择一台拉风，动力强劲的跑车等等，可是我们普通工薪阶层的老百姓买车图的是什么？当然是低价格搞配置，而且方方面面都不能差的车才是最务实的。
确认过眼神，选择了VV5。今天就到此结束。感谢朋友们的观看！谢谢~~~