星途TX论坛水军喷子太多，瞎哔哔
接到合肥星途4S电话刚刚，问了一下旗舰价格，依旧坚挺。我就不知道主机厂怎么想的，17.59万不优惠！国产同价位有VV6、名爵HS、荣威5MAX,甚至全尺寸的长安CS95，荣威RX8。合资的翼虎、欧蓝德、锐际等等。以上所述车型基本全部起步优惠1+以上。奇瑞工科男是不是有点自信过头了，下面是去合肥4S体验TXL 2驱感受：只说缺点（同事开车天逸C5我忘带驾驶证不做驾驶评论）
1、驾驶位油门踏板和刹车踏板距离过近且和中控台下边没有缓冲空间，导致鞋子和中控台下蹭。
2、驾驶位右侧膝关节顶在中控台极其不舒服，一个字，硬！完全硬塑料包边。
3、后排座椅位偏短，大腿没有承托力，还没有我6年前的H6座椅宽大柔软，时间没有给奇瑞进步啊
4、轴距2800！工程师没有合理利用空间，实测不比H6大多少（H6轴距2680）
5、靠背尽然不能调节角度，直挺挺的，长途驾驶谁受得了
6、后门板全是硬塑料，你可是17.59万价格啊，对得起国民吗，我6年前的H6都是部分软包。
主机厂，你想做什么，第二个观致吗，别的动态不说，你赶紧改款吧，别雇佣水军整天在论坛忽悠老百姓
坐等你改款，批评你，也是因为你身上有闪光点。
1、驾驶位油门踏板和刹车踏板距离过近且和中控台下边没有缓冲空间，导致鞋子和中控台下蹭。
2、驾驶位右侧膝关节顶在中控台极其不舒服，一个字，硬！完全硬塑料包边。
3、后排座椅位偏短，大腿没有承托力，还没有我6年前的H6座椅宽大柔软，时间没有给奇瑞进步啊
4、轴距2800！工程师没有合理利用空间，实测不比H6大多少（H6轴距2680）
5、靠背尽然不能调节角度，直挺挺的，长途驾驶谁受得了
6、后门板全是硬塑料，你可是17.59万价格啊，对得起国民吗，我6年前的H6都是部分软包。
主机厂，你想做什么，第二个观致吗，别的动态不说，你赶紧改款吧，别雇佣水军整天在论坛忽悠老百姓
坐等你改款，批评你，也是因为你身上有闪光点。
分享到：
你去坐坐就知道了，另外你找个二排能调节角度的车型对比一下
以上我所列出的问题，大家可以实地感受，上了车你才能有所感触，这些问题是基于对比部分车型总结的，货比三家，我挺星途，但我部盲爱，目前的内饰做工和适配材料需要改进，当然低配的车型可以继续使用这个内饰材料，但15万以上的高配车型内装材料急需改变。卖的不好，不仅仅是全国建店数量问题、前置营销。你要有特点，不要把1.6T的发动机地表最强口号一样喊，那没有多少实际意义。
之家车友8034756 2020/01/14 23:01:08 发表在 34楼
那个“兜兜转转”还有一个叫“小蜘蛛”的，都是论坛有名的奇瑞孝子，你只要不夸它们的奇瑞die，它们就说出来各种说你。不过也难怪，靠着它们的奇瑞die赏饭吃，尤其是快过年了，现在不赶快卖力的给它们奇瑞die说别人，怎么赚钱买粮过年，家里人吃啥所以这样昧着良心赚丧良心钱的东西，根本没必要搭理它们。
原来如此，
完全同意楼主观点，我只是设身处地的发表一下实地乘坐感受。
说明缺点以及需要改进的地方，发动机和底盘我看过大彪车和0991郑刚车评，总体反应良好不输合资大厂调教功底，这个强烈建议大家也去看看视屏。
殊不知，便引起一类人的类似人生攻击的言论，我真心想不明白，这类人是真的脑袋不灵光还是佣兵。汽车工业为什么需要不断的发布19版、20版...，这个难道不是主机长对于市场所反映的问题进行改良，照哪一类人说的话，甚至，注意是甚至啊，国家召回政策都可以作废了
说明缺点以及需要改进的地方，发动机和底盘我看过大彪车和0991郑刚车评，总体反应良好不输合资大厂调教功底，这个强烈建议大家也去看看视屏。
殊不知，便引起一类人的类似人生攻击的言论，我真心想不明白，这类人是真的脑袋不灵光还是佣兵。汽车工业为什么需要不断的发布19版、20版...，这个难道不是主机长对于市场所反映的问题进行改良，照哪一类人说的话，甚至，注意是甚至啊，国家召回政策都可以作废了
|
|
