新轩逸12款13年11月购买,公里数6.7万公里。纠结了很长时间;重力换油、循环机换油、拆油底壳重力换油,最后选择为安全起见拆油底壳重力换油。找的当初给车换发动机(因为烧机油)的维修大工,大工自己开的维修店。过程很顺利,价格比4S美丽。
为什么提前换变速箱油:日产cvt娇贵故障率高,新轩逸、新骐达、新阳光、骊威变速箱故障比比皆是,厂家规定10万公里换油不合理,过度自信了。
为什么选择拆油底壳换油:1.不拆油底壳重力换油,油底壳上的油泥、铁屑冲不掉,污染新油。2.循环机换油,担心搅起的杂质堵塞阀体的油道和电磁阀,造成更大的故障;再者多品牌的变速箱油共用循环机怕造成新油的污染。3.拆油底壳换油相比循环机换油清洁度差些、保守些,但是安全、保险。
说说过程。前些日子接触过几家维修店的维修工,感觉对日产cvt变速箱的了解程度不高,单凭以往维修别的品牌汽车的经验去弄,心里不托底。沈阳4s(新世纪、中升)价格死贵,不拆油底壳重力换油(一桶油)5百多,加个纸滤芯再增加2百多。你想拆油底壳换油,对不起没有这项服务。突然间想到,我这台车一万多公里的时候因为烧机油在4s换过发动机,当时的给我车换发动机的维修工是店里最好的技师,干活认真、仔细,找他想想办法。到了4s维修小工说他自己开修理店了,不干了。费尽周折找到了他的店,没问题,开工!闲聊中得知,他在同一家日产4s工作了13年,期间到日产厂家培训了n多次,店里墙上挂了许多厂家颁发的证书,专业!抽油、拆油底壳、拆纸滤、清洗内铁滤、装回、注油、挂电脑测油温检查油量,ok完工。
换油后开了十多公里,感觉车轻快了些心里作用吧??最重要的收获是心里对变速箱有底了,同时认识了维修日产车的高手,以后再也不怕车出故障了