一些经验，拿出来与大家一起分享，希望能够喜欢。。但是一定不要喷哦。。 肯定有比我NB的，但是，他们的很忙吧，没有时间发表出来分享，今天好不容易休息一天，我就不客气啦，这些的东西，的是有事件的，下面会给大家说明，而已不在那些官方网站搞过来的，那些在我们现实生活中，有些不现实，来点实在的，在与车同行中，我们的能够遇到，用得上的， 废话就不说了，直接上图。。





首先换油一定要注意，自己买也好，去改装店，或者汽修厂，专门做保养的店的好。。，但是一定是能够信得过，不要花了钱，还把自己的爱车搞坏，上面这个就是，我们所遇到的，车主自己带过来，说帮他换，不看不知道，一看吓一跳， 如果说，师傅没有什么经验 直接给他倒进去，那后果应该会很坏，战神也不能 这么去刺激，而且还是它的心脏，有点经验的知道MOTUL这个牌子， 这可是个好东西，还有很多人喜爱，我也喜欢但是不要买到假的，这是所有人的认同的，但是同时就会有很多人，将这些拼子，回收回去，清洗干净，在拿去制假货，如果没有经验，直接可能上当。当然不只是 只有这个品牌，如果发现成上面这样的，那你千万就不能用了，个人 认为，GTR35的话，最好用回原厂油，美浮的，20升装，机油对于一台性能车来说 是特别重要，有如人的血一样， 下面是个例子。。你懂的。。上图。。等一下更精彩





好了进入今天的主题，GTR35 GR6波箱 容易出现的一些问题，。。出现1  3  5倒挡 或者是2  4  6 没有 ，那你就要考虑一下，换挡活塞了，首先声明，是常见的，我可没有说  ，没有这些挡位就是这里的问题哦，的知道GR6 还是有点复杂的，在这里也说不清楚，没有搞过那千万不要去拆了，但是如果你搞过，那你就先看看活塞有没有啦伤，这个是比较简单，而且可以看得到的，活塞里面有磁铁，用来检查每一个换挡的位置，但是既然是磁铁的，那肯定上面会有很多铁粉，因为波箱里面的是铁与铁之间在磨蹭，当然少不了会有一些铁粉会粘在上面，既然是靠油压去摊动换挡活塞来实现换挡过程，活塞就会来回的工作，同时如果有过多的铁粉在上面 ，就有可能将换挡活塞啦伤，一但严重，就可能造成泄压，一但油压不足，就不能实现换挡，同时波箱电脑检查到有故障，将停止换挡，电脑控制进入保护状态，有1个挡或者有俩挡，同时夜表上面会有一个故障灯在闪，车主应该注意这些保养和清洁工作，也有的地方不是很了解GTR的保养的，如果你看到写的这些 ，希望你保养时，一起将油路板拆下来清洁一下，上面会有很多铁粉，这样会降低GR6波箱故障几率，我会上一些照片，个人建议，如果保养，最好找专业人士，比较放心，毕竟没有风险，一但出现一些问题，还是很麻烦的，特别是没有配件可买， 中山TCP 他们有这些服务，也可以找 他们，但是如果不方便，找其他 有点实力店家也行， 但是要搞过GTR的，不是说他们不行，而是他们有可能没有电脑，因为GTR保养完以后，需要各种复位，和学习，上图先。。





下面在说说GTR35是不能用了漂移的，看看就知道有多惨。。


在说一下这个东西，如果你发现一下没有4挡了，波箱你面还有一些声音，那你就最好就不要开了，上图
如果你弹射玩以后，发现没有1挡，那你就慢慢开吧，最好也不要开，不然到时候，坏的东西更多。3分之2，已经没有啦。。。

这个必须把整个必须打散，才能看到。。这个还是需要一些技术的，不然即使拆开了，也很难装回去，必须需要专用工具，不然即使装回去，也可能会变形。。





在在在说一下，离合器，即使是800  还是1000 的套件建议检查一下，之间的间隙，不要像这样往上面一装就可以的啦，你运气好，有可能就OK,不行，那真的就伤不起啦，








这么好的东西，既然能够把它烧变形成这个样，真是心疼。。
下面就是GR6 波箱缺陷，一主二主卡环会断了，齿轮会跑出来，然后会将其它东西打坏，已经有好几台中标了，下面上图，           还好DODSON有强化碩
这个就是装了强化碩的

的
卡环断了。。

另外一个齿轮跑出来

。。太惨了
如果车俩，开起来顿挫感比较厉害，有时候跑不起来，那真的需要做一次清洁和大保养了。。但是有可能，不单单是这里的问题，



                                          好不容易休息一天，却在家搞了一整天，比上班还要累，希望看到的朋友们的留下个脚印吧，辛苦的一整天，也算没有白忙活了，感激不尽啦，希望大家共同交流，一起潜水。。