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千匹战神游走在直线与赛道

1 15 发布于 2019-05-13 00:22:37 只看楼主修改帖子

大老黑从复活后似乎一直没有停止过进化，18年7月份浙赛顺利拿到FAST4WARD18年度总决赛门票后，就预示着要上YOUMEGT1000套件！备战年底决赛！后因天气原因比赛延期到19年3月份。车子从出方案到施工最后调校可谓一气呵成，一个月全部搞定，不得不佩服车队丰富的经验与团队合作，好了上图

。

抵达上海国际赛车场，车辆准备中

此次参加的队友大圣

此次参加的队友疯子

18年FAST4WARD年底总决赛YOUME车队一共三台车参赛，大圣的1300匹GTR、疯子的机增C63和我的1000匹GTR。

与队友合影

烧胎区准备中…烧胎后留在赛道上各种尺寸轮胎痕迹。

起跑线上…准备起跑

当你手握方向盘，在起跑线上待命的时候…心脏在剧烈跳动…你在努力调整呼吸…直视正前方…找准换挡时机…总之你正在享受千匹战神带给你酣畅淋漓,速度与激情。

此次参加比赛的马力曲线图，配合VP赛油轮上983匹1155牛米。

此次年底总决赛的冠军车…来自大圣的驾座...同时也是全场最快。

此次比赛最具份量的奖杯

车队经理ZZ95悦

最终YOUME车队成绩如下：
2018年度总决赛：
大圣 GTR 8.850s@269km/h. 超级四驱大师一组冠军，四驱组冠军，全场最速。
阿新 GTR 9.063s@258km/h. 超级四驱大师一组季军，全场第三。
疯子 C63 11.196s@203km/h. 超级后驱大师一组亚军，后驱组全场亚军，并成为全国零四加速最快的奔驰C63。

北京金港国际赛车场

告别上海国际赛车场回到北京，拆了直线尾翼换上场地GT大尾翼…从新调整底盘…换上场地胎…开始备战2019年五月份第一场北京金港国际赛车场米其林GPGP大奖赛。

赛道日练习，来自官方摄影师提供的拍摄

针对场地使用调校的马力曲线图，98号汽油轮上850匹964牛米。

努力适应大马力带给你的手忙脚乱与惊慌失措！

这姿态没毛病??

还在适应中……结果适应宣告失败！

之前使用的是YOUMEGT800套件在一次又一次的适应调校，慢慢已经找到这车的平衡点…可上升到1000匹以后，发现这车平衡点被打破了！直线可谓马力至上……你需要做的是在那短短几秒钟内让马力百分百的发挥出来还不打滑。可在赛道里确不是这样的！马力提升以后给你最直接明显的反馈是转速上升变快了！涡轮迟滞变明显了！刹车距离变长了！要克服这些问题你需要直径更大的轮圈轮胎，维持一定的转速，升级你的制动系统和波箱齿轮等等……。总之：你还需要投入一笔不菲的改装费用！