奇迹19901103 2017/10/08 17:38:29 发表在 46楼
我现在开的是比亚迪唐,说实话,我觉得我个人感觉,电动车开起来的舒适程度非常高,但是纯电续航是硬伤,所以我没有买纯电车!但是我非常希望我们有一家车企可以做出来纯电60KM/h等速可续航100公里,90KM/h匀速可以做到600公里,120KM/h可以做到500公里!充电满足超充1小时充满,家用壁挂充电8小时内充满!4秒破百,4驱。其他的按照蔚来ES8的标准做就可以了!这样的车才是市场需要的,但是价格还不可以超过50W(补贴前),现在蔚来的车身非常大,有足够的条件容纳更多的电池,可以推出高配车型,续航里程高,可供客户选择。这样的话,我就非常乐意买一辆纯电车了!
好帖!!!
但我一直关心一个问题就是,这么重的车身和体型,刹车做得如何。电动车的动力一直被强调,也没什么好担心的,反倒是SUV车型和车重带来的刹车质感不知道做得如何。还挺在意这点的。
至于售价,我觉得至少35起,幻想25 甚至更低的真心觉得不靠谱,就说一点,比亚迪那款车补贴完还30个呢,蔚蓝从空气悬挂 全铝车身到整体的科技和设计感,怎么可能比比亚迪那个还低?这几乎是不可能的。
奇迹19901103 2017/10/08 17:38:29 发表在 46楼
我现在开的是比亚迪唐,说实话,我觉得我个人感觉,电动车开起来的舒适程度非常高,但是纯电续航是硬伤,所以我没有买纯电车!但是我非常希望我们有一家车企可以做出来纯电60KM/h等速可续航100公里,90KM/h匀速可以做到600公里,120KM/h可以做到500公里!充电满足超充1小时充满,家用壁挂充电8小时内充满!4秒破百,4驱。其他的按照蔚来ES8的标准做就可以了!这样的车才是市场需要的,但是价格还不可以超过50W(补贴前),现在蔚来的车身非常大,有足够的条件容纳更多的电池,可以推出高配车型,续航里程高,可供客户选择。这样的话,我就非常乐意买一辆纯电车了!
foxhunt2017 2017/10/10 16:10:24 发表在 55楼
加大电池容量能达到 但是成本非常高 ,还涉及增重后电机功率电能消耗率!国产车那么高成本你们懂的那是找死!没品牌溢价能力电动车更是找死!国产都是低端货没什么能卖出高端价格除了烟和酒
奇迹19901103 2017/10/08 17:38:29 发表在 46楼
我现在开的是比亚迪唐,说实话,我觉得我个人感觉,电动车开起来的舒适程度非常高,但是纯电续航是硬伤,所以我没有买纯电车!但是我非常希望我们有一家车企可以做出来纯电60KM/h等速可续航100公里,90KM/h匀速可以做到600公里,120KM/h可以做到500公里!充电满足超充1小时充满,家用壁挂充电8小时内充满!4秒破百,4驱。其他的按照蔚来ES8的标准做就可以了!这样的车才是市场需要的,但是价格还不可以超过50W(补贴前),现在蔚来的车身非常大,有足够的条件容纳更多的电池,可以推出高配车型,续航里程高,可供客户选择。这样的话,我就非常乐意买一辆纯电车了!
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