历数11年1月落地的2.0-7座舒适版所换过的配件
1 19 发布于 2019-09-15 22:23:20 只看楼主 热门标准
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仔细看,3、4缸的高压包的线束是拔出来的,把12的,车子抖的更厉害,34  拔与不拔,没区别

       今天,佳乐又去看医生了!一早起来,送孩子去上课,结果一打火就不对,排气管突突的直响!坚持把孩子送到上课的地方(不远,10分钟路程),转身赶紧去相熟的一家修理厂去check!
        车辆在转速没起来的时候,排气管突突直响。然后转速上去点,就好点。在低速行驶的过程中,车子经常一窜一窜的。而且,在等红绿灯的时候,突然感觉刹车很硬,踩不下去,差点追尾了前车。
        把故障描述给修车厂老板,基本上断定是缺缸了,一顿检查,竟然是3、4缸都是缺,高压包傻了。佳乐这车,太小众,找了一圈才找到原厂的高压包。260大洋/个,还有15/个的运费。换吧,等着车子用啊。要不问过一个在他家买了很多配件的淘宝店的老板了,原厂150元/个。
        因为配件要快递过来,等到下午5点。去到修车厂里面,还是不行。换了高压包,车子依然在抖。So,彻底把油路也清洗了一次(8月中旬广州-湛江,加了几次油,故障灯亮了两次),火花塞也换掉了(实际上火花塞刚换了没多久,不超过1万公里,但是换上旧的,车子就还是抖,新的就没事)。
         好吧,因为和那个老板比较熟悉,所以老板暂时没收钱,说让我先开几天看看。不过预估,配件加上工时,估计又要大几百了。本来节前发了点过节费和额外的奖金,想给自己买点啥呢,又泡汤了。
          车子也跑了13万3了,除了常规的换配件及轮胎,额外换过的配件,想了想,列一下吧,给各位车友做个参考:
        1、前氧传感器,17年9月左右出现的吧,低速会抖,会窜,但是故障灯没亮。十一没在家,车子老丈人开着回乡下了,可能油的问题,直接故障灯就亮了。简单的加了几次添加剂,加了大概3箱油,还是不行。清过故障码,显示氧传感器的问题,但车厂老板反馈,一般氧传感器不容易坏。因为几次都不行,还是换吧,淘宝,弄了个国产的(170元),因为原厂的没货(340元/个)。
         2、4个门的中控锁机。因为在南方,雨水多,湿气大。所以4个门内把手的那个小锁块,经常失灵,每次用清洗剂清洗一下,就都是一堆的锈水。实在是忍不住了,4个先后换了。左前,右前,280元/个,左后、右后,195元/个。
        3、门内拉手,这东西,也是因为天气潮湿的原因,导致一些锁销的位置生锈。右后的那个,是邻居不小心掰坏了,左前的那个,干脆是我老婆直接开门的时候掰坏了。看了别人换了几次,昨天自己也把右前的换掉了,把几个螺丝送下来,10分钟吧。门内拉手,65元/个。注意换的时候,卸门板的时候,稍微注意,别把玻璃升降开关的那根线,给弄坏了。有个插头,拔出来,就可以把门板放一边了。
       
        目前为止,就这么多了,汽油滤还没换过,配件倒是早买了放那块一年了。下次保养的时候过去换掉。车还是不错的,空间开着也舒服,就这么开着了。啥时候嘉华进来了,准备换嘉华了。

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