有必要啰嗦几句曲折的购车心路历程
说起选车,说来话长。周边朋友基本都有了车,媳妇早想有辆车能遮挡海南的台风暴雨(海南、广东、台湾三分我国台风大家懂得)。驾照考的晚17年5月拿到本,而立之年了,干脆买个豪华品牌吧,也可以一步到位。看了C级超预算;因为驾驶感受否定A4;3系是好车只是媳妇不喜欢。后来在之家看了捷豹XEL的视频,深深被蓝豹吸引,当时就告诉自己就它了!这才是最不妥协的喜欢!颜值胜于atsl,动力比肩3系,2.0t低功率完全够用,再加上豹子一直以来精神深处的野性无以言说!!终于在9月18号提了小豹子……
闲扯了这么多,该聊聊两天来的驾驶感受。
外观
颜值为王的时代,绝不多余的设计,从不花哨的堆积,给你的就是简洁的线条却又夸张的视觉。热血的红色豹头点缀黑色中网,长眉眼角豹眼低垂犹如即刻就要冲抵一切屏障,侧身前跃线条饱满流畅,车尾特色尾灯双出排气都在宣告真正的野性无以束缚!身边的朋友都说捷豹比BBA有设计感有格调够洋气!
动力
2.0T低功率200P马力日常完全够用,轻踩油门就推背,还没尝试运动赛道模式
加速表现
D档行进初段后稍踩一点油门即会相应,转速到1200以上涡轮介入有时会有轻微闯动,车速可控,动力完全可以放心,超车轻加油门就可以左右摆过十分写意流畅
操控
方向盘虚位不明显,手感反馈不错,适中不至于太轻,路感反馈清晰,底盘比较整,悬架整体运动兼顾舒适,不至于生硬也不至于轻软飘忽,过高架道路接缝比较干脆车身不跳
油耗
刚提车目前才行驶100多公里,不具备参考价值,权且一说,以后再补后续数据。提车时油耗39L,后走了25公里高架,10公里市区,回落到11L,再开几天预计能在10左右吧,预期之内能接受
人生彷徨前行的路上,有幸选到最心仪的
性价比很高老板键调前排座椅和两侧玻璃、双天窗、后排侧窗遮阳帘等越级配置,加上终端比较大的优惠,加上运动与舒适兼顾调教比较优秀,以及捷豹品牌的风范动感的基因,一线二线豪华品牌中同级性价比算非常高了,总之买到心动的豹子,即使付出许多,也心满意足,期望以后的风雨泥泞有它带我和亲爱的家人一往无前!