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故障现象描述：
车子之前开的一直都很好，但在一个多月前，发现每次坐到驾驶座上时，会听到车底左侧发出咯的一声，起动车子打方向时，车底也会发出咯咯的异响，起动后开出几十米内能听到比较明显的连续吱吱声，类似别人说的金属敲击声，但等速度上来后，异响就不明显了。通过网上查找类似问题，基本得出是球头松动的原因！问了4S店，说一个球头165，工时150。看了网上有人自己动手更换成功的帖子，感觉没啥技术含量，有工具完全能自己更换。本着毛爷爷在30年代就提出的“自己动手，丰衣足食”的口号，加上自己不想麻烦别人，也不想和人民币上的毛爷爷过不去，还是下定决心自己动手，买了配件万一搞不定也可以找街边修理店，于是立马TB购买原厂配件（友情提醒：网上打着广本原厂配件口号的实在太多，懂行的告知如果价格低于120的绝对不可能是真品，质量没保证）。收到货后下班回家就直接开始作业，现附上整个作业过程，供各位思迪车友观摩！
总结：
由于是自己第一次动手，甚至还是自己第一次拆卸轮胎，整个过程走了不少弯路，因为之前看网上有人发过的类似帖子，都是拆下轮子换的，其中还有因为取不下球头，使用撬棍等工具来帮忙的，个人感觉这样不太好，因为我们不了解车底盘结构，万一用蛮力把某个机件整变形了，就得不偿失了。通过以下方法，可以做到不需要拆卸轮子就能轻松更换球头的目的。
更换成功后，就直接上路测试，发现异响全部消失，也验证了自己的判断是正确的。以前过减速垄时，声音很杂，现在声音变的较沉闷，操控也感觉更加稳定，可能是心理作用吧！
正确的步骤应该是（思迪适用）：
向左或向右打死方向（更换左球头向左打死，反之向右）——使用14MM扳手和5MM内六角扳手，在车轮处拆卸球头上下螺母——车轮摆正——躺车头底下升手取下旧球头，安装新球头（此时新球头上两个螺栓和车底安装孔是吻合的），用手拧上螺母——再向左或向右打死方向——使用扳手完全紧固螺母，试车OK！
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平衡杆球头都是下面的松
BJpenn 2014-10-17 19:58:47 发表在 主楼
故障现象描述：
车子之前开的一直都很好，但一个多月前，发现坐到驾驶座上时，会听到咯一声的异响，起动车子打方向时，车底也会发出咯咯的异响，起动后开出几十米内能听到比较明显的连续吱吱声，类似别人说的金属敲击声，但等速度上来后，异响就不明显了。通过网上查找类似问题，基本得出是球头松动的原因！问了4S店，说工时150块，看了网上有人自己动手更换成功的帖子，感觉不难，不如自己动手试试。于是找到群里的土总，购买配件。现附上全程作业过程，供各位思迪车友观摩！
总结：
整个过程走了一些怨枉路，因为之前看网上有人发过类似帖子，都是说要拆下轮子换的，但实际上不需要拆轮子，如果是左前平衡杆，方向向左打死，就可...
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