有经验的进来看看毛病,10万公里了,说说我遇到的和难解的故障
1 18 发布于 2019-02-20 12:36:43 只看楼主 热门标准
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10年10万公里的老乐风,手动挡,说说这些年我遇到的故障
1,第一次遇到的故障是踩离合咔咔响,分离轴承坏掉,换三件套解决

2,第二次是打AC档空调间歇性不制冷,电瓶旁边的继电器盒敲了两下解决。

3,打火,着车,开起来,突然加不上油门,处于滑行状态,,,,,,又突然能加上油门继续走....又突然加不上油门........最后换掉前氧传感器解决。

4,自己清完节气门之后,开着开着突然故障灯亮,自备了一个蓝牙OBD(30块钱一个),检测故障码P0113?(忘记了,差不多是这个)进气温度传感器电压高,拔掉节气门后端插头,吹了吹插上清掉故障码。未再出现。

5,夏天某天发现左后地板革下很多水,开始认为是下雨车窗关闭不严进的,没在意就清理了,后来开了一段时间又出现很多水,最后查出来是空调排水孔(在机舱,节气门位置下方可以看到)堵塞。清理,换地板止震板隔音棉等。

6,目前还没修的小毛病:(1)方向机漏油,在驾驶室内,方向盘下方,推测油封老化,大约2000公里需要加一桶,夏天油浠尤其严重。(2)消音器效果差,或者三元催化密封垫老化漏气。加油门,仔细听有突突声。(3)发电机、助力泵、水泵这三个有一个异响,让人听了很多次,都不能确定换上一定能去掉异响。

7,踩离合无力,离合器踏板不回位,无离合、挂不上挡,市区走着,没把我吓死,突然出现,最后更换几十块钱的离合器泵解决。

8,有一次跑高速,水箱坏掉了,防冻液漏光,车熄火抛锚在离出口不到5公里的地方,那真是叫天天不应叫地地不灵,最后凉了凉车,到60多度,直接高温开下高速找到最近的维修摊,前后大约7分钟左右,自己安装的行车电脑显示水温140度,仪表水温指针到头。第二天安装完水箱测试93度风扇转。不再高温,维修师傅建议我大修看看是否拉缸了、烧坏了缸垫,我没理。

可能是心理问题。在这之后,尤其是开过别的车以后,老是感觉我的车发动机噪音大,甚至比公司拉货的瑞风声音还大,但是又看不出别的毛病,动力还行,不高温、不烧机油。在驾驶室还好声音不是很大,在车外听见声音嗡嗡的,就像是别的车一直3000转以上那种声音一样。
目前这个问题无解,有了解的朋友可以告知。

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