他们说男人的引擎盖里永远少一匹马力，无奈街道行驶的平顺性和赛道的高性能永远是鱼和熊掌的关系。

从248度升级到256度凸轮，算是最后的妥协吧。怠速稳定，低扭只损失一点点，2000转起步随便打滑。

0-100 7.2秒 其中0-60 3.5秒 60-100 3.7秒
0-120 10.1秒
80-130 6.4秒
0-150 16.3秒

100m 6.6秒/95km/h
200m 10秒/119km/h
400m 15.3秒/146km/h

从视频可以看出，换挡速度不是很快，尤其1-2和2-3。还不太熟悉新的段落区间，再加上手潮，呵呵。