接到合肥星途4S电话刚刚,问了一下旗舰价格,依旧坚挺。我就不知道主机厂怎么想的,17.59万不优惠!国产同价位有VV6、名爵HS、荣威5MAX,甚至全尺寸的长安CS95,荣威RX8。合资的翼虎、欧蓝德、锐际等等。以上所述车型基本全部起步优惠1+以上。奇瑞工科男是不是有点自信过头了,下面是去合肥4S体验TXL 2驱感受:只说缺点(同事开车天逸C5我忘带驾驶证不做驾驶评论)
1、驾驶位油门踏板和刹车踏板距离过近且和中控台下边没有缓冲空间,导致鞋子和中控台下蹭。
2、驾驶位右侧膝关节顶在中控台极其不舒服,一个字,硬!完全硬塑料包边。
3、后排座椅位偏短,大腿没有承托力,还没有我6年前的H6座椅宽大柔软,时间没有给奇瑞进步啊
4、轴距2800!工程师没有合理利用空间,实测不比H6大多少(H6轴距2680)
5、靠背尽然不能调节角度,直挺挺的,长途驾驶谁受得了
6、后门板全是硬塑料,你可是17.59万价格啊,对得起国民吗,我6年前的H6都是部分软包。
主机厂,你想做什么,第二个观致吗,别的动态不说,你赶紧改款吧,别雇佣水军整天在论坛忽悠老百姓
坐等你改款,批评你,也是因为你身上有闪光点。